{{{+1 '''[ruby(福, ruby=ふく)][ruby(知, ruby=ち)][ruby(山, ruby=やま)]駅[br]Fukuchiyama Station'''}}} ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 니시니혼|[[파일:jr_nishi.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 니시니혼|{{{#ffffff JR 니시니혼}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 후쿠치야마역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>[[소노베역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 소노베 방면}}}}}}]][br][[이사역|이　사]][br]← 5.7 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#7a87c1>[[산인 본선|[[파일:JRW-E.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">산인 본선<br>[운행계통 분리]</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>[[키노사키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키노사키온센 방면}}}}}}]][br][[카미카와구치역|카미카와구치]][br]6.7 km →|| ||<-2><:><rowbgcolor=#7a87c1>[[소노베역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 사가노선 직통</font>}}}]]||<-2><:>{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">(직통편성 시종착)</font>}}}|| ||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#f5a100>[[마이즈루선|[[파일:JRW-L.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#000000">마이즈루선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[히가시마이즈루역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 히가시마이즈루 방면}}}}}}]][br][[이사역|이　사]][br]5.7 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[사사야마구치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사사야마구치 방면}}}}}}]][br][[탄바타케다역|탄바타케다]][br]← 8.3 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#fbc700>[[후쿠치야마선|[[파일:JRW-G.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#000000">후쿠치야마선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-6><)><bgcolor=#EC75A2>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[교토 탄고 철도|{{{#ffffff 교토 탄고 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 후쿠치야마역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#588b35>[[미야후쿠선|[[파일:Tantetsu-F.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">미야후쿠선<br>(F1)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[미야즈역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야즈 방면}}}}}}]][br][[후쿠치야마시민뵤인구치역|후쿠치야마[br]시민뵤인구치]][br]1.5 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=福知山駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''|| ||<-2><:>[[JR 니시니혼]]||<width=240px><-4><:>[[교토부]] [[후쿠치야마시]] 에키마에초 439[br]京都府福知山市駅前町439|| ||<-2><:>[[교토 탄고 철도]]||<width=240px><-4><:>[[교토부]] [[후쿠치야마시]] 아마다 262[br]京都府福知山市字天田262|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 나머지 노선}}}||<:><-4>[[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=180]]]]|| ||<:><-2><bgcolor=#588b35>[[미야후쿠선|{{{#ffffff 미야후쿠선}}}]]||<:><-4>[[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_logo.png|width=180]]]]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[JR 니시니혼]]||<-4><:>1904년 11월 3일|| ||<-2><:>[[교토 탄고 철도]]||<-4><:>1988년 7월 16일|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''노선거리표'''|| ||<:><width=120px><-2>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[이사역|이　사]][br]← 5.7 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[산인 본선]]'''[br]후쿠치야마||<:><width=120px><-2>[[하타부역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하타부 