[[분류:부산광역시의 버스 터미널]][[분류:해운대로]] [include(틀:부산광역시의 버스 터미널)] {{{+1 海雲臺市外버스정류소 / Haeundae Intercity Bus Stop }}} ||[[파일:attachment/해운대시외버스터미널/Example2.jpg|width=100%]]|| || [[해운대역]] 1번 출구 근처에 있었던 舊 터미널 || ||[[파일:Haeundae_express.jpg|width=100%]]|| || 스펀지 맞은편에 위치한 新 정류소. 2016년 1월 29일에 이전해 왔다. || [목차] == 개요 == '''[[해운대구]] 기점 시외버스정류장''' [[부산광역시]] [[해운대구]] [[우동(부산)|우동]]에 있는 [[시외버스|시외]][[버스 터미널|버스 공용정류장]]이다. 다른 버스터미널이나 공항, 주요 철도역들 대부분이 해운대구 기준으로 부산 시가지 정반대편에 있어 불편하기 때문에[* 해운대구는 부산 시가지의 동쪽 끝에 있는데, [[부산종합버스터미널]]은 부산 북쪽 끝에, [[구포역]]과 [[김해국제공항]] 및 [[부산서부시외버스터미널]]은 부산 서쪽 끝에, [[부산역]]은 남쪽 끝에 있다. 해운대구에서는 어디로 가더라도 상당히 불편하다.] 이를 보완하기 위해 운영되고 있다. 현재는 노선은 동남권 방면 정류소, 수도권 방면 정류소의 2개 정류소로 독립적으로 운영되고 있다. == 기존 정류소(영남, 호남권 노선) == [[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 641 ([[우동(부산)|우동]])에 위치한다. [[해운대고속]]과 [[거제현대고속]], [[경남고속]]의 허브 터미널로 쓰이고 있으며, [[코리아와이드 경북]]은 사실상 포커스 시티로 쓰고 있다. [[해운대고속]]이 동남권 정류소 쪽에 본사를 두고 있고, 정류소 운영도 하고 있어서 티켓 자판기 화면 좌측 하단과 [[승차권]]의 "승객용" 부분 좌측 하단에 [[해운대고속]]이 명기되어 있다. 동남권 정류소와 수도권 정류소에 둘 다 들어가는 회사는 [[코리아와이드 경북]]과 [[해운대고속]]이다. 동남권 정류소 기준으로 해운대 종착시 신동아아파트 쪽으로 진입하여 우일시장 정류장 뒤에 있는 하차장으로 들어가는 경우가 있는데, 이 도로가 굉장히 좁은 관계로 이 길을 지나가는 [[부산 버스 40|40번]]이 교행하게 되는 일이 있다면 정류소를 앞두고 시간을 꽤 잡아먹는 일이 있다. 최근에는 아예 이 코스 대신 옛 스펀지 앞에서 하차시키고 운행을 끝내기도 한다. [[부산 도시철도 2호선|2호선]] [[해운대역]] 근처에 버스가 바글바글 모여 있는 그 곳이 정류소이다. 舊 터미널은 시설이 매우 안습하여, 특히 매표소가 거의 1970~1980년대 풍의 굉장히 낡고 오래 된 건물이었는데[* 당시에는 건물 내부에 화장실도 없었다!], 이 덕분에 영화 [[친구(영화)|친구]]의 촬영 장소가 되기도 했다. 2014년 2월 현재는 원래 있었던 매표소 건물을 철거하고 새로 지어서 깔끔해졌다.(위의 사진은 철거 후 새로 지은 매표소다.) 예전에 터미널 건물이 있던 자리는 철거되고 새로 짓긴 했는데, 큰 건물 뒤로 매표소가 숨어 버려 초행자는 큰 길에서 못 찾는 경우가 왕왕 있다. '''가는법:''' 도시철도 해운대역 2번 출구로 나가서, 구 해운대 역사를 왼편에 두고 200m 직진하면 나온다. 원래 부지는 이보다 좀 더 넓어서, 시내버스 회사인 [[일광여객]]도 종점으로 쓰고 있었다. 하지만 [[대신저축은행|모 저축은행]] 소유의 땅에 지어진 터미널이라 말도 많고 탈도 많아서(터미널 바로 옆에 있는 그 저축은행 맞다.), 그 당시 소유주는 터미널 시설의 퇴거를 요청했으나 어찌어찌하여 현재까지 유지되고 있다.[* 도시 계획상 정식 터미널 부지가 아니라서, 땅 주인이 나가라면 나가야 할 운명인 건 여전하다.] [[일광여객]]은 [[기장군]]에 새로 조성된 [[동부산공영차고지]]가 건설되면서 그쪽으로 이사갔다. 2016년 1월 29일 옛 스펀지 맞은편인 현재의 위치로 이전하였다. === 노선 === ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 영남권(경남)}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 행선지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 창원}}}''' || 일 48회 || [[거제현대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 창원행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 동래고등학교}}}[br][[동래시외버스정류소|{{{#ffffff 동래}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[남산시외버스정류소|{{{#ffffff 남산}}}]]''' ||<-2> '''창원''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[창원종합버스터미널|{{{#ffffff 창원}}}]]''' || || ￦ 6,700[br]￦ 7,400(심야) || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>05:30(동래 미경유), 06:00(동래 미경유), 06:30, 07:00, 07:20, 07:40, 08:00(동래 미경유), 08:30, 08:50, 09:20, 09:55, 10:20, 10:40(동래 미경유), 11:00, 11:30, 12:00, 12:20(동래 미경유), 12:40, 13:00, 13:20, 13:40, 14:00, 14:35, 15:00, 15:20, 15:40(동래 미경유), 16:00, 16:20, 16:40(동래 미경유), 17:10, 17:40, 18:00, 18:20, 18:40(동래 미경유), 19:00, 19:20, 19:40(동래 미경유), 20:00, 20:20, 20:50, 21:20, 21:40, (심야)22:10, 22:40, 23:10, 23:40, 00:10, 00:40|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다. [[2017년]] [[11월 1일]]부터 벡스코에 정차하지 않는다. [[동래시외버스정류소|동래]] 시간표에서 조회되지 않는 것으로 보아, 일부 시간대는 [[동래시외버스정류소|동래]]를 미경유하는 것으로 추정된다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 김해}}}''' || 일 