대구 버스 동구8

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보[편집]

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 지선버스 동구8번
기점
대구광역시 북구 연경동(연경LH천년나무1단지/연경동종점)
종점
대구광역시 동구 효목동(동구청건너)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
[평일, 토요일] 05:35 / [공휴일] 05:40
막차
[평일] 22:26 / [토요일] 22:27 / [공휴일] 22:28
막차
[평일] 22:42 / [토요일] 22:44 / [공휴일] 22:47
평일배차
12분
주말배차
15분
운수사명
인가대수
10대[1]
노선
(주요경유지)
연경LH천년나무1단지[2] - 연경9, 10 - 팔공초·중교 - (→ 팔공보성3차타운후문 → / ← 지묘동 ←) - 파군재삼거리 - 봉무공원 - 불로전통시장 - 대구국제공항 - 아양교역 - 동구청건너
중간 출발 정류소
동구청 방향
없음
연경동 방향
없음
중간 종료 정류소
동구청 방향
아양교역
연경동 방향
없음

2. 개요[편집]

북구 연경동에서 동구 이시아폴리스를 거쳐 동구청까지 운행 하는 대구광역시 지선버스.

3. 역사[편집]

  • 2020년 10월 17일 개통했다.#

4. 특징[편집]

입주가 시작될 예정인 대규모 택지 지구인 연경지구에 본격적으로 시내버스를 투입하기 위해 마련된 노선으로 연경지구에서 가장 가까운 도시철도 역인 아양교역을 연결하며 이 과정에서 팔공로를 운행하는 혼잡 노선들의 보조를 담당한다. 이 노선의 개통으로 노선이 거의 중복되는 4010번은 폐지되었다.

팔공1번처럼 지저동 해동로 대신 입석네거리를 경유하여 팔공로 축에서는 101(-1), 401번보다는 빠르게 아양교역으로 접근할 수 있게 된다.

기점은 연경지구공영차고지[3]이며 회차지는 동구청건너인데 큰고개오거리 U턴 문제로 동구청앞 정류소를 무정차 통과한다.

동구9번과의 연계를 위해 무태조야동연경분소2 정류장 정차 후 얼마 안가 있는 무태조야동연경분소3 정류장에 또 선다.

2019년에 한 언론에서는 시청과의 인터뷰를 통해 5~6분 배차간격으로 총 12대 차량이 운행할 계획이라고 보도했지만# 실제로는 총 10대의 차량으로 평균배차간격 10.2분으로 운행하는 것으로 공식 발표 되었다. 다만 이는 시청에서 작성한 것으로 실제 업체에서는 평일 12분, 휴일 15분으로 운행하는 것으로 시간표를 제출했다. 왕복운행시간은 총 80분이다.

출퇴근시간 외에는 운행시간이 충분해서 저속 운행하는 모습도 많이 보인다. 심지어 이 회사 못지 않게 저속 운행한다.[4]

4.1. 일평균 승차량[편집]

대구광역시 지선버스 동구8번
2020년

5. 연계 철도역[편집]

6. 둘러보기[편집]

[1] 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행[2] 종료 정류소는 연경동종점1이다.[3] 2021년 개장[4] 오히려 경원여객, 한국brt보다 저속이 심하다. 얼마나 저속이 심했으면 170미터 거리를 무려 50초에 운행하기도(...).