방면}}}}}}]][br][[카미카와구치역|카미카와구치]][br]6.7 km →|| ||<:><width=120px><-2>[[아마가사키역(JR)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아마가사키 방면}}}}}}]][br][[탄바타케다역|탄바타케다]][br]← 4.3 km||<:><width=120px><-2>'''[[후쿠치야마선]]'''[br]후쿠치야마||<:><width=120px><-2>{{{#gray 종점}}}|| ||<:><width=120px><-2>--{{{#gray 기점}}}--||<:><width=120px><-2>'''--{{{-2 [[호쿠탄 철도]]}}}[br][[호쿠탄 철도선]]--{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ff0000">(1974 폐선)</font>}}}'''--후쿠치야마--||<:><width=120px><-2>--[[코모리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코모리 방면}}}}}}]][br][[후쿠치야마니시역|후쿠치야마니시]][br]1.1 km →--|| ||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:><-2>[[파일:Fukuchiyama_stn.png|width=100%]][br]역사(남측)|| ||<width=50%><:>[[파일:Fukuchiyama_JR-pf.png|width=100%]][br]JR 승강장||<width=50%><:>[[파일:Fukuchiyama_Tt-pf.png|width=100%]][br]탄테츠 승강장|| [목차] == 개요 == 일본 [[교토부]] [[후쿠치야마시]]에 위치한 [[JR 니시니혼]] 및 [[교토 탄고 철도]]의 역이다. JR [[산인 본선]], [[후쿠치야마선]] 및 탄테츠 [[미야후쿠선]]의 접속역으로 후쿠치야마선의 종착역이며, 미야후쿠선의 기점이기도 하다. JR 니시니혼의 후쿠치야마 지사가 이 역에 자리잡고 있으며, 또한 후쿠치야마 지사에서 내세운 '키타킨키 빅 X 네트워크'의 중심역이기도 하다. 당연히 교토부 북부 철도교통의 요지이다. 하루 이용객은 JR 3천 7백명, 탄테츠 1천명 정도 된다. 역 주변은 시가지가 형성되어 있으며, 남쪽에는 후쿠치야마역 미나미구치 공원이 있고, 북쪽에는 후쿠치야마 시청, 후쿠치야마 성(후쿠치야마 시립미술관 및 향토자료관), 후쿠치야마 철도관 폿포랜드([[C58형 증기 기관차]] 보존중) 등이 있다. === 키타킨키 빅 X 네트워크 === 여기 후쿠치야마역을 중심으로 [[산인 본선]] [[키노사키온센역]], [[사가노선]] [[소노베역]], [[교토역]], [[후쿠치야마선]] [[오사카역]], 그리고 [[교토 탄고 철도]] [[미야후쿠선]]이 모두 '''방사형으로 뻗어나간다'''. 이들 노선들이 전부 중요도가 높은 축에 들다 보니 [[JR 니시니혼]]은 이 역을 중심으로 하는 방사형 운행체계인 기타긴키 빅X 네트워크를 만들게 된다. 이 역에서 각 방향으로 열차가 직통으로 들어가거나 환승으로 연계가 이루어진다. [[복합열차]]로 운전하는 경우도 있고. 오사카나 교토를 기점으로 하고 키노사키온센이나 아마노하시다테 방면으로 운행하는 특급열차를 이용하면서 후쿠치야마역에서 특급끼리 환승을 하는 경우, 특급요금을 한 열차를 쭉 탄 것처럼 계산해주는 특례가 있다. 키타킨키 빅 X 네트워크에 해당하는 열차들의 헤드마크는 각 열차의 운행경로를 표현한 모습으로 그려져 있다. 차량은 국철시대 차들이 다니다가 [[287계 전동차]]가 투입된다. 후쿠치야마역을 경유하여 운행하는 X 네트워크 특급열차에는 오사카~키노사키온센 간 코노토리, 교토~키노사키온센 간 키노사키, 교토~아마노하시다테 간 하시다테가 있다. 오사카~아마노하시다테가 없는데 원래는 '몬주'라는 열차가 있었으나 수요 감소로 없어지고, 관광수요가 많은 기간에만 코노토리의 운행계통 중 하나로 다닌다. 그밖에 교토 기점으로 아야베에서 마이즈루 방면으로 빠지는 '마이즈루'와, 오사카 기점으로 히메지를 경유해 [[반탄선]]을 타고 가는 '하마카제' 또한 X 네트워크의 구성원이다. == 역 및 승강장 구조 == 3면 5선식 승강장의 고가역으로 5번 승강장은 단선식이다. 탄테츠 미야후쿠선 직통 열차는 주로 3번 및 4번 승강장에 정차한다. 직영역으로써, 산인 본선의 [[타카츠역(교토)|타카츠역]]에서 [[와다야마역]]까지를 관리한다. [[토요오카역(효고)|토요오카]] 방면으로는 후쿠치야마 전차구로 가는 선로가 분기한다. 특급 [[코노토리]], [[키노사키]], [[하시다테(열차)|하시다테]] 등이 정차한다. 후쿠치야마행 승강장에 [[오사카역|오사카]]행 특급열차가 정차한다. 탄테츠 승강장은 JR홈 북측에 위치하며 섬식이다. 종일 역무원이 소재하는 직영역이다. 특급 탄고 릴레이, 쾌속 오에야마 등이 정차한다. ||<-4><:>종착역||<-10><:>↑ [[이사역|이사]] · [[탄바타케다역|탄바타케다]] ↗|| ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#588b35>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#588b35>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 1}}}||<:><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 5}}}|| ||<-14><:>[[후쿠치야마시민뵤인구치역|후쿠치야마시민뵤인구치]] · [[카미카와구치역|카미카와구치]] ↓|| ||<:><bgcolor=#588b35>{{{#ffffff 1·2}}}||[[파일:Tantetsu-F.png|width=17]] [[미야후쿠선]]||<:>특급/쾌속/보통||<:>하행||[[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]] · [[오에역(교토)|오에]] · [[오에코코마에역|오에코코마에]] · [[미야즈역|미야즈]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[아마노하시다테역|아마노하시다테]] · [[요사노역|요사노]] · [[아미노역|아미노]] 