서울특별시 시내버스 회사에 대한 내용은 공항버스(버스회사) 문서를 참고해 주세요
1. 개요[편집]
서울의 공항버스에 관한 문서. 서울 각지에서 김포공항과 인천공항을 빠르게 이어주는 역할을 한다.
면허상으로는 서울특별시 시내버스이지만[1][2] 한정면허이고, 일반 시내버스와 다른 체계로 분류된다. 공항리무진 운송약관
개편 전에는 일반 시내버스와 번호체계마저 공유했다. 자세한 내용은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/600번대 문서를 참조. 물론 이때도 요금, 도색은 일반 시내버스와 달랐다.
2008년 7월 1일에 번호체계가 바뀌었다. 관련 링크
2020년 3월부터 코로나19사태로 일부 노선을 제외하고 모든 노선의 운행이 중단되었다.
면허상으로는 서울특별시 시내버스이지만[1][2] 한정면허이고, 일반 시내버스와 다른 체계로 분류된다. 공항리무진 운송약관
개편 전에는 일반 시내버스와 번호체계마저 공유했다. 자세한 내용은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/600번대 문서를 참조. 물론 이때도 요금, 도색은 일반 시내버스와 달랐다.
2008년 7월 1일에 번호체계가 바뀌었다. 관련 링크
2020년 3월부터 코로나19사태로 일부 노선을 제외하고 모든 노선의 운행이 중단되었다.
2. 노선[편집]
6권역 출발 지선버스와 노선번호 체계를 공유하지만, 2008년에 노선번호를 4자리로 바꾸고 난 뒤로 겹친 적이 없다.[3]그 전에는 서울 버스 600번과 공항버스 600번이 공존하는 등 겹친 적이 많았다.
또한 별도 표시가 없는 경우 서울시내 ↔ 인천공항 T1 ↔ 인천공항 T2 순서로 운행한다.
또한 별도 표시가 없는 경우 서울시내 ↔ 인천공항 T1 ↔ 인천공항 T2 순서로 운행한다.
2.1. 공항리무진[편집]
- 공항버스 N6000(심야) - 서울고속버스터미널 ↔ 인천공항
- 공항버스 N6001(심야) - 서울역버스환승센터 ↔ 인천공항
2.2. 한국도심공항[편집]
2.3. 칼 리무진[편집]
칼 리무진만 서울시내 ↔ 인천공항 2T ↔ 인천공항 1T 순서로 운행한다. 그래서 여기만 순서를 별도 기재한다.
- 공항버스 6707A - 김포공항 ↔ 인천공항 2T,1T
- 심야버스 - 대한항공 심야 도착 항공기 시간에 맞춰 운행한다. 매일 2터미널에서 23:50경(심야도착 지원편), 01:30 경에 출발하며, 심야도착 지원편의 경우 2터미널 도착 20분 전에 1터미널에서부터 추가정차한다. 가격 변동은 없으며, 교통카드 사용이 가능하다.
2.4. 서울공항리무진[편집]
- 공항버스 6600 - 고덕동 ↔ 위례신도시 ↔ 인천공항