2008년 개편 때 신설되었다. 당시엔 효문화마을 대신 오월드로 갔다.

장수마을(현 효문화마을)의 교통 편의를 위해 현재 노선으로 변경되었다.

도안신도시가 개발되면서, 목원대 구간이 살짝 바뀌었다.

2013년 6월 25일부터 공휴일에도 12대로 운행한다. 대전광역시 공지사항

2018년 10월 22일부터 703번 증차를 위해 13대에서 12대로 감차되었다.[2]

2020년 7월 3일부터 상대동 지역 주민 교통편의를 위해 유성구보훈회관-유성고-봉명동(유성대로 654번길) 구간이 유성생명과학고-대전예술고-진터네거리(월드컵대로) 구간으로 변경되었다.

2020년 8월 5일에 운수업체가 경익운수에서 금남교통로 바뀌었다. 1대가 감차되면서 60분 이내 환승가능 노선으로 변경되었다.

대형차가 배차되어 간선으로 분류된다.

도마동~복수동(초록마을)~유성 연결과 유성고 통학[3], 효문화마을 교통 편의를 주된 목적으로 삼는 것으로 보인다. 특히 이 노선이 신설되면서 2008년 개편 이전에는 거의 전무하다시피 했던 배재대~유성 연계가 한방에 이루어졌다.[4] 그리고 복수동 초록마을 아파트단지를 경유하는 314번과 316번의 경우 5단지 안쪽으로 운행하는데 반해, 312번 이놈 하나는 쿨하게 무시하고 그냥 냅다 뿌리공원으로 향한다.(...)

조달청길을 경유하는 유일한 노선이며[5], 119번과 달리 배재대를 경유하여 안골네거리에서 합류한다.

목원대에서 출발하는 106번, 706번과 다르게 유성고, 구암역을 경유하여 유성온천역으로 간다.

115번, 615번, 619번처럼 도마네거리 ~ 머티네거리 구간에서 운행시간을 많이 까먹는다. 유성온천역을 경유하는 것은 같지만 신갈마로와 계룡로로 돌아가기 때문에 115번에 밀린다.

313번과 마찬가지로 기사 휴식과 배차시간 조정을 효문화마을입구 정류장(22450)에서 하기 때문에 차량 내 노선도에는 종점이 효문화마을입구로 나와 있지만, 실제 종점은 효문화마을/뿌리공원(22540)이다. 효문화마을/뿌리공원 정류장에서 모든 승객을 내리게 하고 그 정류장에서 탑승한 승객은 효문화마을입구에서 내리지 않아도 되며, 종점행 버스정류장 안내판에 있는 행선지 표시도 뿌리공원으로 적혀 있다.

효문화뿌리축제 기간에는 효문화마을입구로 들어가지 않고, 한빛고까지 가서 회차한다.

주요 수요처는 도마동~내동~갈마동에서 유성시외버스정류소까지의 수요를 주 목적으로 삼는다.

대전 도시철도 1호선 : 구암역, 유성온천역, 갑천역[6]