터미널 건물[2]
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승차장. 좌측에 있는 가건물은 흡연실(...)이다.
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1. 개요
충청북도 음성군 감곡면 왕장리에 있는 시외버스 터미널이자 KD 운송그룹의 시내 영업소다. KD 운송그룹 시내 영업소 차고지 중에 유일하게 수도권이 아니다. 장호원발 공영버스와 감곡지선의 차고지로 이용된다. 충북 음성군에 있지만 경기도 이천시와 붙어 있어 서울이나 이천시내로 가는 버스가 매우 많은 반면 정작 음성이나 청주, 대전 가는 버스는 매우 뜸한 것이 특징이다. 향후 KD운송그룹이 이 터미널을 관리할 경우[3] '이천.여주 - 감곡 - 구미 - 동대구' 노선과 '이천.감곡 - 평택.오산' 노선을 신설할 계획이 있다고 하지만..요새는 감곡을 출발해 바로 충주로 가는 직통버스가 생겼다.
2. 노선
2.1. 수도권
행선지
| 정류장
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
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0:05
| ￦ 1,300
| |||||
이황리
| 0:15
| 경기고속
대원고속 친선고속 | ||||
태평리
| 0:25
| ￦ 1,700
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아미리
(SK하이닉스) | 0:35
| ￦ 2,600
| ||||
동서울
| ↓(제천 출발), 장호원~아미리 경유
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1:40
| ￦ 7,100
| 20분 간격
| 경기고속
대원고속 | |||
1:30
| ￦ 9,200
| 1일 3회
| 고한 발
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이천
경기광주 의정부 동두천 | ↓장호원~아미리 경유
| |||||
0:45
| ￦ 3,200
| 1일 1회
| 대원고속
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곤지암
| 1:10
| ￦ 4,400
| ||||
1:30
| ￦ 5,500
| |||||
2:25
| ￦ 9,000
| |||||
2:55
| ￦ 13,100
| |||||
수원
| ↓제천/충주/음성 출발, 장호원~아미리 경유
| |||||
1:00
| ￦ 5,600
| 1일 12회
| 경기고속
대원고속 친선고속 | |||
1:10
| ￦ 6,200
| |||||
인천
| ↓ 장호원~아미리 경유
| |||||
￦ 8,000
| 1일 11회
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안산
| ↓충주 출발, 장호원~아미리 경유
| |||||
1:40
| ￦ 6,900
| 1일 9회
| 경기고속
친선고속 | |||
안성
평택 오산 | ↓제천 출발, 장호원~아미리 경유
| |||||
￦ 4,100
| 1일 2회
| 대원고속
| ||||
￦ 5,800
| ||||||
￦ 7,000
| ||||||
￦ 7,400
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성남
| ↓충주 출발, 장호원~아미리 경유
| |||||
0:45
| ￦ 3,200
| 1일 1회
| 대원고속
| |||
1:20
| ￦ 7,600
| |||||
안양
부천 | ↓ 장호원~아미리 경유
| |||||
￦ 7,500
| 1일 1회
| |||||
￦ 9,400
| ||||||
￦ 9,700
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2.2. 충청권
행선지
| 정류장
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
| |
음성
증평 청주 | ↓장호원 출발
| ||||||
생극
| 0:10
| ￦ 1,300
| 1일 9회
| 서울고속
| |||
무극
| 0:30
| ￦ 1,900
| |||||
0:50
| ￦ 3,300
| ||||||
1:15
| ￦ 6,000
| 1일 5회
| |||||
1:45
| ￦ 8,000
| 1일 9회
| |||||
1:55
| ￦ 9,000
| ||||||
진천
청주 | ↓장호원 출발
| ||||||
생극
| 0:10
| ￦ 1,300
| 1일 3회
| 서울고속
친선고속 | |||
무극
| 0:20
| ￦ 1,900
| |||||
맹동
| 0:30
| ￦ 2,900
| |||||
덕산
| 0:45
| ￦ 3,500
| |||||
1:05
| ￦ 4,800
| ||||||
1:45
| ￦ 8,000
| ||||||
1:55
| ￦ 9,000
| ||||||
충주
연풍 | ↓이천/수원 출발[10]
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생극
| 0:10
| ￦ 1,300
| 1일 26회
| 경기고속
대원고속 친선고속 | |||
용원
| ￦ 3,000
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주덕
| ￦ 3,700
| ||||||
￦ 5,100
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￦ 7,600
| 1일 4회
| 경기고속
| |||||
연풍
| ￦ 8,900
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↓점촌 방향
