{{{+1 '''[ruby(平安通, ruby=へいあんどおり)]駅[br]Heian-dori Station'''}}} ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0052C4>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[나고야 시영 지하철|[[파일:NGYSub_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 시영 지하철|{{{#ffffff 나고야 시영 지하철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 헤이안도리역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 좌순환 (반시계)}}}}}}[br][[시가혼도리역|시가혼도리]][br]← 0.8 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#b074d6>[[나고야 시영 지하철 메이죠선|[[파일:NGYSub-M.png|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">메이죠선<br>(M11)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 우순환 (시계)}}}}}}[br][[오조네역|오조네]][br]0.7 km →|| ||<:><-2><rowbgcolor=#b074d6>[[카나야마역(아이치)|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 메이코선 직통</font>}}}]]|| ||<:><width=120px><-2>[[카미이다역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카미이다 방면}}}}}}]][br][[카미이다역|카미이다]][br]← 0.8 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#fc78b4>[[나고야 시영 지하철 카미이다선|[[파일:NGYSub-K.png|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">카미이다선<br>(K02)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-2><width=120px><:><rowbgcolor=#fc78b4>[[카미이다역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 메이테츠 코마키선 직통</font>}}}]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=平安通駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''|| ||<-6><:>[[아이치현]] [[나고야시]] [[키타구(나고야)|키타구]] 헤이안도리1초메 15[br]愛知県名古屋市北区平安通一丁目15|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2><bgcolor=#b074d6>[[나고야 시영 지하철 메이죠선|{{{#ffffff 메이죠선}}}]]||<:><-4><|2>[[나고야시 교통국|[[파일:NagoyaTB_logo.png|width=170]]]]|| ||<:><-2><bgcolor=#fc78b4>[[나고야 시영 지하철 카미이다선|{{{#ffffff 카미이다선}}}]]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''|| ||<-6><:>1971년 12월 20일|| ||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:><-2>[[파일:헤이안도리역.png|width=100%]][br]3번 출구|| ||<width=50%><:>[[파일:헤이안도리역_M승강장.png|width=100%]][br]메이죠선 승강장||<width=50%><:>[[파일:헤이안도리역_K승강장.png|width=100%]][br]카미이다선 승강장|| [목차] == 개요 == [[일본]] [[아이치현]] [[나고야시]] [[키타구(나고야)|키타구]]에 있는 [[나고야 시영 지하철]]의 역이다. [[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]] 및 [[나고야 시영 지하철 카미이다선|카미이다선]]이 지나며, 카미이다선([[메이테츠 코마키선]] 포함)의 시종착역이기도 하다. 역 주변 [[훼미리마트]], 시립 와카바 중학교, 시립 이다 소학교, 입시학원 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == === 메이죠선 (지하 2층) === 상대식 승강장이다. ||<-4><:>↑ [[시가혼도리역|시가혼도리]]|| ||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 2}}}|| ||<-4><:>[[오조네역|오조네]] ↓|| ||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:NGYSub-M.png|width=17]] [[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]]||<:>좌순환||[[시야쿠쇼역|시야쿠쇼]] · [[사카에역(아이치)|사카에]] · [[카나야마역(아이치)|카나야마]] · [[묘온도리역|묘온도리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[히비노역(나고야 시영 지하철)|히비노]] · [[로쿠반쵸역|로쿠반쵸]] · [[토카이도리역|토카이도리]] · [[나고야항역|나고야항]] 방면)}}}|| ||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 2}}}||<:>우순환||[[오조네역|오조네]] · [[모토야마역(아이치)|모토야마]] · [[야고토역|야고토]] · [[아라타마바시역|아라타마바시]] 방면|| === 카미이다선 (지하 4층) === 섬식 승강장이며, 모든 승강장은 [[이누야마역|이누야마]] 방면이다. ||<-4><:>↑ [[카미이다역|카미이다]]|| ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#fc78b4>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#fc78b4>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>종착역|| ||<:><bgcolor=#fc78b4>{{{#ffffff 3·4}}}||[[파일:NGYSub-K.png|width=17]] [[나고야 시영 지하철 카미이다선|카미이다선]]||[[카미이다역|카미이다]] · [[아지요시역(메이테츠)|아지요시]] · [[코마키역|코마키]] · [[이누야마역|이누야마]] 방면|| == 일평균 승차량 == * 환승역임에도 불구하고 1일 평균 승차인원은 6,000명 정도이며, 이는 바로 옆의 [[오조네역]]에 이용자를 많이 뺏기고, 또 카미이다선에서는 주로 내리기보다는 환승을 많이 하기 때문인 것으로 보인다. * ※ 2019년 승차량은 양노선 합산 6,272명으로, 2018년의 6,340명에 비해 약 1.1% 감소했다. ||<-10><bgcolor=#b074d6><:>[[나고야 시영 지하철 메이죠선|{{{#ffffff 메이죠선}}}]]|| ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년|| ||5,386명||5,437명||5,521명||5,378명||5,278명||5,087명||5,143명||5,286명||5,408명||5,399명|| ||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||5,535명||5,603명||5,731명||'''5,772명'''||※|| ||<-10><bgcolor=#fc78b4><:>[[나고야 시영 지하철 카미이다선|{{{#ffffff 카미이다선}}}]]|| ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년|| ||384명||399명||352명||396명||387명||383명||341명||381명||410명||402명|| ||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||473명||514명||546명||'''568명'''||※|| [[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1971년 개업한 철도역]][[분류:나고야 시영 지하철 메이죠선]][[분류:나고야 시영 지하철 카미이다선]]