||<tablebgcolor=#ffffff,#191919><tablebordercolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(釧, ruby=くし)][ruby(路, ruby=ろ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Kushiro Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#2cb431> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 홋카이도|[[파일:jr_hokkaido.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#fff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 쿠시로역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[타키카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">타키카와 방면</div>}}}}}}]][[신후지역(홋카이도)|신후지]][br]← 2.7 km ||<width=120px><bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> [[네무로 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">네무로 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(K53)</div>}}}}}} ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> [[네무로 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">네무로 본선<br/>(하나사키선)</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(K53)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[네무로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">네무로 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]2.9 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[아바시리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아바시리 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]← 2.9 km ||<width=120px><bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> [[센모 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">센모 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(K53)</div>}}}}}} ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=釧路駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 釧路[br](くしろ) || || 영어 ||<-2> Kushiro || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[홋카이도]] [[쿠시로시]] 키타오도리14초메 1[br]北海道釧路市北大通14丁目1番地 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#8cc63e><color=#373a3c> [[네무로 본선|{{{#ffffff 네무로 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1901년 7월 20일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[타키카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">타키카와 방면</div>}}}}}}]][[신후지역(홋카이도)|신후지·[br]쿠시로 화물]][br]← 2.7 km ||<width=120px> '''[[네무로 본선]]'''[br]쿠시로 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[네무로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">네무로 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]2.9 km → || ||<width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--[[네무로 본선/역 목록#s-4|{{{-2 네무로 본선}}}[br]화물지선]]--{{{#ff0000,#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--쿠시로-- ||<width=120px> [[하마쿠시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>하마쿠시로 방면</del></div>}}}}}}]]--[[하마쿠시로역|하마쿠시로]][br]3.8 km →-- || ||<width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--{{{-2 [[유베츠 철도]]}}}[br][[유베츠 철도선]]--{{{#ff0000,#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--쿠시로-- ||<width=120px> [[유베츠탄잔역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>유베츠탄잔 방면</del></div>}}}}}}]]--[[신쿠시로역|신쿠시로]][br]1.2 km →-- || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Kushiro_stn(HKD).jpg|width=100%]][br]역사 || || [[파일:external/blogfiles.naver.net/P1300094.jpg|width=100%]][br]쿠시로역으로 들어오는 관광열차 [[SL 겨울의습원호]] ([[http://sunwan2922.blog.me/220683988478|출처]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] [[쿠시로시]]에 위치한 [[JR 홋카이도]]의 철도역이다. [[네무로 본선]]상에 위치해 있으며, [[센모 본선]]도 기점은 [[히가시쿠시로역]]이지만 모든열차가 이 역에서 발착한다. JR 홋카이도 쿠시로 지사가 자리하기도 하다. [[삿포로]], [[아사히카와]], [[하코다테]]에 이은 홋카이도 제4도시의 중심역임에도 지명도는 없는 편이다. 하루 평균 승객이 겨우 1,500여 명이다. 사실 제4의 도시라고는 해도 [[오비히로]]나 [[아바시리]]에 비하면 관광포인트가 적은 곳이기 때문인데, 그나마 관광열차인 [[쿠시로습원 노롯코호]]가 있어서 평균 이만큼이라도 채우는 것. 원래 역에는 '쿠시로 스테이션 데파트'라는 상업시설이 있었는데 현재는 폐쇄되었고, 상업시설도 인근의 '애비뉴 쿠시로'가 유일하다. 안습…. 대신 토요코인, 수퍼호텔 등의 프랜차이즈 호텔을 위시한 숙박시설은 풍부하며, 역에서 지근거리에 있다 보니 역을 나가기만 하면 죄다 보인다. 쿠시로가와를 낀 쿠시로항의 야경이 그나마 볼만하다. 