군익로

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군익로
Gunik-ro | 群益路
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서부로
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고현로
군산 방면 →
구암로
용안 방면 →
함안로
노선 번호
기점
전라북도 군산시 성산면 고봉리 고봉교차로
종점
연장
17.8km
왕복 차로 수
4차로
고봉교차로 - 장신교차로
6차로
장신교차로 - 송학교차로
8차로
송학교차로 - 익산역서부광장
주요 경유지


1. 개요2. 상세
2.1. 주요 구간2.2. 대중교통2.3. 일 평균 교통량2.4. 기타

1. 개요[편집]

전라북도 군산시 성산면에 있는 고봉교차로부터 익산시 송학동에 있는 익산역 서부광장까지 이어지는 길이 17.8km, 왕복 4차선의 도로. 27번 국도의 일부이다. 도로명은 군산과 익산을 잇는 도로라 하여 명명됐다.

2. 상세[편집]

2.1. 주요 구간[편집]

도로 기점
구암로
(고봉교차로)
구이교 (송호로)
아산1길
(와동교차로·와동교)
고봉리
→
동군산로
(창오교차로·창오1교)
창오리
→
창오1교 (왕골로)
함안로
(임피교차로)[1]
동군산로
(계남교차로·계남교)
호산1교 (서라로)
호산2교
서수1교 (용천로)
탑천로
(서수교차로·서수2교)
영창교 (탑천)
만신교
←[2]
서부로
(영만교차로)
청수교 (만석길)
영만교
오산로
(장신교차로)
만석동
→
항쟁로
(외검)가칭
무왕로
(송학교차로)
(장신사거리)
배산로
(송학현대사거리)
배산공원
→
고현로
(송학사거리)
중앙지하차도
고현로
(송학사거리)
학곤로4길
(익산역
서부광장)
선화로10길
(익산역
서부광장)
중앙지하차도를 통해 중앙로와 직결 (동산동 방면), 익산대로와 교차 (논산, 버스터미널 방면)

2.2. 대중교통[편집]

시내버스는 장신교차로~송학사거리 구간만 운행을 한다. 이 중에 장신교차로~송학교차로(오산면) 구간을 운행하는 버스는 밑줄로 표시하였다. 밑줄로 표시하지 않은 버스는 익산시내 구간만 운행하는 버스이다.

2.3. 일 평균 교통량[편집]

지점
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
와동교차로
16,968대
18,536대
19,107대
-
20,738대
상작육교
15,636대
16,815대
17,556대
-
18,736대
호산2교
12,112대
13,373대
-
15,054대
-
영창교
14,492대
15,066대
15,434대
16,999대
17,847대
군산시와 익산시를 잇는 도로이기는 하지만, 군산과 익산의 외곽으로 가는 도로라서 구암동이나 경암동처럼 성산면과 가까운 지역이 아니라면 대부분 번영로나 새만금북로[3]를 이용해서 가므로 교통량이 두 도로에 비하면 많지는 않다. 그래도 도로 종점이 익산시내 내부에 있는 등 익산 시내와는 연계가 매우 잘 돼있어서, 어느 정도는 수요가 있는 편.

2.4. 기타[편집]

  • 위에서 언급했듯이 군산시 기준으로는 외곽에 위치하지만, 익산시내에서 금강하구둑으로 가는 가장 빠른 도로라서 금강로와 함께 익산~충청남도 서부 구간으로 많이 이용하는 구간이다.
  • 익산시 국도대체도로 사업의 일환으로 서부로가 개통하면서 익산시내에서 영만교차로까지의 구간이 23번 국도로 지정되었다. 다만 익산 국대도 사업이 완성되면 시내 서북부를 감싸는 도로망이 생기기 때문에 다시 해제될 가능성도 있다.


[1] 익산 방면 진출, 군산 방면 진입만 가능[2] 추후 번영로와 연결 가능성이 있으나, 카더라일 뿐 착공 계획은 아직 없다.[3] 다만 새만금북로를 이용하여 익산시에 갈 때는 대야교차로에서 번영로로 갈아타야 한다.