2011년 4월 30일 개편 때 신설되었다. 당시에는 4개 회사(대창, 을로, 현대, 라정)에서 운행했으며 종점도 수완지구 열병합발전소였다. 관련 공지사항

이후 현대, 라정이 철수하고 종점이 진흥고로 바뀌었다.

2012년 7월에 을로운수까지 철수해 대창운수가 단독으로 운행하게 되었다.

2017년 2월 25일에 선운101번과 통합되어 폐선되었다. 관련 공지사항 관련 기사

소리소문없이 신설된 노선이지만 송정동, 우산동 구간은 배차도 좋은 33번, 98번, 196번에 에 밀려 광주송정역에서 우산동으로 가는 수요, 수완지구로 향하는 수요는 찾을 수가 없었고 10번, 12번 같이 북구같은 한 번에 다른 구에 위치한 주요 번화가로 한 번에 이어주는 노선도 아니고 광산구 마을버스에 불과한데다 배차간격도 매우 길었기 때문에 수요가 매우 적었다. 사람이 많이 타는 시간대에도 빈 자리를 매우 흔하게 찾을 수 있었다.

광주 도시철도 1호선 : 도산역, 광주송정역

일반 철도역 : 광주송정역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)