36회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 김해·장유행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 문화여고[br]올림픽교차로[br]벡스코시립미술관[br]센텀역[br]해운대경찰서[br]재송역[br]동래시장}}}[br][[동래시외버스정류소|{{{#ffffff 동래}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 김해소방서[br]성모병원[br]복음병원[br]한솔병원[br]부원역[br]중부경찰서}}}[br][[김해여객터미널|{{{#ffffff 김해}}}]]''' || || ￦ 3,700[br]￦ 4,100(심야) || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:00, 06:30, 07:10, 07:50, 08:20(장유), 09:00, 09:30(장유), 10:00, 10:30(장유), 11:00, 11:30(장유), 12:00, 12:30, 13:00(장유), 13:30, 14:00(장유), 14:30, 15:00, 15:30(장유), 16:00, 16:30(장유), 17:00, 17:30(장유), 18:00, 18:30, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21:40 (심야)22:20, 23:00, 23:30, 00:00, 00:30|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 양산}}}''' || 일 8회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 양산·언양행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 문화여고[br]벡스코[br]재송역}}}''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[양산시외버스터미널|{{{#ffffff 양산}}}]]''' || || ￦ 3,500 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>07:05(언양), 08:30, 11:00, 13:00(언양), 14:30, 17:30, 18:20(언양), 20:30|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 장유(김해)}}}''' || 일 13회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 장유행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 문화여고[br]올림픽교차로[br]벡스코시립미술관[br]센텀역[br]해운대경찰서[br]재송역[br]동래시장}}}[br][[동래시외버스정류소|{{{#ffffff 동래}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 김해소방서[br]성모병원[br]복음병원[br]한솔병원[br]부원역[br]중부경찰서}}}[br][[김해여객터미널|{{{#ffffff 김해}}}]]''' || || ￦ 3,700 || ||<#0062bc> '''[[장유시외버스정류장|{{{#ffffff 장유(시외)}}}]]''' || 1:00 || ￦ 4,000 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:40(김해 미경유), 07:40(김해 미경유), 08:20, 09:30, 10:30, 11:30, 13:00, 14:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30(김해 미경유), 19:40(김해 미경유)|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 마산남부}}}''' || 일 9회 || [[거제현대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 마산남부·통영행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[남산시외버스정류소|{{{#ffffff 남산}}}]]''' ||<-2> '''창원''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[마산남부시외버스터미널|{{{#ffffff 마산남부}}}]]''' || || ￦ 8,500 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:50(남산 미경유, 통영), 09:30, 11:50, 13:10, 14:30, 16:50, 18:10, 20:10, 21:30|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 고성[br]통영}}}''' || 일 1회 || [[거제현대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 통영행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[마산남부시외버스터미널|{{{#ffffff 마산남부}}}]]''' || || ￦ 8,500 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 진동}}}''' || || ￦ 9,300 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 배둔}}}''' || || ￦ 11,100 || ||<#0062bc> '''[[고성여객자동차터미널|{{{#ffffff 고성}}}]]''' || || ￦ 12,600 || ||<#0062bc> '''[[통영종합버스터미널|{{{#ffffff 통영}}}]]''' || || ￦ 14,700 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:50|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다.|| ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 행선지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 울산}}}''' || 일 65회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 울산·방어진행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[장산역정류소|{{{#ffffff 장산역}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[공업탑시외버스정류소|{{{#ffffff 공업탑}}}]]''' ||<-2> '''울산''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[울산시외버스터미널|{{{#ffffff 울산(시외)}}}]]''' || 1:00 || ￦ 5,000 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:00(방어진), 06:30, 07:00(방어진), 07:30, 08:00(방어진), 08:30, 09:00(방어진), 09:20, 09:40, 10:00(방어진), 10:20, 10:40, 11:00(방어진), 11:30, 12:00(방어진), 12:20, 12:40, 13:00(방어진), 13:20, 13:40, 14:00(방어진), 14:20, 14:40, 15:00(방어진), 15:20, 15:40, 16:00(방어진), 16:20, 16:40, 17:00(방어진), 17:20, 17:40, 18:00(방어진), 18:20, 18:40, 19:00(방어진), 19:20, 19:40, 20:00(방어진), 20:20, 20:40, 21:00, 21:20, (심야)22:10, 23:10, 23:40, 00:20, 01:00|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다. 터미널을 제외한 모든 정류소에서 [[교통카드]] 사용이 가능하다.|| ||<rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 울산행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[장산역정류소|{{{#ffffff 장산역}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[남창정류소|{{{#ffffff 남창}}}]]''' || 0:35 || ￦ 2,700[br]￦ 3,000(심야) || ||<#0062bc> '''[[망양정류소|{{{#ffffff 망양}}}]]''' || 0:40 || ￦ 3,300[br]￦ 3,600(심야) || ||<#0062bc> '''[[공업탑시외버스정류소|{{{#ffffff 공업탑}}}]]''' ||<-2> '''울산''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[울산시외버스터미널|{{{#ffffff 울산(시외)}}}]]''' || 1:00 || ￦ 5,000[br]￦ 5,500(심야) || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>21:40, (심야)22:40|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다. 터미널을 제외한 모든 정류소에서 [[교통카드]] 사용이 가능하다. [[2016년]] [[12월 5일]] 완행 심야버스가 폐지되면서, 기존 승객들의 편의를 위해 남창, 망양만 일 2회 경유하도록 신설된 노선이다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 방어진(울산)}}}''' || 일 15회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 방어진행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[장산역정류소|{{{#ffffff 장산역}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[공업탑시외버스정류소|{{{#ffffff 공업탑}}}]]''' ||<-2> '''울산''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[울산시외버스터미널|{{{#ffffff 울산(시외)}}}]]''' || 1:00 || ￦ 4,400 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 염포삼거리[br]남목[br]현대백화점[br]동울산우체국}}}''' ||<-2> '''방어진''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[방어진시외버스정류장|{{{#ffffff 방어진}}}]]''' || 1:30 || ￦ 7,200 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다. 터미널을 제외한 모든 정류소에서 [[교통카드]] 사용이 가능하다.|| }}} || ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 영남권(경북)}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 경주}}}''' || 일 15회 || [[금아여행]][br][[아성고속]][br][[천마고속]][br][[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 경주행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[장산역정류소|{{{#ffffff 장산역}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[경주시외버스터미널|{{{#ffffff 경주(시외)}}}]]''' || 1:20 || ￦ 6,700 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>07:20, 08:20, 09:20, 10:20, 11:20, 12:20, 13:20, 14:20, 15:20, 16:20, 17:20, 18:20, 19:20, 20:20, 21:20|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 동대구}}}''' || 일 15회 || [[코리아와이드 경북]][br][[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 동대구행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[용계시외버스정류소|{{{#ffffff 용계}}}]]''' ||<-2> '''동대구''' 발권 후 하차 || ||<#0062bc> '''[[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|{{{#ffffff 동대구}}}]]''' || 1:30 || ￦ 8,600[br]￦ 12,700({{{#0000ff 우등}}}) || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 07:30, 08:20}}}, 09:10, {{{#0000ff 10:10, 11:00}}}, 11:50, {{{#0000ff 12:50, 13:40}}}, 14:30, {{{#0000ff 15:30, 16:20}}}, 17:10, {{{#0000ff 18:10, 19:10}}}, 20:10 [* 주말한정으로 5대가 추가증차되었다.09:40, 12:20, 15:00, 17:40, 21:00 전차량 우등이다]|| ||<-3><(>시외우등 할인이 적용된다. [[코리아와이드 경북]]은 이 노선에 [[자일대우버스 FX|FX2-212]] 우등고속 2대를 투입했고 [[해운대고속]]은 유로6 [[기아 그랜버드|파크웨이]] 우등을 투입하고 있다. 