김해시청역 | ||
다국어 표기 | ||
Gimhae City Hall | ||
金海市廳 | ||
金海市厅 | ||
金海市庁 | ||
주소 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
2011년 9월 16일 | ||
역사 구조 | ||
지상 3층 | ||
승강장 구조 | ||
1. 개요[편집]
2. 역 정보[편집]
3. 역 주변 정보[편집]
4. 일평균 이용객[편집]
김해시청역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
자료없음 | 2,379명 | 2,428명 | 2,464명 | 2,481명 | 2,360명 | 2,350명 | ||
- 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
5. 승강장[편집]
6. 요금[편집]
7. 연계 교통[편집]
- 김해시청(정류장 번호: 1151)
- 부산 버스 123 - 서구청행
- 부산 버스 124 - 서면(네오스포)행
- 부산 버스 127 - 덕천교차로행
- 부산 버스 1004[심야] - 부산항국제여객터미널(주간)/충무동(심야)
- 김해 버스 1 - 안동행
- 김해 버스 1-1 - 안동행
- 김해 버스 2 - 어방동행
- 김해 버스 2-1 - 어방동행
- 김해 버스 7 - 어방종점행
- 김해 버스 82 - 매리행
- 김해 버스 대동공영 - 덕산행
- 김해 버스 상동공영2 - 매리행
- 김해시청(정류장 번호: 2882)
- 부산 버스 123 - 김해(구산동)행
- 부산 버스 124 - 김해(구산동)행
- 부산 버스 127 - 김해(내외동)행
- 부산 버스 1004[심야] - 김해(구산동)행
- 김해 버스 1 - 삼계차고지행
- 김해 버스 1-1 - 삼계차고지행
- 김해 버스 2 - 외동차고지행
- 김해 버스 2-1 - 외동차고지행
- 김해 버스 7 - 외동차고지행
- 김해 버스 82 - 외동차고지행
- 김해 버스 대동공영 - 풍유동차고지행
- 김해 버스 상동공영1 - 외동차고지행
8. 기타[편집]
[1] 특히 높으신 분들께서 보고있다.[2] 유사 사례로 수도권 전철에서는 (서울의) 시청역이 있고 나중에 생긴 (인천의) 시청역은 인천시청역이 되었다. 수도권 전철이 서로 연결되어 있기 때문에 역명중복을 피하기 위해서 이렇게 지은 듯 하다. 그 밖에도 수원시청역, 부천시청역, 의정부시청역, 시청·용인대역, 시흥시청역 등 여러 사례가 있다. 비슷하게 주어 없는 역명으로 박물관역이나 공항역이 있었는데 기존에 다른 공항역이나 박물관역이 부산에 있었던 건 아니었기 때문에 이 쪽은 반발 없이 역명으로 정해졌다.[3] KBS 부산방송총국 소유. AM 891kHz. 김해 바로 옆 동네인 창원시에서는 별도의 제1라디오 AM 채널이 없어서, AM으로 1라디오를 들으려면 부산 쪽의 1라디오로 꼭 잡아야 한다. 합천군의 1278kHz 주파수는 중계소다.[4] 김해국제공항으로 가는 여객기를 타고 김해국제공항으로 랜딩할 때 이 송신소 안테나가 바로 보인다.[심야] 5.1 5.2 심야포함[지선] 6.1 6.2 지선포함[9] 이 두 노선은 인제대역으로 가지 않는다.