{{{+1 太子站 | Prince Edward Station}}} ||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:MTR_logo.png|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]|| ||<-6><(><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 프린스에드워드}}}[br]{{{+1 太子 | Prince Edward}}}}}}|| ||<-6><bgcolor=#CD98CB>|| ||<-6><bgcolor=#AB1D5F>|| ||<:><width=120px><-2>[[왐포아역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 왐포아 방면}}}}}}]][br][[몽콕역|몽　콕]][br]← km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#2e8b57>[[쿤통선|{{{#ffffff 쿤통선}}}]]||<:><width=120px><-2> [[티우켕렝역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 티우켕렝 방면}}}}}}]][br][[섹깁메이역|섹깁메이]][br] km →|| ||<:><width=120px><-2>[[센트럴역(홍콩)|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 센트럴 방면}}}}}}]][br][[몽콕역|몽　콕]][br]← km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#d80f1f>[[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]]||<:><width=120px><-2> [[췬완역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 췬완 방면}}}}}}]][br][[삼수이포역|삼수이포]][br] km →|| ||<-6>[include(틀:지도,장소=MTR Prince Edward Station,너비=100%,높이=225px)]|| ||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}}|| ||<:><-6> [[홍콩]] [[구룡반도]] [[야우침몽구]] 몽콕[br]Nathan Road × Prince Edward Road West[*한문 香港九龍油尖旺區旺角 彌敦道與太子道交界][*영문 Nathan Road × Prince Edward Road West, Mong Kok, Kowloon City District, Hong Kong] || ||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}}|| ||<:><-2><bgcolor=#2e8b57>[[쿤통선|{{{#ffffff 쿤통선}}}]]||<:><-4><|2>[[1982년]] [[5월 10일]][* 가개업일. 출구 없이 [[쿤통선]]-[[췬완선]]간 환승 승강장으로만 개업했다.][br][[1982년]] [[5월 17일]][* 정식 개통일. [[췬완선]] 완전개통과 맞추었다.] || ||<:><-2><bgcolor=#d80f1f>[[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]]|| ||<bgcolor=#ffffff>[[파일:3251px-Prince_Edward_Station_2017_08_part8.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''프린스에드워드역 위층 승강장 모습.'''}}}|| ||<bgcolor=#ffffff>[[파일:3251px-Prince_Edward_Station_2014_02_part1.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242><:>{{{#ffffff '''프린스에드워드역 아래층 승강장 모습.'''}}}|| [목차] == 개요 == 홍콩 구룡반도 야우침몽구에 위치한 [[MTR]] [[췬완선]]과 [[쿤통선]]의 [[환승역]]으로, [[1982년]] [[5월 17일]]에 췬완선 전구간 개통과 동시에 영업을 개시했다. == 역 정보 == [[1982년]] [[5월 10일]] 출구 없이 [[췬완선]] - [[쿤통선]] 환승 승강장의 목적만으로 개업하였다가, 일주일 뒤인 [[1982년]] [[5월 17일]], [[췬완선]] 전 구간 개통과 동시에 영업을 정식으로 개시하였다. 