[include(틀:케이세이 전철의 노선)] [include(틀:일본의 공항철도)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0a3788> {{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[케이세이 전철|[[파일:Keisei_Wlogo.png|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[케이세이 전철|{{{#ffffff 케이세이 전철}}}]]}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff,#191919><color=#373a3c> [[파일:KS-NAL.png|width=50]]||{{{#ff8620 '''{{{+1 [ruby(成田空港線, ruby=なりたくうこうせん)]}}}'''[br]Narita Airport Line[br]나리타 공항선}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-AE%EF%BC%88%E2%85%A1%EF%BC%89kei_naritayugawa.jpg|width=100%]] ---- 특급 '[[케이세이 스카이라이너|스카이라이너]]' || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''애칭''' ||나리타 스카이액세스선[br](成田スカイアクセス線) || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||간선, [[공항철도]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[케이세이타카사고역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[나리타 공항역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||8 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선기호''' ||{{{#ff8620 {{{+1 '''KS'''}}}}}} || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[2010년]] [[7월 17일]] || ||<|4><rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||[[호쿠소 철도|[[파일:HokusoR_logo.png|width=200]][br]{{{#12284d,#b2c8ed 호쿠소 철도}}}]] || ||<colbgcolor=white,#191919>치바 뉴타운 철도 || ||나리타 고속철도 액세스 || ||[[나리타 국제공항/철도|[[파일:sitetitle.gif_NARRC.gif|width=200]][br]{{{#00bfff,#00bfff 나리타 공항 고속철도 주식회사}}}]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''운영자''' ||[[케이세이 전철|[[파일:keiseilogo.png|width=200]][br]{{{#0a3788,#77a4f4 케이세이 전철}}}]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[케이세이 AE형 전동차]][br][[케이세이 3000형 전동차]][br][[케이세이 3100형 전동차]][br][[케이세이 3700형 전동차]][br][[케이큐 600형 전동차]][br][[케이큐 1000형 전동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||타카사고 검차구, 소고 차량기지 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||51.4km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1435mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선, 복선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||C-ATS || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||160km/h || ||<tablebordercolor=#ff8620><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Keisei3000_ae.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#ff8620> {{{#ffffff 액세스 특급(좌), 스카이 라이너 AE(우)}}} || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/500px-Skyliner_route_Narita_Sky_Access_ja.svg.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#ff8620> {{{#ffffff 나리타공항선 노선도.