신현리에 현대모닝사이드 아파트단지가 들어서면서 2002년 1월 28일에 신설된 노선이다. 당시엔 서현역이 종점이었다.

2004년 2월 28일에 오리역으로 연장되었다.

신현리 주민들의 소중한 발이 되어주고 있다. 분당구가 바로 옆이기 때문에 학생들은 거의 분당구 소재 학교로 통학하고 직장인들은 수도권 전철 수인·분당선을 이용하기 때문에 수요가 안 나올래야 안 나올 수가 없다. 노선 개편 후 분당동과 서현동의 아파트단지들을 통과하여 서현역, 정자역, 오리역까지 운행하기 때문에 분당구 주민들이 마을버스 대신 이용하기도 한다. 그러나 출퇴근 시간대에는 이미 광주시에서 입석까지 가득 들어찬 만차 상태로 오는 경우가 많아 탑승이 어려울 수 있으니 주의가 필요하다. [1]

당시 신현리는 마을에서 운영하는 마을버스를 서현역까지 운행하고 있었고 다른 버스를 이용하려면 17번이나 119번 등이 다니는 57번 국도까지 20분 이상 걸어나가야 하는 상황이었다. 이 때 현대모닝사이드 아파트단지 건설 계획이 세워지고 노선이 신설되었다.

초기에는 2대로 운행했던지라 배차간격이 40분~1시간 정도이였고, 당시 노선은 단순하게 '신현리 - 서현역'이었던지라 사람이 없는 오후시간대는 약 20분 만에 주파하였다. 그 후 수요가 늘어나면서 3대부터 한 대씩 인가댓수가 증가하다가, 현재는 14대로 운행하고 있다. 그리고 신현리 일대에서 서현역을 연결하는 520-1번 (현 521번), 520-2번 (현 522번) 등이 파생되었다.

2017년 9월 8일에 이천공영차고지에 가스충전소가 가동되면서 트레이드가 이루어져 이천에서 이 노선으로 대형차가 6대가 넘어왔고 그 후 추가적으로 2차례의 트레이드를 진행하여 이 노선에 대형차를 6대 더 투입하여 현재는 전 차량 대형차가 되었다.

노선 중 일부인 '올림픽스포츠센터 - 서현문화의집 - 서현역' 구간은 일방통행인지라 양 방향 차량이 모두 경유하니 주의. 행선판을 잘 보고 타자.

서현역 정류소는 AK플라자 2층이다. 양 방향 차량이 모두 정차하니 행선판을 꼭 확인하고 타자.

2020년 발생된 코로나19 사태로 인한 수요 급감의 사유로 한두대씩 감차되더니 평일 기준 8대로만 운행중이다.

원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.

경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.

파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선 : 오리역, 미금역, 정자역, 수내역, 서현역

파일:SinbundangLine_icon.svg 수도권 전철 신분당선 : 미금역, 정자역