생긴 이후로 [[야우마테이역]], [[몽콕역]]과 더불어 3연속 [[췬완선]] - [[쿤통선]]간의 환승역이다. 서로 반대 방향끼리의 평면환승을 염두에 두고 설계하였으며, 실제로 췬완에서 내려와 이곳에서 [[까우룽통역]]까지 가서 [[동철선]]을 이용하기 위해 쿤통선으로 갈아타거나, 그 반대로 가는 사람들이 꽤 많은 편이다. 야우마테이역의 경우 평면환승이 되지 않아 이곳까지 올라와서 서로 반대 방향끼리 환승을 하려는 생각을 하는 사람들도 있겠지만, 어차피 바로 위아래층 승강장이니 여기까지 올라와서 시간 낭비할 생각은 하지 말자(...). 역명은 이 역 근처에 개통한 도로인 Prince Edward Road의 이름을 딴 것인데, 이 도로 또한 [[에드워드 8세]]의 이름을 딴 것이다. 영문 역명과 중문 역명이 따로 노는데, 영문으로는 Prince Edward이나, [[중국어]] 역명은 '[[태자]]'(太子) 역이다[* [[광동어]] 발음으론 타이지(Taaizí), [[표준중국어]] 발음으론 타이즈(Tàizǐ)]. 그 이유는 [[에드워드 8세]]가 자신의 이름을 딴 도로를 건설했을 당시 왕위를 포기하고 윈저 공으로 스스로 내려갔기 때문에, 태자라는 타이틀이 굳어버린 것.[* 여기에는 희대의 러브스토리(?!)가 있다. [[에드워드 8세]] 항목 참조.] 애초 이 역이 개통된 시기는 [[에드워드 8세]]가 퇴임한 지 한참 지난 [[엘리자베스 2세]]의 치세였던 때인 [[1979년]]으로, 즉, 이 지하철역 자체가 [[에드워드 8세]]와 직접적인 관련은 없다. 이 역을 시작으로 남쪽 [[침사추이역]]까지 네이던 로드(Nathan Road)가 길게 이어진다. 워낙 지하철의 수요가 높다 못해 미어터지는지라, 버스 노선을 이용하는 사람들도 꽤 많다. 실제로, 이 도로 상에서만 움직일 계획이라면, 버스를 이용하는 것도 좋은 방법이다. 출-퇴근시간대의 경우 안 그래도 출구도 좁고 해서 한번 들어갔다 나오는데 시간이 한참 걸린다. == 역 내부 시설 == ||<bgcolor=#ffffff> [[파일:PrinceEdwardLayout.jpg|width=540]]|| ||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''프린스에드워드역 시설 안내도. [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/pre.pdf|원본(PDF)]]'''}}}|| 1면 2선 상대식 승강장이 위아래로 평행이 되게 배열되어 있으며, 대합실 바로 아래층 승강장에서는 췬완선 상행([[췬완역]] 방면) 열차와 쿤통선 하행([[왐포아역]] 방면) 열차 간의 평면환승이 가능하며, 맨 아래층 승강장의 경우 췬완선 하행([[센트럴역(홍콩)|센트럴역]] 방면) 열차와 쿤통선 상행([[티우켕렝역]] 방면) 열차 간의 평면환승이 가능하다. 또한, 대합실에서 맨 아래층 승강장으로 내려가는 에스컬레이터도 여러 대 설치되어 있다. --문제는 그 반대로 직통으로 올라오는 에스컬레이터는 없다.-- 또한, 역 내에 화장실이 있으며, 개찰구역 내에 있다. == 역 주변 안내도 및 주변 정보 == ||<bgcolor=#ffffff> [[파일:PrinceEdwardStreet.jpg|width=540]]|| ||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''프린스에드워드역 주변 안내도. 필요할 경우 [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/pre.pdf|원본 PDF 파일]]을 보는 것을 권장합니다.'''}}}|| [[역세권]]은 [[몽콕역]]보다는 매우 약하다. 몽콕 지역의 북쪽 끝으로 관광객들이 많이 찾는 새공원, 꽃시장, 금붕어시장골목 등이 근처에 있다. [[조류독감]]이 [[중국 대륙]], [[베트남]] 등에서 유행하면 새 시장의 경우 얄짤없이 닫힌다(...). 그리고 쭉 걸어 내려오면 몽콕역 근처의 아가일 스트리트(Argyle Street)로 내려와 몽콕역, 몽콕 동역, 랭함 플레이스 등으로도 갈 수 있다! 또한, 위 언급대로 몽콕역 방향으로 내려갈 수 있는 버스들도 상당 수 있으니 지하로 내려가는 시간이 아깝다면 버스를 이용하는것도 좋다. 