{{{+1 板橋創造經濟밸리 / Pan-gyo Creative Economy Valley }}} || [[파일:판교 제2테크노밸리 주요시설.jpg|width=100%]] || [목차] == 개요 == [[대한민국]] [[경기도]] [[성남시]] [[수정구]] [[시흥동(성남)|시흥동]], [[금토동]] 일원에 조성중인 대규모 [[IT]] [[벤처 기업]] 밀집지구. 2020년 완공 후 종사자 수는 4만여 명으로 계획되어 있다. == 명칭 관련 논란 == 기획 당시부터 2017년 경 까지 판교창조경제밸리라는 이름을 써 왔으나 [[창조경제]]가 [[박근혜 정부|이전 정부]]의 [[창조경제|정책]]에서 따온 정치색 강한 네이밍인지라 정권교체 이후 명칭에 대한 논란이 거세지고 있으며, 이에 대해 [[김동연]] 경제부총리는 창조경제밸리가 이전 정부의 정책에서 따온 명칭인 만큼 개명을 [[http://news1.kr/articles/?3113956|검토중]]이라고 밝혔다. 2017년 10월경 정부 측에서는 '''판교도시첨단산업단지'''의 새로운 브랜드를 공모하였고, [[https://www.gov.kr/portal/puborgNews/1230412|#]] 2017년 12월 11일에 발표된 '판교 제2테크노밸리 활성화 방안'에는 단지 정식 명칭을 '판교창조경제밸리'에서 '판교 제2테크노밸리'로 변경하는 내용이 포함되었다.[[http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/12/11/2017121103105.html|#]] == 역사 == 본래 금토동에 있던 한국도로공사 본사가 [[참여정부]]의 혁신도시 정책에 따라 [[경상북도]] [[김천시]]로 이전함에 따라 이 지역을 일대에 판교 테크노밸리를 확대한 IT 산업단지를 유치하겠다는 계획으로, 2014년 7월 [[박근혜 정부]]에서 판교테크노밸리 구역의 바로 북쪽 지역에 제2 판교테크노밸리를 짓겠다고 발표하였다. 1단계 구역인 시흥동 옛 한국도로공사 부지 22만3008㎡는 국토교통부 고시 제2015-860호(2015.11.30)로 도시첨단산업단지로 지정되어 2016년 3월에 조성공사가 착공되었다. 2단계 구역인 금토동 그린벨트 부지 19만6635㎡[[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201605191805001&code=620109#csidx8d6ccee985a0e2f9f860489b87f1dd2|*]]에 대해서는 국토교통부 고시 제2016-937호(2016.12.26)로 도시첨단산업단지에 편입되었다. [[문재인 정부]]성립 후에도 판교창조경제밸리에 대한 지원은 계속되고 있다. 기획재정부에서는 창조경제밸리 입주기업에 각종 금융지원과 주변 인프라 확충 등을 추진하고 있고, 도로망과 대중교통을 개선해 인천국제공항에서는 1시간, 서울 강남에서는 20분대에 연결한다는 계획을 가지고 있으며 신분당선 [[신분당선#s-7.1.1.3|창조경제밸리역]] 신설도 적극적으로 검토중이다. [[http://news.hankyung.com/article/2017090425611|*]] [[문재인 정부]]의 [[혁신성장]] 역점 사업으로 선정되어 2017년 11월중에 창조경제밸리 활성화 방안 발표가 예정되어 있다. 밴처 캐피털과 정부 지원 센터 등이 모인 혁신 거점으로 [[http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=781817|조성]]할 것이라고. 경기도에서 판교창조경제밸리 인근 그린벨트 30만~40만㎡를 추가로 해제하여 제3 판교테크노밸리 조성을 [[http://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=813808|추진]]한다고 한다. --물 들어올때 노 젓는 경기도-- 도시첨단산업단지 20만㎡와 판교지구 근로자들이 저렴하게 거주할 수 있는 따복하우스 등이 건설될 예정이라고. 