2009년 1월 개편 때 311번, 818번의 분리 노선들 중 하양터미널 - 진량윤성아파트행 및 초원아파트행 지선을 독립하여 신설한 노선이다. 하양터미널 ~ 초원아파트 간 노선이 15분 정도의 짧은 운행 시간을 가지고 있으며, 아침 시간대는 818번과 하양-와촌1번이 지원운행한다. 아침에는 진량2번이 하양-와촌1번이 운행하는 대곡리, 능성동, 음양리를 지원운행한다.

2012년 4월 2일 하양터미널에서 경일대학교까지 기종점이 연장되었다.

2013년 8월 20일 1일 2회 환성사행이 9월 15일까지 1달 동안 시범적으로 운행되었다. 수요가 괜찮으면 비정기 노선 또는 정식 노선으로 생길 가능성이 높다.

일반버스 3대, 저상버스 1대를 투입하여 운행한다.

코리아와이드 대화에서 처음으로 저상버스가 투입된 노선이며, 초원아파트행에만 들어간다. 대구권에서 보기 어려운 2011년식 ZF 에코라이프 장착 크롬저상 1대가 진량2번 초원아파트행에 고정 투입 중이며, 뒷갓바위에서 열렸던 행사 셔틀용으로 돌린 후 진량2번에 투입했다.[8] 간판인 818번에는 차량소모 때문에 아예 저상버스를 투입하지 않기 때문이다. 자세한 것은 해당 문서 참고.

초원아파트행 고정차량으로 다니는 저상버스를 제외하면 사실상 하양-와촌1번과 통합 운행한다. 진량2번 노선과 하양-와촌1번 차량 대부분이 옆, 뒷행선판을 달고 다니지 않는 이유가 이런 것에서 비롯된 것. 저상버스도 아침 첫 시간대에는 신녕으로 운행하는 하양-와촌1번을 운행한다.

하차량은 포함하지 않는다.

출처 : 교통안전공단 국가대중교통DB

[[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=17] 대구 도시철도 1호선 : 호산대·경일대역, 하양역

일반 철도역 : 하양역(무궁화호)