런던 지하철 노던선에서 영업 중인 튜브식 전동차.

베이컬루선에 차를 넣어줘야 하는데 마땅히 넣을 차가 없어 노던 선에서 1972년식을 돌려 넣고 집어 넣은 전동차이다.

1995년에 처음 개발 되었으며 시운전을 통해 1998년부터 영업을 시작하였다.

런던에서 영업하는 튜브 차량 중에 유일하게 Selective Door Opening (SDO)가 갖춰져 있는 차량이다. 이는 채링 크로스 역이나 무어게이트 역 같은 곳은 플랫폼이 짧아 모든 문을 열지 못하기 때문이다.[1]

왠지 모르겠지만 비슷한 시기에 도입된 1996년식 보다 기술적으로 진보되어 있다. 이쪽은 IGBT를 쓰고 1996년식은 GTO를 쓴다는 게 차이점.