1950년대 도카이도 신칸센을 구상하면서 동시에 구상되었던 화물용 신칸센이다. 하지만 도카이도 신칸센 개통 이후 예산 문제, 승객의 포화 등으로 인해 사실상 무산되었다. 만약 정상적으로 개통되었다면 민영화 후 JR 화물에서 운영했을 가능성이 크다.그리고 JR화물의 유일한 밥줄이 됐겠지 일본어 위키백과에는 도카이도 물류 신칸센 구상(東海道物流新幹線構想)이라는 제목으로 등재되어 있다.

도카이도 물류 신칸센의 정차역은 알려진 것이 없으나, 도카이도 신칸센의 선로가 당시 도쿄 시오도메 화물역 인근을 지난다.