한때 [[북부정류장]] 착발 노선이어서 [[동부정류장]] 시절에는 [[동부정류장]]과 붙어 있는 주유소 건너편에서 중간 하차했고 신축한 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]]에서는 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구터미널]] 하차장과 마주보고 있는 시내버스 정류장에서 중간 하차했으나, [[2017년]] [[2월 10일]]부터 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]로 단축되어 [[북부정류장]]으로 더 이상 가지 않는다. [[2017년]] [[2월 25일]]부터 우등할증 요금이 적용되었다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 포항}}}''' || 일 15회 || [[금아여행]][br][[아성고속]][br][[천마고속]][br][[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 포항행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''[[장산역정류소|{{{#ffffff 장산역}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[포항시외버스터미널|{{{#ffffff 포항(시외)}}}]]''' || 1:30 || ￦ 9,700 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>07:40, 08:40, 09:40, 10:40, 11:40, 12:40, 13:40, 14:40, 15:40, 16:40, 17:40, 18:40, 19:40, 20:40, 21:40|| ||<-3><(>[[2017년]] [[12월 21일]] 신설되었다.|| }}} || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 언양(울산)}}}''' || 일 3회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 언양행}}}''' || ||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 문화여고[br]벡스코[br]재송역}}}''' ||<-2> 발권불가 || ||<#0062bc> '''[[양산시외버스터미널|{{{#ffffff 양산}}}]]''' || || ￦ 3,000 || ||<#0062bc> '''[[통도사신평버스터미널|{{{#ffffff 통도사신평}}}]]''' || || ￦ 4,300 || ||<#0062bc> '''[[언양시외버스터미널|{{{#ffffff 언양}}}]]''' || || ￦ 5,500 || ||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>07:05, 13:00, 18:20|| ||<-3><(>비좌석제 노선으로 예매가 불가능하다. 통도사신평은 터미널에 진입하지 않고, [[35번 국도]] 현대블루핸즈 앞에서 승하차한다.|| }}} || ||<table width=100%><tablebordercolor=#ba66a4><rowbgcolor=#ba66a4><-3> '''{{{#ffffff 충청권}}}''' || ||<rowbgcolor=#ba66a4><width=120px> '''{{{#ffffff 행선지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || ||<#ba66a4> '''{{{#ffffff 청주}}}''' || 일 5회 || [[코리아와이드 대성]][br][[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#ba66a4><rowbgcolor=#ba66a4><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 청주행}}}''' || ||<rowbgcolor=#ba66a4><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#ba66a4> '''{{{#ffffff 좌천}}}''' ||<-2> 발권불가 || ||<#ba66a4> '''[[청주시외버스터미널|{{{#ffffff 청주(시외)}}}]]''' || 3:50 || ￦ 29,400(우등) || ||<#ba66a4> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>08:00, 10:00, 13:00, 16:00, 18:00|| ||<-3><(>[[2019년]] [[12월 1일]]부터 우등할증 요금이 적용되었고, 시외우등 할인이 적용된다.[br] 2020년 7월 15일부로 경남고속이 철수 함에 따라 해운대(수도권)시외버스 터미널에서 해운대(영남권)터미널로 단축 되었다. 그리고 2020년 8월 1일 부터 1회 증회 되었다. 노선 경로상의 문제로 인해 노포동에 비해 최대 한시간이 더 걸린다. 따라서 해운대터미널의 접근성이 매우 좋지 않다면 그냥 노포동으로 가는게 더 좋다 || }}} || ||<table width=100%><tablebordercolor=#039b43><rowbgcolor=#039b43><-3> '''{{{#ffffff 호남권(전북)}}}''' || ||<rowbgcolor=#039b43><width=120px> '''{{{#ffffff 행선지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || ||<#039b43> '''{{{#ffffff 전주}}}''' || 일 3회 || [[해운대고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#039b43><rowbgcolor=#039b43><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 전주행}}}''' || ||<rowbgcolor=#039b43><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#039b43> '''[[김해시외버스터미널|{{{#ffffff 김해}}}]]''' || 1:00 || ￦ 발권불가 || ||<#039b43> '''[[전주시외버스터미널|{{{#ffffff 전주(시외)}}}]]''' || 3:50 || ￦ 20,000 || ||<#039b43> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>08:10, 14:10, 17:10|| ||<-3><(>2019년 7월 25일 신설되었다. 