스펙 | ||
명칭 | 라이드 스트라이커 (ライドストライカー) RIDE STRIKER | |
탑승자 | ||
전장 | 2.181m | |
건조 중량 | 114.2kg | |
마력 | 152.3ps(112.0kw) | |
최고 속도 | 298km/h | |
주요 아이템 | 바이크 라이드워치 | |
베이스 모델 | 혼다 CRF250 랠리 | |
1. 개요[편집]
가면라이더 지오의 주역 라이더 지오, 게이츠가 탑승하는 모터사이클.
바이크 라이드워치에서 변형되는 머신이다.
헤이세이 라이더 시리즈 주인공 바이크 중에서 제일 찬밥신세. 타임 마진에는 비행, 인간형으로 변형, 라이드워치를 이용한 강화, 시공간 도약 등 훨씬 다양한 기능이 있기 때문에 라이드 스트라이커를 쓸 일이 없다[1]. 2화때 한 번 나오고 쭉 비중이 없다가[2] 12화, 27화에 오랜만에 등장. 사실상 본작이 가면'라이더'이기 위한 명분에 지나지 않는다. 그래도 헤이세이 제너레이션즈 포에버에서는 다른 주역 라이더들이 다같이 바이크 몰 때 같이 등장.
바이크 라이드워치에서 변형되는 머신이다.
헤이세이 라이더 시리즈 주인공 바이크 중에서 제일 찬밥신세. 타임 마진에는 비행, 인간형으로 변형, 라이드워치를 이용한 강화, 시공간 도약 등 훨씬 다양한 기능이 있기 때문에 라이드 스트라이커를 쓸 일이 없다[1]. 2화때 한 번 나오고 쭉 비중이 없다가[2] 12화, 27화에 오랜만에 등장. 사실상 본작이 가면'라이더'이기 위한 명분에 지나지 않는다. 그래도 헤이세이 제너레이션즈 포에버에서는 다른 주역 라이더들이 다같이 바이크 몰 때 같이 등장.
2. 각 부위 설명[편집]
01 | 스트라이크 칼리버 (ストライクキャリバー) |
라이드 스트라이커의 헤드 유닛. 듀얼 헤드 라이트가 장비된 내부에는 정보 집약 장치 등이 담겼다. 차체 각부의 센서로부터 전해진 정보를 통합·분석해 최적 솔루션을 도출하고 시스템의 보도를 조정한다. | |
02 | 서베이 블레이드 (サーベイブレード) |
라이드 스트라이커의 환경 정보 수집장치. 주위 5km를 상시 스캔하며 지형과 구조물, 노면 상황, 이동 물체 등의 정보를 파악해 스트라이크 칼리버에 보낸. | |
03 | 그립 커넥터 (グリップコネクター) |
손잡이를 통해서 탑승자와의 상호 링크를 하는 커넥터. 탑승자의 정보를 스트라이크 칼리버에 보내고 내비게이션 정보를 탑승자에게 전달한다. | |
04 | 액티브 푸시 (アクティブプッシュ) |
라이드 스트라이커의 기동 스위치. 라이드 워치 상태에서 한번 누르면 오토바이 상태로 변형, 대형화한다. 또한 오토바이 상태에서는 탑승자가 하차하면 그것을 감지하고 라이드 워치로 자동으로 돌아간다. | |
05 | 프론트 셰일 모터 (フロントシェルモーター) |
앞바퀴의 동력 기구. 프런트 포크에서 공급되는 냉각제를 쓴 초전도 모터의 힘으로 바퀴를 구동시킨다. 전륜만 바닥에 닿은 상태에서의 주행도 가능케 한다. | |
06 | 링크 스태빌라이더 (リンクスタビライザー) |
라이드 스트라이커 횡요 감소장치. 삼단 자이로 기구가 내장돼 있어 악조건 속에서도 항상 차축을 포착, 주행 자세를 안정시키는 작용을 한다. | |
07 | 카울 밴드 라이너 (カウルバンドライナー) |
라이드 스트라이커 장갑차 겸 복합 가스관. 애트머 제너레이터의 전력 공급로는 물론, 스트라이크 칼리버의 지시를 차체 각부에 지시를 전달하기 위한 통신 케이블이 내장돼 있다. 외장은 튼튼한 장갑이며, 공력 특성에도 뛰어나다. | |
08 | 애트머 제너레이터 (アトモスジェネレーター) |
프리 에너지 발전장치. 공기 중의 산소와 수소를 빨아들여 화학 반응시켜서 전기를 얻는다. 폐열구에서 수증기를 배출하는 경우가 있는데, 초저공해로 주행 시에도 마찬가지이다. | |
09 | 리 셰일 모터 (リアシェルモーター) |
후륜의 동력 기구. 리어 포크에서 공급되는 냉각제를 쓴 초전도 모터의 힘으로 뒷바퀴를 구동한다. 체인 링크로 정상 주행도 가능. | |