동부산IC

역사 raw
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동부산 나들목
東釜山 나들목
East Busan Interchange
시점
장산로
← 4.5 km
부산방향으로 4.5km를 이동한 시점에서 장산로와 직결한다.
주소
관리기관
개통
접속도로

1. 개요2. 구조
2.1. 포항 방향2.2. 부산 방향
3. 역사4. 특징

1. 개요

2. 구조

2.1. 포항 방향

2.2. 부산 방향

3. 역사

4. 특징

  • 여기 부근에 오시리아관광단지가 조성되는 중이며 동해선 오시리아역에서도 멀지 않다.
  • 특이하게도 속초방향으로 주행시 제일 먼저 1-1번 동부산IC가 나오고 그 다음에 1번 해운대IC가 나오는 구조로 되어 있다.
  • 기점-동부산IC 간 이용시에도 동부산TG에서 1000원(경차는 500원)을 징수하니 그냥 송정터널-해운대로를 이용하는 편이 낫다.(가락IC와 비슷한 경우이다.) 동부산IC에서 속초(울산)방향, 속초(울산)에서 동부산IC로 진입 시에는 해운대송정TG에서 요금을 내므로 동부산TG를 무정차 통과한다.