그리고 인근에는 홋카이도의 '''유일한 화물전용 사철'''인 [[태평양석탄판매수송]]의 임항선도 있으나 2019년 6월 30일에 폐선되었다. 여담이지만 역 근처에는 주차할 곳이 마땅치 않다. 렌터카를 이용해서 온 여행자라면 괜히 헤매지 말고 그냥 역의 유료주차장을 이용하는 게 낫다. 이 역이 종착역인 2427D 보통열차는 '''[[근성열차|무려 8시간 21분을 소요하여 308.4km 떨어진 타키카와에서 한 번에 오는 일본 최장 운행시간 보통열차였다.]]''' 그러나 2016년 8월 31일 호우 피해로 [[네무로 본선]] [[이쿠토라역]] 인근 선로가 유실되어 직통 열차가 운행할 수 없게 되었고 이 열차는 2529D([[신토쿠역|신토쿠]]발 쿠시로행)와 9627D([[타키카와역|타키카와]]발 [[히가시시카고에역|히가시시카고에]]행)으로 분할되어 운행 중이다. 동쪽 구간인 신토쿠 - 쿠시로 구간의 길이는 172.1km, 소요 시간은 5시간 4분이다. 이 정도의 보통 열차는 전국 어디에나 흔하게(?) 존재하기 때문에 이제는 별다른 의미를 가지지 못하게 된 상태. == 역 및 승강장 구조 == 3면 5선식 승강장을 갖춘 지상역이며, 네무로 본선과 센모 본선은 모든 승강장을 혼용한다. 네무로 본선의 [[삿포로역|삿포로]] 방면 열차는 주로 1, 2번 승강장에서 출발한다. ||<-10> ↑ [[신후지역(홋카이도)|신후지]] || ||<width=10px><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 5}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-10> [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]] ↓ || ||<|3><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 1·2·3·4}}} ||{{{#8cc63e ■}}} [[네무로 본선]]|| 상행 ||[[이케다역(홋카이도)|이케다]] · [[오비히로역|오비히로]] · [[신토쿠역|신토쿠]] · [[타키카와역|타키카와]] · [[미나미치토세역|미나미치토세]] · [[삿포로역|삿포로]] 방면|| ||{{{#2cb431 ■}}} [[네무로 본선|네무로 본선(하나사키선)]]|| 하행 ||[[앗케시역|앗케시]] · [[앗토코역|앗토코]] · [[네무로역|네무로]] 방면|| ||{{{#ef59a1 ■}}} [[센모 본선]]|| 상행 ||[[마슈역|마슈]] · [[미도리역(홋카이도)|미도리]] · [[시레토코샤리역|시레토코샤리]] · [[아바시리역|아바시리]] 방면|| ||<|2><bgcolor=#2cb431> {{{#ffffff 5}}} ||{{{#2cb431 ■}}} [[네무로 본선|네무로 본선 (하나사키선)]]|| 하행 ||[[앗케시역|앗케시]] · [[앗토코역|앗토코]] · [[네무로역|네무로]] 방면|| ||{{{#ef59a1 ■}}} [[센모 본선]]|| 상행 ||[[마슈역|마슈]] · [[미도리역(홋카이도)|미도리]] · [[시레토코샤리역|시레토코샤리]] · [[아바시리역|아바시리]] 방면|| == 특급/쾌속/임시열차 == ||<tablewidth=550px><tablealign=center><width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[삿포로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">삿포로 방면</div>}}}}}}]][[시라누카역|시라누카]][br]{{{-3 (나머지 편성)}}}[br]← 27.3 km[br][[이케다역(홋카이도)|이케다]][br]{{{-3 (하행 1호 | 상행 4호)}}}[br]← 104.1 km ||<width=32%><bgcolor=#34b7d7><color=#373a3c> [[오조라(열차)|{{{#ffffff {{{-2 [특급] 오조라[br][特急] おおぞら}}}}}}]] ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=32%><bgcolor=#b62542> [[하나사키(열차)|[include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 하나사키[br]はなさき}}}}}}]] ||<width=34%> [[네무로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">네무로 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]2.9 km →[br][[앗케시역|앗케시]][br]← 46.6 km || ||<|2><width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시발역}}} ||<width=32%><bgcolor=#b62542> [[노삿푸|[include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 노삿푸[br]ノサップ}}}}}}]] ||<|2><width=34%> [[네무로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">네무로 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]2.9 km → || || {{{#b62542,#da4965 (하행만 운행)}}} || ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[아바시리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아바시리 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]← 2.9 km ||<width=32%><bgcolor=#ef59a1> [[시레토코마슈호|[include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 시레토코마슈호[br]しれとこ摩周号}}}}}}]] ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=32%><bgcolor=#c32c59> [[SL 겨울의습원호|[include(틀:네모틀, 내용=臨)][br]{{{#ffffff {{{-2 SL 겨울의습원호[br]SL冬の湿原号}}}}}}]] ||<width=34%> [[카와유온센역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">카와유온센 방면</div>}}}}}}]][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]2.9 km → || ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=32%><bgcolor=#187057> [[쿠시로습원 노롯코호|[include(틀:네모틀, 내용=臨)][br]{{{#ffffff {{{-2 쿠시로습원 노롯코호[br]くしろ湿原ノロッコ号}}}}}}]] ||<width=34%> [[토로역(홋카이도)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">토로</span>}}}}}}]][[카와유온센역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">·카와유온센</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]2.9 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1901년 개업한 철도역]][[분류:네무로 본선]]