2019년 9월 2일 부터 버스업계의 이해관계로 인해 동래를 미경유한다. 2019년 9월 23일 부터 전차량 우등으로 변경되었다. 동래를 미 정차함에도 김해경유로 인해 동래역 바로 코앞을 지나간다(...).[* 물론 이 경우 [[만덕~센텀 지하 고속화도로]] 개통시 운행경로 변경 1순위이다.] || }}} || === 폐지 노선 === * [[해운대고속]] '''해운대''' - 기장 - 일광 - 월내 - 서생 - 간절곶 - 진하 [[2016년]] [[8월 31일]] 폐지되었다. 울산행 완행시외버스와 달리 해안가 31번국도를 지나갔었다. 현재 해운대에서 진하일대를 가려면 기장으로 이동해 마을버스3번을 타고 서생에 내려 시내버스로 환승해야한다. * [[해운대고속]] '''해운대''' - 송정 - 기장 - 일광 - 좌천 - 하근 - 명례 - 남창 - 덕하 - 공업탑 - 울산 (울산행 완행시외) 2020년 11월경 폐지되었다. 비좌석제 노선으로 예매가 불가능했다. 터미널을 제외한 모든 정류소에서 [[교통카드]] 사용이 가능했으며 해운대기준 덕하까지만 발권되었다[* 울산기준으로는 송정까지 발권되었다.]. 과거에는 월내-해운대를 이어주던 시내버스에게 알력을 부릴 정도로 잘 나갔으나 기장마을버스 3번의 서생연장, 울산 715번의 월내 연장, 동해고속도로 개통 등으로 세력이 많이 줄었다. 20년 3월자로 추가 감회되어 하루 5회 미만으로 운행하다가 아예 폐지되었다. 동해선 전철이 곧 개통할 예정이라 대체노선 신설 가능성도 매우 낮다.[* 원래 부산·울산·경남권에서는 수도권과 달리 시외버스를 바로 시내버스로 바꾸는 경우가 거의 없고 배차간격을 지속적으로 늘리면서 이용객을 줄여 적자등을 이유로 노선을 폐선시킨 후 관련된 자치단체에서 시외버스와 비슷한 대체 노선을 신설하는 케이스가 많다.] == 수도권 정류소 (수도권) == [[파일:external/blogfiles.naver.net/image_3599343461479436990662.jpg]] [[http://www.kn-hdt.com/|(해운대 수도권 시외버스 정류소 공식 홈페이지)]] '''[[수도권(대한민국)|서울권]] 방면 노선은 지하철 [[동백역(부산)|동백역]]에서 동쪽으로 약 400m 걸어간 지점에서 타야 한다.''' [[부산기계공업고등학교]] 바로 옆. 시내버스는 '운촌' 정류장이 가깝다. 도시철도 동백역 2번 출구로 나가자. 지도 앱으로 검색시 해운대 수도권 시외버스정류소로 입력하자. 주소는 [[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 565 (우동). 기존 터미널과 수도권 터미널이 서로 떨어져 있어 이를 인지하지 못하고 기존 터미널로 갔다가 화를 보는 사례가 종종 일어난다. 예를 들어 버스 시간이 되자 밖으로 나왔는데 알고 보니 수도권 터미널이라는걸 뒤늦게 알게 되어 '''버스를 놓치는 사례'''가 흔하다. 이를 방지하기 위해서 '''미리 터미널 위치를 파악하고 있자.''' 이런 사례가 빈번하자 기존 터미널에도 큼지막하게 써 붙여있지만 보는 사람은 극히 드문지라 이에 당하는 사람이 아직도 제법 있다. 만약 택시를 이용해 여기를 오려는 경우 '서울 가는 버스 있는 해운대터미널'로 가 달라고 하면 거의 다 알아듣는다. 원래 해운대 정류소는 정류장 시설로 단거리 노선이 주를 이루는 정류소 뿐이었다. [[경남고속]]이 가지고 있었던 해운대 노선은 [[동서울터미널|동서울]]과 안산(오산, 수원 경유) 노선 둘 뿐이었고 운행 횟수도 많지 않았다. 특히 [[동서울터미널|동서울]] 노선은 당시 대박 노선이었던 [[동서울터미널|동서울]] ↔ [[울산시외버스터미널|울산]] 노선의 운행 횟수를 최대한 늘리기 위해 울며 겨자먹기로 운행했던 노선에 불과했다. 그러나 센텀시티의 건설 및 해운대 아파트의 증가로 해운대 노선에 대한 수요가 증가했다. 마침 [[동서울터미널|동서울]] ↔ [[울산시외버스터미널|울산]] 노선이 [[KTX]] 2단계 개통에 따라 큰 타격을 받았고, 울산-부산 고속도로가 개통되는 등 주변 환경에 급격한 변화가 일어났다. 이에 기존 밥줄이던 [[동서울터미널|동서울]] ↔ [[울산시외버스터미널|울산]] 노선을 줄이고, 대신 [[동서울터미널|동서울]] - 해운대 무정차를 신설하여 증회하게 되었다. 마침 기존 터미널 부지에 건물이 들어서면서 공간도 부족해지고 터미널 건물이 낡아서 여러가지 불편이 있음에 따라, 현 부지에 전용 정류장을 신설하여 운영하고 있다. 현 정류장에서 안산 노선도 증회하고, 고양 노선도 신설하는 등 해운대 주민들에게 상당한 편의를 제공하고 있다. 뿐만 아니라 [[부산 버스 1006|1006번]]과 [[부산 버스 1011|1011번]]의 개통으로 멀리는 [[영도구]]까지도 영향권에 들어가서[* 영도구에서는 한진중공업 정류장을 기준으로 사상터미널까지는 13km, 해운대 터미널까지는 터미널에 따라 16 ~ 17km 정도 된다. 물론 대부분의 영도주민들은 그냥 부산역에서 열차를 타는 경우가 훨씬 많다. 해운대 터미널이 노선도 한정적이고 편수도 적기 때문이다. 여러상황등을 고려했을때 대략 수원이남(대전, 천안, 평택등)까지는 부산역에서 무궁화호 타도 어느 정도 경쟁력이 있다. 수원 이남 쪽 노선들은 해운대터미널은 물론 노포동 터미널에서도 직통 노선이 많이 없기 때문이다. 물론 고속 열차는 말할 것도 없고. 다만 울산, 방어진이 목적지라면 이야기가 달라진다. 노포동터미널의 접근성이 나쁜데다 시외버스 운임은 해운대발 노선보다 비싸기 때문에, 원도심에서 출발한다면 1006/1011번을 타고 온 뒤 해운대발 울산/방어진행 시외버스를 타는 게 낫다. 