경흥역 | ||
다국어 표기 | ||
Kyŏnghŭng | ||
慶興 | ||
庆兴 | ||
- | ||
주소 | ||
관리역 등급 | ||
(함흥철도총국) | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
1928년 2월 1일 | ||
철도거리표 | ||
신흥선 경 흥 | ||
1. 개요[편집]
2. 역 주변 정보[편집]
인근에 농장이 있으며 드문드문 마을이 있다. 규모는 그리 크지 않다.
함흥시에서부터 같이 달려온 성천강이 이 역과 동흥역 사이에서 분기한다.
높이는 232m로 이전 역인 동흥역보다 무려 80m나 높다. 두 역 사이의 거리가 6.2km이므로 평균 12퍼밀 정도의 경사인 셈이다.
특이하게도 송하역과는 불과 1.8km 정도 떨어져 있어서 북한의 철도치고는 거리가 상당히 짧다. 역간 거리가 대개 8~9km 정도 떨어져 있는 경우가 많은 북한의 철도 환경에서 굉장히 특이한 케이스. 함흥조차장역이나 평양조차장역처럼 중요한 시설이 아니라 그냥 지나가는 역 A일 뿐인데도 그렇다. 아마 수력발전소 때문인 것으로 추정되는데, 역 부근에 부전강 제3수력발전소가 있다.
함흥역 기점 54.1km.
함흥시에서부터 같이 달려온 성천강이 이 역과 동흥역 사이에서 분기한다.
높이는 232m로 이전 역인 동흥역보다 무려 80m나 높다. 두 역 사이의 거리가 6.2km이므로 평균 12퍼밀 정도의 경사인 셈이다.
특이하게도 송하역과는 불과 1.8km 정도 떨어져 있어서 북한의 철도치고는 거리가 상당히 짧다. 역간 거리가 대개 8~9km 정도 떨어져 있는 경우가 많은 북한의 철도 환경에서 굉장히 특이한 케이스. 함흥조차장역이나 평양조차장역처럼 중요한 시설이 아니라 그냥 지나가는 역 A일 뿐인데도 그렇다. 아마 수력발전소 때문인 것으로 추정되는데, 역 부근에 부전강 제3수력발전소가 있다.
함흥역 기점 54.1km.