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충주
| ↓수원/이천 출발[16]
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용포
| ￦ 1,300
| 1일 3회
| 대원고속
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목계
| ￦ 2,800
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엄정
| ￦ 3,200
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￦ 5,100
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제천
| ↓동서울/수원/성남 출발[18]
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용포
| ￦ 1,300
| 1일 8회
| 대원고속
친선고속 | ||||
목계
| ￦ 2,800
| ||||||
엄정
| ￦ 3,200
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산척
| ￦ 3,800
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백운
| ￦ 5,000
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봉양
| ￦ 6,100
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￦ 7,200
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↓장호원, 일죽.오창 경유
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1:30
| ￦ 8,000
| 1일 3회
| 서울고속
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￦ 5,700
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2.3. 영동권
행선지
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
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고한
| ↓서울 남부터미널 출발
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1시간
| ￦ 21,100
| 1일 3회
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2.4. 영남권
대구.울산.부산.경주.포항노선 타려면 충주나 점촌까지 가야한다
2.5. 공영,지선버스
3. 인근 경유 노선
[1] 사진에 보면 이천시내버스 차량이 보이는데, 여기선 탈 수는 없고 장호원까지 5분 정도 걸어가야 한다.[2] 사진에 보면 이천시내버스 차량이 보이는데, 여기선 탈 수는 없고 장호원까지 5분 정도 걸어가야 한다.[3] KD 직영터미널이 아니라는 소린데... 나무위키 항목에는 직영터미널로 들어가있을까?[4] 호남권 노선을 이용하려면 이천으로 가서 갈아타는 것이 낫다. 청주나 대전으로 가서 호남권 노선으로 갈아타는 방법도 있지만 감곡발 대전행은 1일 3회밖에 없으므로 이용 시 주의할 것. 청주나 대전도 시간을 못맞추면 이천터미널가서 갈아타자.[5] 경기고속 차량은 감곡 출발, 대원고속 차량은 제천 출발.[6] 경기고속 차량은 감곡 출발, 대원고속 차량은 제천 출발.[7] 1일 4회 운행하였으나 1일 1회로 감축되었다.[8] 1일 4회 운행하였으나 1일 1회로 감축되었다.[9] 1일 13회 이천 출발, 1일 9회 안산 출발, 1일 4회 수원 출발.[10] 1일 13회 이천 출발, 1일 9회 안산 출발, 1일 4회 수원 출발.[11] 친선고속 차량은 1일 4회 안산 /1일 2회 수원 출발, 경기고속 차량은 1일 5회 안산/1일 4회 이천/1일 1회 수원 출발, 대원고속 차량은 1일 9회 이천/1일 1회 수원 출발.[12] 친선고속 차량은 1일 4회 안산 /1일 2회 수원 출발, 경기고속 차량은 1일 5회 안산/1일 4회 이천/1일 1회 수원 출발, 대원고속 차량은 1일 9회 이천/1일 1회 수원 출발.[13] 1일 4회 이천발 점촌행 노선의 경유지.[14] 1일 4회 이천발 점촌행 노선의 경유지.[15] 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 이천 출발.[16] 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 이천 출발.[17] 1일 5회 동서울 출발, 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 성남 출발.[18] 1일 5회 동서울 출발, 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 성남 출발.[19] 친선고속 차량은 1일 1회 수원 출발. 나머지는 모두 대원고속 차량이다.[20] 친선고속 차량은 1일 1회 수원 출발. 나머지는 모두 대원고속 차량이다.[21] 문경공용버스정류장[22] 1일 1회 점촌을 거쳐 상주까지 연장 운행하는 노선이 있었으나 수요 저조로 인해 폐지되었다.[23] 문경공용버스정류장[24] 1일 1회 점촌을 거쳐 상주까지 연장 운행하는 노선이 있었으나 수요 저조로 인해 폐지되었다.[A] 25.1 25.2 25.3 25.4 주박은 이천영업소에서 한다.