이동 경로도 장산터널 자리를 해운대터미널이 대신하는 것을 빼고는 승용차로 이동하는 경로와 거의 비슷하다.], [[해안순환도로]] 연선 주민들에게도 편의를 제공하고 있다. [[안산종합버스터미널|안산]]행 노선의 경우 [[인천광역시]] [[연수구]]와 [[남동구]] 특히 [[송도국제도시]]에서, [[고양시|고양]] 노선의 경우 [[인천광역시]] [[계양구]], [[서구(인천)|서구]]와 [[김포시]]에서, [[동서울터미널|동서울]] 노선의 경우 [[남양주시]]와 [[구리시]], [[의정부시]]에서, [[성남종합버스터미널|성남]]과 [[동두천터미널|동두천]]행은 하루 두번 뿐이지만 [[성남시]]와 [[하남시]]에서 이용이 편하고, 그리고 [[청주시외버스터미널|청주]]행은 하루 4번 뿐이지만 [[청주시]]의 이용이 편하다. 이 동네들은 안 그러면 [[부산종합버스터미널|노포동터미널]]까지 올라가서 버스를 타야 한다. 송도 및 연수는 [[수인선]] 개통 후 안산까지 20분이면 가서 편하고 김포와 계양은 [[김포대교]]만 건너면 바로 나오는 곳이 [[고양시]]다. 그리고 [[동서울터미널]]은 [[구리시]], [[남양주시]]와 맞 닿아 있다. 수도권 방향 노선의 경우 상행은 [[http://www.bustago.or.kr/|버스연합회]]에서 "부산해운대(수도권)"으로 검색하면 되며, [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]] 방면은 그냥 "해운대"로 검색하면 된다. 하행은 대부분 [[https://txbus.t-money.co.kr/intro/intro.html|티머니 전국시외버스]]에서 예매할 수 있지만 [[고양종합터미널|고양]] 노선은 버스연합회에서 예매할 수 있고, 일부 노선은 하행 예매가 되지 않는다. 승차장은 복층에 있다. 대기 공간이 매우 협소한 편인데 조금 큰 버스 정류장 정도의 규모이다. 이 때문에 토,일,공휴일, 휴가철 등에는 서 있을 자리조차 없는 경우가 태반이며 승객들이 바깥을 배회하는 경우가 많다. 의례 있을법한 편의점 같은거나 식당도 내부에 없다. 1층에 상점이 있긴한데 우리가 흔히아는 상점이 아닌 '한살림'이라는 비영리 생협에서 운영하는 상점이라 일반적인 물품은 팔지 않는다. 따라서 터미널 도착 전에 미리 먹을거리 등을 사오거나 끼니를 해결하고 와야 한다. 따라서 여기서 버스 탈 일이 있다면 너무 미리 오지 말고 출발 시간 30분 정도 전에 도착해서 승차권을 구매하거나 예약승차권을 찾고 바로 버스에 탑승해 터미널 내부에서의 대기 시간을 최대한 줄이는 게 좋다. 만약 모바일 어플로 예약해서 QR코드로 승차 한다면 출발 10~15분 전에 와도 충분히 탑승 가능하다. 어차피 해운대역에서 도보로 10분 정도 걸리기 때문에 해운대역 일대에서 시간을 보내다가 오면 된다. === 노선 === [[부산종합버스터미널|부산]], [[기장정류소|기장]], [[좌천정류소|좌천]], [[양산시외버스터미널|양산]]까지 구간 이용은 불가하다. 터미널 진출입구에서 좌회전이 불가하기 때문에 상하행 경로가 약간 다르다. 터미널 옆에 부산기계공고 삼거리가 있긴 하지만 펜스와 풀숲으로 막혀있어 갈 수 없다. 아마도 안전상의 이유, 도로의 정체 유발등으로 버스들이 기계공고삼거리를 못쓰게 일부러 막아놓은 것으로 보인다. 노포동을 경유하여 이곳으로 오는 노선들은 주로 출발지 - [[부산종합버스터미널|노포동]] - [[금정IC]] - [[동해고속도로]] - [[장산로(부산)|장산로]]를 이용한다. 아니면 [[번영로(부산)|번영로]] - [[원동IC]] - [[해운대로]] 경로로 가기도 하는데 승객들을 해운대 인근에서 하차시킨 다음 근처 차고지로 바로 가려는 경우이다. 이 터미널의 공간이 매우 협소해 많은 차량을 주차시킬수가 없기 때문이다. 그외 동서울, 서울남부, 성남노선은 출발지-동해고속도로-장산로를 거쳐서 들어오며 해운대역에서 중간하차한다. 터미널에서 나갈 때도 마찬가지로 경로가 갈린다. 동서울, 성남 노선은 벡스코-장산로-기장,좌천-동해고속도로순 으로 운행한다. 이외 노포동 경유노선은 벡스코-원동IC-번영로-노포동터미널-목적지 순으로 운행하며 서울남부행 노선은 벡스코-원동IC-번영로-양산-남서울 순으로 운행한다. ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 수도권}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 행선지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운행횟수}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운수회사}}}''' || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 인천국제공항}}}''' || 일 4회 || [[경남고속]][br][[코리아와이드 경북]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 인천공항행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[부산종합버스터미널|{{{#ffffff 부산(노포동)}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[U-복합환승센터(송도)|{{{#ffffff 송도(인천)}}}]]''' || 5:45 || ￦ 45,700(우등) || ||<#d60056> '''[[인천공항터미널|{{{#ffffff 인천국제공항}}}]]''' || 6:00(T1)[br]6:20(T2) || ￦ 48,700(우등)[br]￦ 53,600(심야우등) || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>08:00(송도 경유), (심야)22:30, 00:30, 02:50|| ||<-3><(>[[부산종합버스터미널|부산종합]]으로 가면 일 14회까지 운행한다. 또는 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]로 가서 환승해도 된다.|| }}} || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 동서울}}}''' || 일 17회 || [[경남고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 동서울행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[기장정류소|{{{#ffffff 기장}}}]][br][[좌천정류소|{{{#ffffff 좌천}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[동서울터미널|{{{#ffffff 동서울}}}]]''' || 4:50[br]4:30(무정차) || ￦ 36,500(우등)[br]￦ 40,200(심야우등) || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:00, 07:10, 08:20(무정차), 09:30, 10:40, 11:50(무정차), 12:50, 13:30(무정차), 14:10, 14:50(무정차), 15:30, 16:20(무정차), 17:00, 17:40(무정차), 18:20, 20:30, (심야) 00:20|| ||<-3><(>[[2017년]] [[4월 12일]]부터 우등할증 요금이 적용되었고, 시외우등 할인이 적용된다. 