1. 노선 정보[편집]
파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 간선버스 318번 | |||||
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기점 | 대전광역시 중구 사정동(윗사정삼거리) | 종점 | 대전광역시 유성구 장동(대덕대학교) | ||
기점행 | 첫차 | 05:40 | 종점행 | 첫차 | 05:45 |
막차 | 22:35 | 막차 | 22:30 | ||
평일배차 | 18~20분 | 토, 휴일배차 | 19~21분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 10대[1] | |||
노선 | |||||
2. 개요[편집]
대전광역시 간선버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구 135번(장수마을 - 시청)이 전신이다.
- 2008년 개편 때 노선이 변경되었고, 번호도 318번으로 바뀌었다. 당시엔 중형노선이었으며, 시청까지만 갔다.
- '연구단지 - 둔산' 구간에서 301번, 604번을 보조하기 위해 대덕대학까지 연장되었고, 대형노선으로 바뀌었다.
- 행평공원이 개장하면서, 2013년 12월 27일부터 오월드 주차장 안으로 들어가지 않고 행평공원으로 간다. 대전광역시 공지사항
- 2015년 7월 24일에 운행업체가 금성교통에서 대전버스로 바뀌었고, 1대가 감차되었다.
- 2020년 8월 5일에 운수업체가 대전버스에서 대전교통으로 바뀌었다.
4. 특징[편집]
- 금성교통이 운행하던 시절에는 NEW BS106과 BS106으로 운행했으나, 대전교통이 맡게 되면서 다시 NEW BS106과 NEW BS110차량으로 운행된다.
- 수요가 꾸준히 늘면서, 저상버스도 배차되기도 했는데, 개편 전 135번이 20분 간격의 중형차가 배차된 것을 감안한다면 장족의 발전을 한 것.
- 대덕대학부터 수침교까지는 직선으로 운행하는지라 항공우주연구원-대전지방기상청을 경유하는 604번보다 소요시간이 빠르다.
- 주요 수요처는 유천동에서 갤러리아 타임월드 까지가 수요이며 300번계 에서 312번, 313번과 함께 승객을 잘 못 모은다.
- 2016년 이후 도입 차량이 단 한 대도 없었지만, 2020년 이 노선 운행 차량 두 대가 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 차량으로 대차되어 운행중이다.[2]
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역 : 서대전역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로, 남도해양관광열차)