[[분류:화성시·오산시의 시내버스]] [[분류:1989년 개업한 버스 노선]] [include(틀:화성시의 버스)] [include(틀:수원역-남양읍 간 시내버스)] [[파일:DSC_5125.png|width=100%]] '''수원역환승센터-현대기아연구소'''로 단축연장된 현재 모습. [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><-6><bgcolor=#33cc99><:>[[파일:화성배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 화성시 일반시내버스 999번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 화성시 남양읍 장덕리(현대기아연구소)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:15||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:25|| ||<:>막차||<:>21:20||<:>막차||<:>22:25|| ||<-2><:>평일배차||<:>40~65분||<-2><:>주말배차||<:>50~75분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[남양여객]]||<-2><:>인가대수||<:>3대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>(→ [[수원역환승센터]](4번) →/← 수원역환승센터(2번) ← 수원역.역전시장 ←) - 고색동 - 오목천동 - 원평.어천 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청 - 대광아파트 - 화성서부경찰서 - 신남4통 - 현대기아연구소|| == 개요 == 수원역과 남양 현대기아연구소를 잇는 시내버스 노선이다. [[http://map.naver.com/?busId=9537&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 처음에는 시외버스로 개통되었으며, 당시에는 '서신 - 사강 - 남양 - 비봉 - 매송 - 수원역 - 화서문 - 장안문' 구간을 운행했다. * 1989년 9월 9일에 좌석버스로 전환되었다. * 2006년에 화성시청으로 단축된 대신, 기존 노선 그대로 서신까지 가는 [[수원 버스 990|990번]]을 신설했다. 다만, 기존 인가댓수 대부분은 990번으로 가서 999번은 40분에 1대씩 다니도록 조정되었다. * 광교신도시가 개발되면서, 동부차고지로 기점이 변경되었다. * 2015년 1월에 기존 '월드컵경기장 - 아름학교(경기장 동문) - 광교고 - 수원컨벤션센터' 경유에서 효성초, 아주대병원, 다산중학교 경유로 바뀌었다. * 2017년 6월 14일에 '오목천동 - 매송 - 어천 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청' 구간이 단축되었다. 이로 인해 수원과 화성시청을 오가는 노선은 [[화성 버스 22|22번]]만 남게 되었다. * 2017년 7월 3일에 수원역환승센터를 경유하도록 일부 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=70545|관련 게시물]] * 2019년 7월 8일에 '오목천동 - 매송 - 어천 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청 - 현대기아연구소' 구간이 연장되고, '수원역 - 팔달문 - 아주대 - 상현역 - 동부차고지' 구간이 단축되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/155553|관련 게시물]] * 2019년 10월 13일에 노선 면허 관청이 수원시에서 화성시로 변경되었다. * 2020년 8월 20일부터 남양여객 파업으로 인해 [[용남고속]] 예비차 출신 3대가 8월 27일까지 임시운행을 한 사례가 있다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=259335|관련 게시물]] * 2021년 3월 8일부터 동사 [[화성 버스 22|22번]]과 통합되어 연화장까지 연장될 예정이다. 다만 아주대-연화장 경로는 22번과 달리 흥덕지구를 경유하지 않고, [[수원 버스 18|계열사의 18번]]과 동일한 경로로 변경된다. 사실상 2017년 6월 단축 이전 노선으로 돌아가는 셈. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=311254&s_type=search_subject_memo&s_keyword=999&page=1|관련 게시물]] == 특징 == * 2017년식 [[현대 그린시티]] 가스 차량으로만 운행 중이다. * 배차간격이 썩 좋지는 않다. '광교 - 화성시청' 시절에는 앞에 999번이 있고, 뒤에 400번이 있으면 승객들이 모두 다 400번으로 우르르 몰리게 되어 꽤나 안습한 취급을 받았다. 게다가 공식으로는 30~60분 간격이지만 파행운행이 비일비재하다. * 남양여객 노선 중에서 드물게 [[수원여객]]에서 쓰는 안내방송이 나오는 차량이 운행한다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[수원역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[수원역]], [[고색역]], [[오목천역]][* 오목동태산아파트 하차], [[어천역]] * 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)