전라남도 광양시 금호동 태금역과 광양제철소 내부를 잇는 비공식적이며 잘 알려지지 않은 사철노선. 태금역의 화물을 이 노선을 이용하여 제철소로 운반한다. 한동안 제철소 노선들 중 유일하게 토페도 카가 운행하지 않았으나, 몇 년 전부터 도입한 모양. 2014년 홍보영상

이곳 역시 전국에 단 4곳 남은 사철들 중 하나다. 그렇지만 이 노선 전체가 보안구역 내에 있는 관계상 잘 알려지지 않아서 그런지 모르는 철도 동호인들도 많은 듯하다. 여담으로 중간에 크게 나눠지는 분기점이 2군데 있고, 포항제철소선의 건널목은 30개인데 이곳은 약 44개로 1.5배 더 많다.

광양제철선과 이름이 비슷하고, 태금역에서 그대로 이어지기 때문에 혼동하기 쉽다. 구분하는 방법은 바로 이 노선은 사철이고 광양제철선은 한국철도공사 소유라는 것이다.그러나 철도 동호인이 아닌 이상은 이 두 노선 전부 다 모를 거 같다