방면)}}}|| ||<:><bgcolor=#0072bc><|3>{{{#ffffff 1·2}}}||<|2>[[파일:JRW-E.png|width=17]] [[산인 본선]]||<:>특급/쾌속/보통||<:>상행||[[아야베역|아야베]] · [[소노베역|소노베]] · [[니조역(교토)|니조]] · [[교토역|교토]] 방면|| ||<:>보통(일부)||<:>하행||[[와다야마역|와다야마]] · [[요카역|요카]] · [[토요오카역(효고)|토요오카]] · [[키노사키온센역|키노사키온센]] 방면|| ||[[파일:JRW-G.png|width=17]] [[후쿠치야마선]]||<:>주로 특급||<:>상행||[[사사야마구치역|사사야마구치]] · [[타카라즈카역|타카라즈카]] · [[오사카역|오사카]] · [[신오사카역|신오사카]] 방면|| ||<:><bgcolor=#0072bc><|3>{{{#ffffff 3·4}}}||[[파일:JRW-E.png|width=17]] [[산인 본선]]||<:>특급/쾌속/보통||<:>하행||[[와다야마역|와다야마]] · [[요카역|요카]] · [[토요오카역(효고)|토요오카]] · [[키노사키온센역|키노사키온센]] 방면|| ||[[파일:JRW-G.png|width=17]] [[후쿠치야마선]]||<:>특급(일부)/쾌속/보통||<:>상행||[[사사야마구치역|사사야마구치]] · [[타카라즈카역|타카라즈카]] · [[오사카역|오사카]] · [[신오사카역|신오사카]] 방면|| ||[[파일:Tantetsu-F.png|width=17]] [[미야후쿠선]]||<:>특급 하시다테||<:>하행||[[오에역(교토)|오에]] · [[미야즈역|미야즈]] · [[아마노하시다테역|아마노하시다테]] · [[토요오카역(효고)|토요오카]] 방면|| ||<:><bgcolor=#0072bc><|2>{{{#ffffff 5}}}||[[파일:JRW-E.png|width=17]] [[산인 본선]]||<:>보통(일부)||<:>하행||[[와다야마역|와다야마]] · [[요카역|요카]] · [[토요오카역(효고)|토요오카]] · [[키노사키온센역|키노사키온센]] 방면|| ||[[파일:JRW-G.png|width=17]] [[후쿠치야마선]]||<:>쾌속/보통||<:>상행||[[사사야마구치역|사사야마구치]] · [[타카라즈카역|타카라즈카]] · [[아마가사키역(JR)|아마가사키]] · [[오사카역|오사카]] 방면|| == 인접 정차역 == ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRW-E.png|width=17]] [[산인 본선]]|| ||<:><width=34%>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[아야베역|아야베]][br]← 12.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#3c5ba9>[[키노사키|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 키노사키[br][特急] きのさき}}}}}}]]||<:><width=34%>[[키노사키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키노사키온센 방면}}}}}}]][br][[와다야마역|와다야마]][br]30.5 km →|| ||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[소노베역|{{{#000000,#ffffff 소노베}}}]]·[[히가시마이즈루역|{{{#000000,#ffffff 히가시마이즈루}}}]] 방면}}}}}}[br][[이사역|이　사]][br]← 5.7 km||<width=16%><:><bgcolor=#ff7f00>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<width=16%><:><bgcolor=#ff7f00>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>[[키노사키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키노사키온센 방면}}}}}}]][br][[카미카와구치역|카미카와구치]][br]6.7 km →|| ||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[교토역|{{{#000000,#ffffff 교토}}}]]·[[히가시마이즈루역|{{{#000000,#ffffff 히가시마이즈루}}}]] 방면}}}}}}[br][[이사역|이　사]][br]← 5.7 km||<width=16%><:><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<width=16%><:><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[키노사키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키노사키온센 방면}}}}}}]][br][[카미카와구치역|카미카와구치]][br]6.7 km →|| ||<rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><)><-2>[[후쿠치야마선]] [[파일:JRW-G.png|width=17]] ◀||<-2>▶ [[파일:JRW-E.png|width=17]] [[산인 본선]]|| ||<:><width=34%>[[신오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신오사카 방면}}}}}}]][br][[쿠로이역(효고현)|쿠로이]][br]← 19.0 km[br]{{{-2 (상행 4편성 | 하행 5편성)}}} ---- [[카이바라역|카이바라]][br]← 26.5 km[br]{{{-2 (나머지 편성)}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e5bf21>[[코노토리|[[파일:Konotori_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 코노토리[br][特急] こうのとり}}}}}}]]||<:><width=34%>[[키노사키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키노사키온센 방면}}}}}}]][br][[와다야마역|와다야마]][br]30.5 km →|| ||<rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><-4>[[파일:JRW-G.png|width=17]] [[후쿠치야마선]]|| ||<:><width=34%>[[오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오사카 방면}}}}}}]][br][[탄바타케다역|탄바타케다]][br]← 8.