2017년 12월 11일에 관계부처 합동으로 혁신·창업 생태계 조성을 위한 ｢판교 제2테크노밸리 활성화방안｣이 발표되었다. 벤처기업 1400개를 유치하는 등 판교 제2테크노밸리를 혁신성장 거점으로 육성하는 내용이 담겨있다. [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=2&id=95080062|#]] == 주변 환경 == [[판교신도시]]와 지근거리에 붙어있으며, 창조경제밸리 입주로 인한 주택 수요의 일부를 충족시키기 위해 창조경제밸리 배후 주거단지로 [[고등지구]]를 조성중이다. [[고등지구]]에는 신혼부부 및 사회초년생한테 저가에 공급되는 [[행복주택]]이 1,040세대 들어오기 때문에 창조경제밸리 입주 기업 종사자들이 수혜자가 될 것으로 보인다. == 시설 == 현재 주차공간이 매우 부족한 상태(2020년 1월 기준). 입주기업에 근무하는 사람들 조차 주차를 하지 못해서 길가나 공사장 근처에 주차를 하는 차량이 많다. === 기업지원허브(LH) === 2017년 8월 말 입주하였다. === 아이스퀘어 (GS리테일 컨소시엄) === 판교창조경제밸리의 관문인 C1·2블록에 위치한 광장과 전시, 업무·상업, 주거·문화 등 복합지원시설이다. GS리테일 컨소시엄은 첨단기업과 스타트업을 위한 업무·연구 공간과 다목적 공연장·미술관 등 여가·문화공간, 호텔·오피스텔·상업시설 등 생활 공간을 조성하기로 하였으며 2017년 연말에 착공해 2020년 하반기 준공할 계획이다. [[http://land.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2017011154801|#]] 신분당선 [[신분당선#s-7.1.1.3|창조경제밸리역]]이 아이스퀘어 지하에 신설될 계획이다. === 기업성장지원센터(LH, 경기도시공사) === === 글로벌Biz센터(경기도시공사) === === [[지식산업센터]]([[경기도시공사]]) === == 교통 == === 철도 === 판교창조경제밸리까지 직접 오는 철도는 현재 없으나 [[신분당선]]이 단지내 소통교류공간(I-Square)[* 금토동 삼거리 인근] 하부를 통과하고 있어 이곳에 역을 신설하는 것이 추진중이다. 창조경제밸리역이 신설되면 교통난에 시달리는 [[판교테크노밸리]]와는 다르게 역세권 산업단지가 될 것으로 기대된다. === 버스 === 대왕판교로를 끼고 있어서 버스 교통의 편리성은 비교적 높은 편이다. 강변역 방면[* [[용인 버스 5600|5600번]], [[용인 버스 5700|5700번]]], 잠실역 방면[* [[성남 버스 101|101번]], [[경기광주 버스 1007|1007번]], [[경기광주 버스 1007-1|1007-1번]], [[경기광주 버스 1009|1009번]], [[성남 버스 6900|6900번]]] 버스가 들어오지만 판교 테크노밸리와 수요가 겹치기 때문에 본격적인 입주가 시작되면 대대적인 증차가 필요할 것으로 사료된다. || [[파일:판교 ex-HUB.jpg|width=100%]] || [[경부고속도로]]를 통과하는 [[광역버스]]를 이용해서 단지 안으로 접근할 수 있도록 경부고속도로상에 광역버스 환승정류장 [[EX-허브]]가 구축될 예정이다.[[http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171211_0000173382&cID=13001&pID=13000|#]] == 사이트 == * [[http://www.pangyo-cev.or.kr/pangyov/main/index.do|홈페이지]] == 관련 문서 == * [[판교테크노밸리]] * [[광교테크노밸리]] * [[삼송테크노밸리]] * [[오송생명과학단지]] * [[수성알파시티]] * [[일산테크노밸리]] * [[용인테크노밸리]] * [[동탄테크노밸리]] [[분류:산업단지]][[분류:성남시]]