[include(틀:다른 뜻1, other1=조암공영버스 11번, rd1=화성 버스 11(조암공영버스), other2=병점과 신영통(반월동)을 오가는 11번 마을버스, rd2=화성 마을버스 11)] [include(틀:화성시의 버스)] [[파일:남양11_2505.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:화성배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 화성시 일반시내버스 11번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 수원시 장안구 연무동(연무동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 안산시 단원구 원시동(원시역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:10 || || 막차 || 21:00 || 막차 || 22:50 || ||<-2> 평일배차 || 7~12분 ||<-2> 주말배차 || 15분 || ||<-2> 운수사명 || [[남양여객]] ||<-2> 인가대수 || 33대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 연무동차고지 - 경기대수원캠퍼스입구 - 장안문 - 화성행궁 - [[팔달문]] - [[수원역]] - [[서수원터미널]] - (→ 대명고등학교 →/← 당수동 ←) - 양촌마을 - __동호상가__ - 팔곡동 - 각골초교 - [[상록수역]] - 호동초교 - [[한대앞역]] - 안산터미널 - 안산시청 - 단원구청 - 시민시장입구 - 군자시장 - [[안산역]] - 영림 - 공단주유소 - 나염단지입구 - 삼일제약 - 대성산소사거리 - 신흥산업 - [[원시역]] || ||<-6> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || == 개요 == [[남양여객]]에서 운행하는 일반시내버스 노선으로, 총 운행거리는 70.6km다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=11&routeId=200000060|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[안산시]]에서 [[수원시]]를 잇는 일반좌석버스가 개통되기 전에는 이 노선이 안산과 수원을 잇는 유일한 시내버스였기에 수요가 매우 많아서 개통 후 한동안 노선 변경이 없었다. 개통 초기에도 21대라는 적지 않은 차량을 투입하여 15분 간격으로 운행하였다. * 하지만 [[안산 버스 110|110번]], [[안산 버스 707|707번]], [[수원 버스 909|909번]]이 생기고 난 후 수요가 줄어들기 시작하자 [[수원여객]]에서는 차량을 감차시키고, 툭하면 결행하였다. 결국 2010년 12월에 [[남양여객]]으로 넘겼다. * [[남양여객]]으로 운영사가 바뀐 이후로는 나름 괜찮은 배차와 수요를 보여주고 있다. ~~그저 수원여객이 마이너스의 손이었던 것인가~~ * 2019년 10월 13일에 노선 면허 관청이 수원시에서 화성시로 변경되었다.[* 안산시내를 운행하는 수원 버스는 [[수원 버스 909|909번]]이 유일하게 되었다.] * 2020년 8월 4일부터 동년 8월 27일까지 사측과의 임금협상 결렬로 해당노선 및 22번은 운행중단되며, 나머지 노선은 예비기사, 비조합원, 타 회사 임시차량 등이 투입되어 감축 운행했다. * 5대가 감차되어 안산 시내에서 새솔동으로 빠지는 [[화성 버스 12(남양여객)|12번]]이 신설될 예정이다.[* 그러나 현재도 개통소식이 없으며 코로나 사태로 인해 개통이 늦어 지고 있는것으로 추정된다.] [[https://gall.dcinside.com/m/transit/264056|관련 게시물]] == 특징 == * 안산시와 수원시를 잇는 다른 버스 노선들이 경유하지 않는 지역들을 경유하여 수요를 뽑아내고 있다. 특히 안산에서 수원으로 올 때에는 당수동 투어를 조금 한다. --수원역으로 가고 싶은 당수동 주민들의 희망[* 취소선을 해 놓았지만 정말 수원역으로 가기 위한 주요 수단 중 하나다]-- * 좌석버스가 아니지만, 장거리 승객들을 위해 중문 앞 좌석을 2×1로 개조한 입석형 차량이 있다. * 수인로 구간에서 팔곡동, 반월동을 경유하므로 위 3개 노선들보단 느리지만 수원역까지만 가는 일반좌석버스들과는 달리 [[팔달문]], [[연무동]]까지 들어가고 기본요금이 낮다는 장점이 있다. 또한 [[상록수역]] 주차장 앞에 내려주는 다른 버스와 달리 바로 밑까지 가준다. * 안산 동호상가에서는 '''양 방향 차량이 같은 정류장에''' 정차한다. 맨 위 사진에서 보이듯 앞에 놓은 안내판의 색을 보고 방향을 구분하는데, 안산 방향 차량은 {{{#ff0000 빨간색}}}으로, 수원 방향 차량은 {{{#0075c8 파란색}}}으로 구분할 수 있다. * 최근 들어 일부 차량에는 안내방송이 울리지 않거나 일부 안내방송을 보이스웨어로 땜빵한 경우가 보였으나 얼마 전에 보이스웨어 부분을 성우로 개정하였다. * [[수원 버스 7-1|7-1번]], [[수원 버스 13|13번]]과 함께 연무동 대표 버스 중 하나이다. * [[수도권 전철 수인선]] 수원~안산 구간이 2020년에 개통되면 수요에 타격이 있을 것으로 보이나, 아예 구간 수요가 없는 [[시외버스 737|737번]]과는 달리 반월동, 팔곡동, 당수동을 경유하는 등 완행 성격이고 수원시 안까지 다니기 때문에 비교적 타격은 크지 않을 것으로 보이나 파업이 장기화됨에 따라 이 마저도 무너질 수 있는 상황이다. * 막차가 꽤 이른 편이다. 연무동차고지 막차가 21시에 출발한다. 만약 연무동→수원역 방면 11번 막차를 놓쳤다면 [[수원 버스 13|13번]](광교산 22:00), [[수원 버스 35|35번]](경기대 22:30), [[수원 버스 7-1|7-1번]](광교공원 23:40)을 타면 된다. 그래도 수원지역 버스 중에서는 꽤 장거리 노선인지라 막차가 원시역 찍고 다시 연무동으로 돌아오면 0시 30분이다. * 일부 차량은 [[수원동부공영차고지]]에서 주박하며 가스충전 또한 수원동부공영차고지에서 한다. 21시 이후 경기대후문이나 용인 상현역 인근에서 11번 차량이 불 끄고 공차회송하는 모습을 볼 수 있다. * [[남양여객]]이 수원시에서 화성시 버스 회사가 되면서 '''[[아웃 ○○ 노선|아웃화성]]''' 노선이 되었다. 같은 회사 [[화성 버스 22|22번]]도 마찬가지. --다만 입북동-이동 구간은 과거엔 화성군 반월면 관할이었다.-- * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[수원역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[안산역]], [[초지역]][*A 푸르지오메트로 하차 후 도보], [[한대앞역]], [[상록수역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 수원역, 한대앞역, 초지역[*A], 안산역 * [[파일:SeohaeLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 서해선]]: [[원시역]], 초지역[*A] * 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:수원-안산간 버스)] [[분류:화성시·오산시의 시내버스]]