고양시에서 2019년 4월 23일부터 5월 8일까지 남부노선인 888번과 함께 시내버스 한정면허 운송사업자를 모집하였다. 그 결과 북부노선인 이 노선은 명성운수가, 남부노선은 888번은 선진버스가 선정되었다.[3] 관련 기사

선정된 2개 버스회사와 노선, 운행시기 등에 대해 추가협의를 한 후 6월 중에 한정면허를 발급했으며 10월 28일에 운행이 시작되었다. 관련 게시물

2020년 3월 12일 현재 배차간격이 길어졌는데(평일기준 약 50분 간격), 기사에게 확인한 결과 코로나19를 이유로 4대로 감축 운행중이며, 언제 재증차될지도 불투명하다고 한다.

고양시에서 노선 경로를 직접 설계한 결과 고양 BRT 구간 중 상습 정체구간인 일산동부경찰서 ~ 마두역 구간을 우회하거나 음영지역(구간)을 해결하기 위한 경로로 노선이 설정됐다.

고양시에서 최근 입주한 원흥, 삼송지구와 곧 입주 예정인 지축지구 등 신규 택지개발 지역과 고양시 도심(일산)지역을 이어주기 위한 노선으로 계획하여 사업자를 선정했다.

개통 당시 11번, 72번 출신 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형 차량으로 운행하였으나, 12월 7일 기준으로 뉴 슈퍼 에어로시티 입석형 차량이 출고되어 4대가 증차되면서 기존에 운행중이던 차량 2대는 휴차되었다.

차량반입은 완료되었으나 기사수급 문제로 2020년 상반기중에 인가대수 13대를 모두 운행할 것으로 보인다. 2020년 1월 28일에 1대를 추가투입하여 7대로 운행하고 있으며, 고양시 대중교통과에 따르면 올해 1분기까지 13대 모두 운행하는 것을 목표로 준비하고 있다고 한다.

한정면허 노선이다.

2019년 10월 28일에 개통되었지만 GBIS에는 하루 늦게 10월 29일에 등록되었다.

파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선: 주엽역, 원당역, 원흥역

파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의중앙선: 풍산역