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#fbc700>[[어반 네트워크/○○○쾌속|{{{-2 {{{#000000 탄바지쾌속[br]丹波路快速}}}}}}]]||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<:><width=34%>[[사사야마구치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사사야마구치 방면}}}}}}]][br][[탄바타케다역|탄바타케다]][br]← 8.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#000000>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}|| ||<rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><)><-2>[[산인 본선]] [[파일:JRW-E.png|width=17]] ◀||<-2>▶ [[파일:Tantetsu-F.png|width=17]] [[미야후쿠선]]|| ||<:><width=34%>[[교토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 교토 방면}}}}}}]][br][[아야베역|아야베]][br]← 12.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e31379>[[하시다테(열차)|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 하시다테[br][特急] はしだて}}}}}}]]||<:><width=34%>[[토요오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요오카 방면}}}}}}]][br][[오에역(교토)|오　에]][br]12.5 km →|| ||<rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><-4>[[파일:Tantetsu-F.png|width=17]] [[미야후쿠선]]|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#05253f>[[탄고 릴레이|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 탄고 릴레이[br][特急] たんごリレー}}}}}}]]||<:><width=34%>[[아미노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아미노 방면}}}}}}]][br][[오에역(교토)|오　에]][br]12.5 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#f6bb42>{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 오에야마[br][快速] 大江山}}}}}}||<:><width=34%>[[미야즈역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야즈 방면}}}}}}]][br][[후쿠치야마시민뵤인구치역|후쿠치야마시민뵤인구치]][br]1.5 km →[br]{{{-2 (상행 4호 | 하행 1·3·5·9호)}}} ---- [[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]][br]2.9 km →[br]{{{-2 (상행 2·6·8호 | 하행 7호)}}}|| ||<:><width=34%>{{{#gray 종착역}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#00b050>{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 통근라이너[br][快速] 通勤ライナー}}}}}}||<:><width=34%>[[미야즈역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야즈 시발}}}}}}]][br][[오에역(교토)|오　에]][br]← 12.5 km|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시발역}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#000101>{{{-2 {{{#ffffff 탄고 쿠로마츠호 (스위츠 코스)[br]丹後くろまつ号（スイーツコース）}}}}}}||<:><width=34%>[[아마노하시다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아마노하시다테 방면}}}}}}]][br][[오에역(교토)|오　에]][br]12.5 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#21298a>{{{-2 {{{#ffffff 탄고 아오마츠호[br]丹後あおまつ号}}}}}}||<:><width=34%>[[아마노하시다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아마노하시다테 방면}}}}}}]][br][[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]][br]2.9 km →|| ||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#949599>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[미야즈역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야즈 방면}}}}}}]][br][[후쿠치야마시민뵤인구치역|후쿠치야마시민뵤인구치]][br]1.5 km →|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1904년 개업한 철도역]][[분류:산인 본선]][[분류:후쿠치야마선]][[분류:탄테츠 미야후쿠선]]