분류
1. 노선 정보[편집]
고속버스 서울호남↔영광 | ||||||
노선 | ↔ | |||||
영광행 (하행) | 첫차 | 07:00 | 서울호남행 (상행) | 첫차 | 07:00 | |
막차 | 22:00 | 막차 | 22:00 | |||
배차간격 | 일 11회 | |||||
운수사명 | ||||||
상세 노선 | ||||||
2. 개요[편집]
3. 특징[편집]
- 전국 지방자치단체 중 군에 있는 터미널 중에서 단 둘뿐인 심야우등이 운행되고 있다.[2]
- 호남선이지만 금호고속보단 중앙고속 배차가 더 많다.[3]
- 소요시간은 보통 3시간 30분 소요되며 심야는 3시간 10분 정도 소요된다.[5]
4. 연계 철도역[편집]
- 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선: 고속터미널역
- 파일:Seoulmetro9_icon.svg 서울 지하철 9호선: 고속터미널역
[1] 서천공주선 개통 전에는 선운산IC에서 빠져 국도 이용 후 정읍IC를 통해 호남선으로 진입하여 주행 후 논산천안선으로 진입했다.[2] 다른하나는 강원도 양양군[3] 사실 이 노선의 금호고속 배차는 그리 많지 않다. 중앙:금호:천일=6:2:2 비중이다.[4] 본래 천일은 일반고속만 3대 투입했지만 이 노선의 시간표 조정으로 인해 일반고속의 운행시간이 감회되자 2017년 부터 우등과 일반 한 대 씩 넣는걸로 조정했다. 천일의 이 노선 정규우등 투입은 2005년 1차 비수익 노선 정리로 인한 철수 이후 12년 만이다. 그 전에는 일반고속 시간대에 서비스 우등으로 투입했던 적이 종종 있었다.[5] 심야는 양방향 모두 부여백제휴게소에서 쉬며 휴식시간도 10분 이내로 평상시 정안에서 쉬는 시간보다 짧다. 특히 천일은 심야 승객이 5명 미만이면 승객 동의 하에 휴게소 무정차로 쏜다.