2017년 3월 경에 폐선된 일곡180번의 대체 노선으로 322-2번이 개통하였다.

동광담양고속이 일정 주기로 신차를 여러 대씩 몰아 뽑는데 그때마다 도색이 바뀐다.

지선으로 322-1번(구 302번)[2]과 322-2번이 있는데, 322번은 바로 광주로 내려가는 반면에 322-1번은 대추리와 봉산면사무소를 거쳐서 가고, 322-2번은 정중리와 수북면사무소를 거쳐서 간다.

322번은 하루 1번(대인광장 7시 20분 출발) 고서면에 들어갔다가 나온다.

광주 시내 구간은 담양운수 303번 시리즈[4]처럼 운행하고 담양터미널로 갈 때는 본선, 가지노선들의 운행 방식이 다르니까 행선판을 잘 봐야 된다. 다른 노선들에 비해 시간이 오래 걸리니 두 시군을 빨리 가려면 시외버스를 이용하자.

322-1번은 면앙정가의 그 면앙정을 가는 유일한 노선이다.

2018년 2월에 동사 311번 처럼 전면 LED 전광판을 설치했다.

참고로 이 노선에는 광주 내에 들어오는 노선 중 2018년까지 2007년식 현대 슈퍼 에어로시티 디젤 차량이 운행되었다! 하지만 결국 2018년 6월 중후반 쯤 그린시티로 대차되면서 더 이상 광주 내에서는 구형 뉴 슈퍼 에어로시티를 볼 수 없다. 2018년 6월 중순까지 운행하였다.대차 전 모습, 대차 후 모습[6]

최근 들어 중형화가 진행 중이다. 2015년에 NEW BS090을 출고해 운행하다가 2018년에 뉴 슈퍼에어로시티 디젤 차량이 그린시티로 대차되는 등 차량의 변화가 일어나고 있다. 원래 있던 BS106 F/L 차량과 2017년에 뉴 슈퍼에어로시티 F/L 차량이 들어 온 것 빼고는 점점 중형화가 돼 가는 중. 현재는 4대 모두 중형 차량으로 운행 중이다.

311번 처럼 농어촌버스이나 29번 국도에서 은근히 잘 밟는다! 만약 자리가 없어서 입석으로 갈 경우엔 손잡이를 꽉 잡자.

2019년 8월 후반기쯤 운행 회사가 동광고속에서 동광담양고속으로 변경되었다.

일반 철도역: 광주역(ITX-새마을, 무궁화호)