일 6회는 기장, 좌천을 미경유하는 무정차 노선이다.|| }}} || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 오산[br]수원[br]안산}}}''' || 일 11회 || [[경남고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 안산행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[부산종합버스터미널|{{{#ffffff 부산(노포동)}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[오산역환승센터|{{{#ffffff 오산}}}]]''' || 4:40 || ￦ 33,700(우등)[br]￦ 33,100(심야우등) || ||<#d60056> '''[[수원버스터미널|{{{#ffffff 수원}}}]]''' || 5:00 || ￦ 36,000(우등)[br]￦ 35,400(심야우등) || ||<#d60056> '''[[안산종합버스터미널|{{{#ffffff 안산}}}]]''' || 5:40 || ￦ 35,500(우등)[br]￦ 39,800(심야우등) || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:40, 07:30, 08:20, 09:10, 10:00, 10:50, 12:20, 14:00, 16:20, 17:20, (심야)23:20|| ||<-3><(>[[2017년]] [[4월 20일]]부터 우등할증 요금이 적용되었고, 시외우등 할인이 적용된다.|| }}} || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 부천[br]고양}}}''' || 일 8회 || [[경남고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 고양행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[부산종합버스터미널|{{{#ffffff 부산(노포동)}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[부천종합터미널|{{{#ffffff 부천}}}]]''' || 5:20 || ￦ 37,600(우등)[br]￦ 35,200(심야우등) || ||<#d60056> '''[[고양종합터미널|{{{#ffffff 고양(백석동)}}}]]''' || 5:50 || ￦ 32,600(우등)[br]￦ 39,700(심야우등) || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>07:00, 08:30, 09:50, 11:20, 15:40, 17:00, 18:10, (심야)23:00|| ||<-3><(>[[2017년]] [[4월 20일]]부터 우등할증 요금이 적용되었고, 시외우등 할인이 적용된다.|| }}} || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 서울남부}}}''' || 일 6회 || [[경남고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 서울남부행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[양산시외버스터미널|{{{#ffffff 양산}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[서울남부터미널|{{{#ffffff 서울남부}}}]]''' || 4:50 || ￦ 36,800(우등) || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>06:30, 07:40, 09:50, 11:10, 15:10, 17:10|| ||<-3><(>시외우등 할인이 적용된다.|| }}} || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 광주(경기)[br]하남[br]동두천}}}''' || 일 3회/동두천행 1회 || [[경남고속]][br][[대원고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 동두천행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[부산종합버스터미널|{{{#ffffff 부산(노포동)}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[광주종합터미널|{{{#ffffff 광주(경기)}}}]]''' || 5:00 || ￦ 34,600 || ||<#d60056> '''[[하남시 버스환승 공영차고지|{{{#ffffff 하남}}}]]''' || 5:40 || ￦ 36,700 || ||<#d60056> '''[[동두천터미널|{{{#ffffff 동두천}}}]]''' || 6:30 || ￦ 44,100 || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>07:10(동두천), 13:40(하남), 15:40(하남)|| ||<-3><(>[[2017년]] [[4월 26일]]부터 우등할증 요금이 적용되었고, 시외우등 할인이 적용된다. 2019년 6월경부터 오전에만 동두천까지 운행한다. 향후 동두천까지 연장한게 다시 하남으로 단축운행한다.|| }}} || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 성남}}}''' || 일 2회 || [[대원고속]] || ||<-3> {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] ||<table width=100%><tablebordercolor=#d60056><rowbgcolor=#d60056><-3> '''{{{#ffffff 해운대발 성남행}}}''' || ||<rowbgcolor=#d60056><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' || ||<#d60056> '''[[기장정류소|{{{#ffffff 기장}}}]][br][[좌천정류소|{{{#ffffff 좌천}}}]]''' ||<-2> 발권불가 || ||<#d60056> '''[[성남종합버스터미널|{{{#ffffff 성남}}}]]''' || || ￦ 36,900(우등) || ||<#d60056> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>14:30, 16:30|| ||<-3><(>시외우등 할인이 적용된다. 