구 14번(살레시오고 - 일동초교 - 전대사대부중 - 말바우시장 - 충파 - 백운광장 - 포충사 - 승촌종점)이 전신이다.

2004년 개편 때 살레시오고 - 대인광장 부분이 잘려 단축되었다.

2006년 개편 때 번호가 대촌70번으로 바뀌었다. 노선은 대촌한일베라체 경유로 바뀌었고, 일부 시간대에만 들어가던 신장동에 모든 시간대에 들어가도록 변경되었다.

광주의 벽지 중 한 곳인 남구 대촌동에서 그나마 가장 자주 오는 노선 중 하나다.

승촌종점에서 내려 서북쪽으로 2~3km 정도 가면 4대강 살리기 사업 중 하나였던 영산강 승촌보가 나온다. 다만, 승촌보는 대중교통편으로 가기엔 매우 어렵다(승촌보와 가장 가까운 정류장은 용봉마을인데 거기로 가는 송정96번과 송정99번을 이용할 수도 있지만 두 노선 모두 1대로만 운행하는 관계로 배차간격이 매우 길어 별로 도움이 안된다.[1]) 혹여나 승촌보 갈 일 있다면 차라리 나주 버스 160번 혹은 진곡196번 타고 성산마을에서 내려서 걸어가는게 조금 더 가깝다. 그런데 승촌보를 버스로 가는 사람은 거의 없다. 대신 자전거로 승촌보 둑길을 라이딩하는 사람은 자주 볼 수 있다.

수요는 지석동 한일베라체 주민들과 대촌동 오지 주민들이 동성고 방면으로 나갈때 주로 이용한다. 이제 한일베라체부터는 715번 마을버스가 신설되어서 수요를 분담한다.

롯데백화점에서 출발할 때 대촌170번 노선과는 다르게 충장로치안센터에서 천변로를 거쳐 우진아파트 방향으로 간다.(승촌에서 우진아파트까지는 양방향 경유)

전 차량이 15년식 현대 그린시티 좌석형 차량으로 운행하고 있다.

2017 충장축제 일부시간대에 금남로4가역~수창초교정문이 추가통제됨에 따라 이 노선도 회차구간을 우회해야하나, 정작 안내문에선 빼먹었다.

승촌 방면으로 갈때 신장 정류장에 정차하는 승객이 없으면 가끔 생략하고 그대로 종점으로 간다.

광주 도시철도 1호선 : 금남로5가역[2],금남로4가역[3]

일반 철도역 : 효천역(무궁화호)