도시고속도로인 부산광역시도 제17호선 거가대로의 일부로 부산광역시 강서구 송정동 녹산산단과 가덕도 눌차동 눌차항을 연결하는 다리이다. 부산광역시도 제17호선의 일부이며 부산해안순환도로의 일부, 58번 지방도 거가대로의 일부이며 거가대교 가덕 해저터널과 바로 접속된다.

녹산동 진출입로에 각 차선별로 교량이 4개로 분리되어 있다. 이는 추후 2번국도 송정교차로까지 고가도로 연장을 대비하기 위함이며 가운데 두 개의 다리는 신속한 철거를 위해 기둥과 다리를 모두 철골구조물로 만들어져있다. 또한 동남권신공항에 대비하기 위해 복층교량으로 설계가 되어 있어 녹산동 진출입로 하부에 구조물을 만들어 놨다.[2]

가덕도 내로 진입하는 동안에는 크고 아름다운 부산신항의 전경을 감상 할 수 있다고 한다!

가덕대교 구간은 톨게이트 진입 전 천성IC 까지는 무료로 이용이 가능한 구간이기 때문에 가덕도 방문객과 가덕도 내 주민들이 자주 이용한다.

교량의 총 길이 : 1,120m(교량 시작 부분부터 가덕도 눌차동까지의 거리)
너비 : 21 ~ 35m
최대 높이 : 해상으로부터 35m

본 도로 개통으로 가덕도를 왕래하는 데 교통이 매우 편리해졌다. 특히 가덕도 눌차동과 강서구 성북동을 바로 이어주는 교량이기 때문에 사실상 가덕도 내 주민들이 부산으로 빠르게 나갈 수 있게 하는 데 큰 기여를 하였다.[3] 반대로 부산에서도 가덕도 내로 진입이 한결 수월해졌으며 가덕도의 경제 발전에 큰 기여를 하게 되었다.

부산 버스 520, 부산-거제 시내직행좌석버스, 거제도발 시외버스가 이 이 대교를 지나간다.