{{{+1 '''[ruby(高砂, ruby=たかさご)]駅''' '''Takasago Station'''}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#e42926> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[산요 전기철도|[[파일:Sanyo_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산요 전기철도|{{{#ffffff 산요 전기철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 타카사고역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[니시다이역(효고)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 니시다이 방면}}}}}}]][br][[오노에노마츠역|오노에노마츠]][br]← 1.8 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#e60012> [[산요 전기철도 본선|[[파일:SER_SY_logo.png|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">본선<br/>(SY 31)</div>}}}}}}]] ||<|2><width=120px> [[산요히메지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 산요히메지 방면}}}}}}]][br][[아라이역(효고)|아라이]][br]1.2 km → || ||<width=120px><bgcolor=#e60012> [[니시다이역(효고)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 한신-한큐 고베 고속선 직통</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=兵庫高砂駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 高砂[br](たかさご) || || 영어 ||<-2> Takasago || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || ||<-3> [[효고현]] [[타카사고시]] 타카사고초 하마다마치2초메 1-1[br]兵庫県高砂市高砂町浜田町二丁目1-1 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || ||<width=120px><bgcolor=#e60012> [[산요 전기철도 본선|{{{#ffffff 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[산요 전기철도|[[파일:Sanyo_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || ||<-3> 1923년 8월 19일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[파일:Takasago_stn(HG).png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Takasago-pf(HG).png|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[효고현]] [[타카사고시]]에 있는 [[산요 전기철도]] [[산요 전기철도 본선|본선]]의 역이다. 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 역사는 하행선 고베 방면 승강장에 있으며 반대편 승강장은 지하도로 횡단한다. 지하도에는 타카사고고등학교 학생들이 그린 벽화가 그려져 있으며, 매점 '프렌즈샵'이 있다. 개업 당시에는 타카사고초역(高砂町駅)이었으며, 그 다음 해에 덴테츠타카사고역(電鉄高砂駅)으로 바뀌었다가 1991년에 지금의 역명을 갖게 되었다. 타카사고시의 이름이 붙어 있기는 하지만, 시청으로부터는 먼 편이며 시청에서 가장 가까운 역은 [[이호역]]이다. 역 주변에는 [[미쓰비시 그룹|미쓰비시]]제지 타카사고 공장, 타카사고시 문화회관, 타카사고시 복지보건센터, 세이유, 타카사고 시민회관 등이 있다. 예전에 이 역 남측에는 [[일본국유철도|국철]] [[타카사고선]]의 [[타카사고키타구치역]] 및 [[타카사고역(국철)|타카사고역]]이 있었으며, 1984년에 폐역/폐선되었다. == 승강장 == ||<-8> ↑ [[오노에노마츠역|오노에노마츠]] || || ㅣ ||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 4}}} ||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-8> [[아라이역(효고)|아라이]] ↓ || ||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2>[[파일:SER_SY_logo.png|width=17]] [[산요 전기철도 본선|본선]]|| 하행 ||[[아라이역(효고)|아라이]] · [[오시오역(효고)|오시오]] · [[시카마역|시카마]] · [[산요히메지역|산요히메지]] 방면|| ||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 3·4}}} || 상행 ||[[히가시후타미역|히가시후타미]] · [[산요아카시역|산요아카시]] · [[산요타루미역|산요타루미]] · [[니시다이역(효고)|니시다이]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[신카이치역|신카이치]] · [[고베산노미야역|[한신/한큐]고베산노미야]] · [[아마가사키역(한신)|아마가사키]] · [[오사카우메다역|[한신]오사카우메다]] 방면)}}}|| == 완급결합 == ||<tablewidth=700px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><width=34%> [[오사카우메다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 [한신]오사카우메다 방면}}}}}}]][br][[히가시후타미역|히가시후타미]][br]← 10.0 km ||<width=32%><bgcolor=#d6001d> {{{-2 {{{#ffffff 직통특급[br]直通特急}}}}}} ||<width=34%> [[산요히메지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 산요히메지 방면}}}}}}]][br][[아라이역(효고)|아라이]][br]1.2 km →[br][[오시오역(효고)|오시오]][br]5.5 km → || ||<width=34%> [[히가시후타미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 히가시후타미 방면}}}}}}]][br][[히가시후타미역|히가시후타미]][br]← 10.0 km ||<width=32%><bgcolor=#f39800><color=#373a3c> {{{-2 {{{#ffffff,#191919 특급[br]特急}}}}}} ||<width=34%> [[산요히메지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 산요히메지 방면}}}}}}]][br][[오시오역(효고)|오시오]][br]5.5 km → || ||<width=34%> [[고베산노미야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 [한신/한큐]고베산노미야 방면}}}}}}]][br][[오노에노마츠역|오노에노마츠]][br]← 1.8 km ||<width=32%><bgcolor=#008345> {{{-2 {{{#ffffff S특급[br]S特急}}}}}} ||<width=34%> [[산요히메지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 산요히메지 방면}}}}}}]][br][[아라이역(효고)|아라이]][br]1.2 km → || ||<width=34%> [[고베산노미야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 [한신/한큐]고베산노미야 방면}}}}}}]][br][[오노에노마츠역|오노에노마츠]][br]← 1.8 km ||<width=32%><bgcolor=#0075c1> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[산요히메지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 산요히메지 방면}}}}}}]][br][[아라이역(효고)|아라이]][br]1.2 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1923년 개업한 철도역]][[분류:산요 전기철도 본선]]