여기서 [[구룡성채]]가 있던 구룡성구가 위치한 구룡 동남부로 갈 수 있는 미니버스를 탈 수 있다. 안 그래도 지하철이 들어오지 않는 동네라 이게 그나마 가까운 방법. 다만, [[2021년]]쯤 [[호만틴역]]에서 [[튄마선]] 환승이 가능해지면 지하철 사각지대 타이틀은 뺏길 예정. == 여담 == === [[2019년 홍콩 민주화 운동]] === [include(틀:2019년 홍콩 민주화 운동)] [youtube(eMk_Da2px7U)] [[2019년]] [[8월 31일]] 이 역 일대에서 [[홍콩 범죄인 인도법 반대 시위]] 참가자 중 과격 성향 시위대가 친중파 시민 및 [[삼합회]]원[* 이들은 무기까지 갖고 있었다!!! 참고로 몽콕 쪽엔 삼합회원들이 많이 살며 영화 속 이미지와 달리 다들 식당 종업원이나 배달원, 택시기사, 미니버스 기사, 경비원 등 멀쩡한 직업을 갖고 엎드려 있다. 몽콕 쪽 훠궈 가게들은 지금도 보스들의 회동장소로 쓰인다.]들과 시비가 붙어 한바탕 패싸움이 벌어지고[* 이 때 삼합회와 시위대 사이를 말리며 둘 사이의 충돌로 인한 불행을 방지하려 하던 청년이 있으나 둘 다 그를 외면했고 삼합회원들은 망치와 몽둥이 등 흉기를 시위대에 휘둘렀다. 만일 전면전이 벌어졌다면 우산 정도가 고작인 시위대가 또한번 7월 21일의 비극을 당했을지 모르지만 시위대도 겁 먹고 이들에 굳이 맞서지 않았다.], 이를 진압하고자 [[홍콩 경찰]] 전투경찰대(PTU)의 폭동진압 경찰들과 [[경찰특공대]]인 CTRU 소속 체포조 랩터 소대(速龍小隊)원들이 [[전동차]] 내까지 진입해 전동차 내에 있던 사람들을 모두 끌어내고 최루액을 난사했다. 진압봉으로 매 타작까지 난무, 한 커플은 제발 살려달라고 애원했다가 랩터 소대원들에게 뭇매를 맞기도 했다.[* 이 때 남자가 여자친구를 껴안으며 살려달라고 애원하자 경찰들이 최루액을 난사하고 남자를 여자와 떼어낸 후 뭇매를 때렸다.] 이러한 [[폭동적 시위진압]]의 결과 경찰은 역 안에서 41명의 시위 참가자들을 전원 체포했고, 몇 명은 무차별 구타로 인해 중상을 입어 후송되었다. 41명 중 과격 시위를 벌인 사람들은 손에 꼽을 정도로 극소수였고 대부분 아무것도 하지 않은 평범한 시위 참가자들이었으나 싸잡혀서 같이 무력진압 당했으며 경찰들은 끌어낸 시위 참가자 및 시민들을 모두 에스컬레이터에 1렬 종대로 앉힌 후 불심검문을 거쳐 안전모, 마스크, 복면 등을 소지한 인원은 전원 체포해 갔다. 이때 역은 과격 시위대의 집기 파손으로 폐쇄된 상황이었으며, 지하철이 끊겨버리자 밖에 있던 나머지 시위대도 졸지에 갇혀 버려서 손쉽게 체포당해 총 63명이 체포당했고 그 중 최연소자는 12세 소년이었다. 이 날 시위대는 물론 시위와 무관한 시민들한테까지[* 사실 대부분 시위와 관련없는 시민들이었다. 그래서 더욱이 홍콩인의 공분을 샀다.] 대대적인 [[폭행]]을 일삼은 [[동영상]]이 [[사우스차이나 모닝포스트]]에 의해 공개되었고, 시위와 전혀 상관없던 시민들까지 마구잡이로 때리고 끌어내던 야만적인 [[폭동적 시위진압]]의 모습이 [[홍콩인]]들의 공분을 사서 분노가 매우 커진 곳이다. [[2019년]] [[9월 4일]] [[홍콩]] 범죄인 인도법이 철회되었고 전반적인 시위는 누그러졌지만, 몽콕 주민들과 학생들이 이 역에서의 [[홍콩 경찰]]의 만행을 규탄하는 시위를 이어가고 있다. 결국 9월 6-8일 3일 간 격렬한 충돌이 일어나 또다시 대량 체포사태가 발생했다. 그나마 과격 시위대와 경찰들이 모두 떠난 뒤 숨어 있다 다시 나타난 지역 주민들은 LED 촛불을 이용해 밤새 비폭력 시위를 벌이며 야만적인 폭력진압을 규탄하고 있다. 프린스에드워드역 시위는 [[9월 15일]], [[9월 30일]], [[10월 17일]], [[10월 31일]] 등 주로 2주에 한 번씩 진행되고 있다. [[MTR]]에서는 일부 [[CCTV]] 영상을 공개했지만 '''조작 흔적이 대놓고 보이는 등'''[* 같은 시간에 [[홍콩 경찰]]이 진입한 열차의 반대편 열차를 찍어놓고 3분 시점에 이어붙였다.] 불완전한 공개였고, 결국 [[홍콩]] 법원에 소송이 올라갔다. 이후 [[2020년]]에 들어서면서 3월 홍콩 종심법원이 CCTV의 완전한 공개를 MTR사에 요구하는 명령을 내렸다. == 같이 보기 == * [[몽콕역]] * [[삼수이포역]] * [[섹깁메이역]] [[분류:MTR 쿤통선]][[분류:MTR 췬완선]][[분류:1982년 개업한 철도역]]