기장, 좌천에서 승차할 때는 [[교통카드]] 사용이 가능하다.|| }}} || === 변경된 노선 === * [[경남고속]] '''해운대''' - [[기장정류소|기장]] - [[좌천정류소|좌천]] - [[서울남부터미널|서울남부]] 수요 부족으로 [[2018년]] [[7월 2일]]부터 [[언양시외버스터미널|언양]] - [[양산시외버스터미널|양산]] - [[서울남부터미널|서울남부]] 노선과 통합되어 '''해운대''' - [[양산시외버스터미널|양산]] - [[서울남부터미널|서울남부]] 노선으로 변경되었다. * [[경남고속]]·[[코리아와이드 경북]] '''해운대''' - [[기장정류소|기장]] - [[좌천정류소|좌천]] - [[U-복합환승센터(송도)|송도]] - [[인천공항터미널|인천국제공항]] 수요 부족으로 [[2018년]] [[8월 22일]]부터 [[기장정류소|기장]], [[좌천정류소|좌천]] 대신 [[부산종합버스터미널|부산종합]]을 경유한다. *[[경남고속]]·[[코리아와이드 대성]] ·[[해운대고속]] '''해운대(수도권)''' - [[좌천정류소|좌천]] - [[청주시외버스터미널|청주]] [[2020년]] [[7월 15일]]부로 경남고속이 철수 하면서 '''해운대(수도권)'''에서 '''해운대(영남권)'''으로 단축되었다. == 중간 정류소 == 해운대터미널에서 고속도로까지의 거리가 멀어서 대부분 노선에는 중간 정류소가 많다. 다만 좌석제 운영 및 버스업체간의 이해관계 등으로 인해 중간정류소가 없는 노선들이 몇 있다. * 중간 정류소를 경유하지 않는 노선 * [[거제현대고속]] 남산 - [[마산남부시외버스터미널|마산남부]] * [[거제현대고속]] [[마산남부시외버스터미널|마산남부]] - 진동 - 배둔 - [[고성여객자동차터미널|고성]] - [[통영종합버스터미널|통영]] * [[경남고속]] [[양산시외버스터미널|양산]] - [[서울남부터미널|서울남부]] * [[코리아와이드 경북]]·[[해운대고속]] [[용계시외버스정류소|용계]] - [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]] 중간 정류소가 없는 노선들 중 남해선 노선들은 추후 [[만덕~센텀 지하 고속화도로]]로 경로가 변경될 수 있다. === 경부선, 남해선, 중앙선 === [[동래시외버스정류소|동래]], [[부산종합버스터미널|부산종합]]을 제외한 모든 정류소에 매표소가 없어 현금 및 교통카드로 승차한다. 돌아올 때는 [[동래시외버스정류소]]에 들어가지 않고, 광혜병원([[미남역]]), 메가마트동래점, 동래시장 정류소에 정차한다. * [[부산종합버스터미널|부산종합]] * 행선지: [[고양종합터미널|고양]], [[광주종합터미널|광주(경기)]], [[동두천터미널|동두천]], [[부천종합터미널|부천]], [[U-복합환승센터(송도)|송도]], [[수원버스터미널|수원]], [[안산종합버스터미널|안산]], [[오산역환승센터|오산]], [[인천공항터미널|인천공항]], [[하남시 버스환승 공영차고지|하남]] * 동래고등학교 - [[동래시외버스정류소|동래]] * 행선지: 남산(창원행), [[창원종합버스터미널|창원]] * 문화여고 - 벡스코 - 재송역 * 행선지: [[양산시외버스터미널|양산]], [[언양시외버스터미널|언양]], [[통도사신평버스터미널|통도사신평]] * 문화여고 - 올림픽교차로 - 벡스코시립미술관 - 센텀역 - 해운대경찰서 - 재송역 - 동래시장 - [[동래시외버스정류소|동래]][* 동래를 제외한 정류장은 전부 BRT정류장을 그대로 사용한다.] - 김해소방서 - 성모병원 - 복음병원 - 한솔병원 - 부원역 - 김해중부경찰서 * 행선지: [[김해여객터미널|김해]], [[장유시외버스정류장|장유]] === 동해선 === * [[장산역정류소|장산역]] - [[동해고속도로]] * 행선지: [[경주시외버스터미널|경주]], [[울산시외버스터미널|울산]](무정차), [[포항시외버스터미널|포항]] * [[기장정류소|기장]] - [[좌천정류소|좌천]] - [[동해고속도로]] * 행선지: [[동서울터미널|동서울]], [[성남종합버스터미널|성남]], [[청주시외버스터미널|청주]] == 무허가 영업 논란 == 2016년 초 이전한 해운대시외버스정류소가 관할 관청의 허가 없이 영업 중인 것으로 드러났다. [[http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20160509.22008192315|2016년 5월 8일 국제신문의 기사]]. 이 문제가 쉽게 해결할 수 없는 이유는 노선 허가권과 차고지 허가권이 분리되어 있기 때문이다. 시외버스 노선 허가권을 가진 [[경상남도]]에서는 터미널 허가를 요구하는 상황이다. 하지만 차고지 관련 허가권을 가진 [[부산광역시]]는 ①[[중앙버스전용차로]](BRT) 사업으로 [[해운대로]]의 통행량이 늘었다, ②기존 정류소나 현재 정류소 모두 부지가 협소하다, ③보차 분리가 제대로 되어있지 않아 안전 문제로 정류소로 적절하지 않다는 입장을 들며 허가할 수 없다는 입장이다. 나아가 굳이 정류소를 만든다면 시 외곽으로 이전해야 한다는 입장이다. 해당 기사에서는 구 의회 의원이 강력한 조처를 요청했다고 서술되어 있지만, 현재 [[시외버스]]에 관한 전반적인 업무는 번호판(차적)부터 시작해서 [[경상남도]]에서 하기 때문에 [[부산광역시]] 당국 입장에서는 강력한 행정처분을 할 수 없는 입장이라고 알려져 있다. 다만 인근의 대체부지를 찾는 것도 쉽지는 않을 전망이다. 현재 위치한 해운대역 인근은 센텀시티 개발로 유휴부지가 없는 실정이며, [[동부산공영차고지]] 건설 과정에서 볼 수 있듯 되려 있던 차고지마저 쫓아내는 상황이다. 일부에서는 민락동 (옛 미월드 부지 등)과 같이 인근으로의 이전을 주장하나, 그쪽은 도로사정이 더 열악한데다 그 쪽에도 지역민원이 없다는 보장이 없으므로 사실상 불가능에 가깝다. 현재 위치에서 억지춘향식이나마 이루어지는 운행이 이어지지 못한다면, [[노포동터미널]]마냥 해운대터미널이 송정이나 기장 등 기존보다 더 외곽으로 이전될 가능성이 높다. 아니면 도심으로 들어오긴 하는데 도심에 터미널 세울 만한 곳이 북항재개발 지역밖에 없다. 북항재개발 지역에 터미널을 이전하고 해운대터미널 터나 올림픽교차로 환승센터를 중간 정류소로 지정하여 운영할 수도 있지만 광안대교를 통과해야 하는데, 모두 정체로 악명이 높은 곳인데다 이 도로를 이용하기 위해 지나가는 곳인 영도나 우암고가교 지역도 교통체증으로 악명이 높다.