[br]스카이 라이너 정차역은 케이세이우에노-닛포리-공항 제2빌딩-나리타공항이다.}}} || || [youtube(_qoqMDOlIA0, start=2899)] || ||<bgcolor=#ff8620> {{{#ffffff 액세스 특급 주행영상 (케이세이타카사고부터 자동재생)}}} || [목차] == 개요 == [[케이세이 전철]]의 노선 중 하나로, '나리타 스카이 액세스'라는 애칭으로 불리며, 노선 색상은 주황색이다. 말 그대로 [[도쿄도]]와 [[나리타 국제공항]]을 빠르게 이을 목적으로 만들어졌다. [[케이세이타카사고역]] - [[인바니혼이다이역]] 구간은 [[호쿠소 철도]] 호쿠소선과 선로를 공유한다. 1982년 사실상 좌초된 상태였던 [[나리타 신칸센]]을 대신할 공항철도 계획으로서 운수성에 제출된 A, B, C안 중, B안이 채택되어 지금의 노선이 만들어졌으며, 개통은 2010년 이루어졌다. 특이한 건 케이세이는 노선 전 구간에서 제1종 철도사업자가 아니라 제2종 철도사업자 자격으로 운행한다. 위에서 보는 것처럼 다른 철도회사들이 이 노선들을 보유하고 있기 때문이다. 그 중 호쿠소 철도와 치바뉴타운 철도는 케이세이의 자회사인 관계로 모회사가 자회사의 노선을 돈 주고 이용하는 아이러니한 상황이 되어 버렸다... 운행 등급으로는 스카이라이너, 액세스 특급이 있다. 스카이 라이너는 [[케이세이우에노역]], [[닛포리역]]에 정차하여, 그대로 [[케이세이 본선|본선]]을 타고 [[케이세이타카사고역]]에서 이 노선으로 진입, 무정차로 [[공항 제2빌딩역]]까지 간 다음, [[나리타 공항역]]에 종착한다. 액세스 특급의 경우 [[케이큐 전철]]의 차량도 들어오는데, [[케이큐 본선]] - [[도영지하철 아사쿠사선]] - 케이세이 나리타 공항선을 거쳐 3사 직통을 통해 [[하네다 공항]]과 [[나리타 공항]]을 잇고 있다. 시간으로 따질 경우 스카이라이너가 나리타 공항 - [[닛포리역|닛포리]]까지 36분, 액세스 특급은 나리타 공항 - [[히가시긴자역|히가시긴자]]까지 62분이 걸리는데 나리타 공항에서 긴자까지 갈 경우 우에노에서 긴자까지 가는 시간도 환승시간까지 고려하면 2~30분 정도 소요되므로 나리타 공항에서 도쿄 동 ~ 남쪽(아사쿠사, 긴자, 신바시 등)으로 간다면 저렴하고 (생각보다 빠른) 액세스 특급이 좀 더 낫다. [* 하지만 액세스 특급은 일반 열차이기 때문에 짐을 따로 둘만한 공간 따위는 없다. 단, 케이큐의 차량은 통로문 주변이 크로스 시트라서 그나마 편하게 갈 수 있다. ~~물론 케이세이 차량은 그런 거 없지만.~~] 참고로 [[도쿄도 교통국 5300형 전동차|도영]] [[도쿄도 교통국 5500형 전동차|차량은]] [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]]를 넘어서 [[내가 고자라니|나리타 공항에 가지 못한다.]] 호쿠소선 경유일 뿐 나리타 공항선 경유는 아니다. (=액세스 특급으로 운행하지 않는다.) 또한 [[호쿠소 철도]](와 치바 뉴타운 철도) 소속차량도 인바니혼이다이역까지만 운행하고 그 이후로는 운행하지 않는다. === 노선 데이터 === * 관활, 구간 : 전장 51.4km * 케이세이 전철 (제2종 철도사업자), 호쿠소 철도 (제3종 철도사업자) * 케이세이타카사고~코무로 19.8km * 케이세이 전철 (제2종 철도사업자), 치바 뉴타운 철도 (제3종 철도사업자) * 코무로~인바니혼이다이 12.5km * 케이세이 전철 (제2종 철도사업자), 나리타 고속철도 엑세스 (제3종 철도사업자) * 인바니혼이다이~나리타공항 고속철도선 분기점 10.7km * 케이세이 전철 (제2종 철도사업자), 나리타 공항 고속철도 (제3종 철도사업자) * 나리타공항 고속철도선 분기점~나리타 공항 8.4km * 궤간 : 1435mm * 역 수 : 8 * 신호장수 : 2 * 복선구간 : 케이세키타카사고~나리타유카와 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : C-ATS * 최고속도 * 케이세이타카사고~인바니혼이다이 : 130km/h (스카이라이너) * 인바니혼이다이~공항 제2빌딩 : 160km/h (스카이라이너) * 케이세이타카사고~공항 제2빌딩 : 120km/h (엑세스특급) * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 == 운행 등급 == ||<width=15%><bgcolor=#203367> [[케이세이 스카이라이너|[[파일:Skyliner_tlogo.png|width=125]]]] ||'''전구간 무정차 통과'''[* 단, [[공항 제2빌딩역]]에는 정차.]|| ||<bgcolor=#f57b22> {{{-2 {{{#ffffff 액세스 특급}}}}}} ||케이세이우에노·[[하네다 공항 제1·제2터미널역|하네다 공항]]·[[카나자와분코역|카나자와분코]]·[[미사키구치역|미사키구치]]·[[니시마고메역|니시마고메]] 착발 편성이 있으며 [[케이세이타카사고역]], [[신카마가야역]], [[치바뉴타운츄오역]], [[인바니혼이다이역]], [[나리타유카와역]], [[공항 제2빌딩역]]을 거쳐 [[나리타 공항역]]까지 운행한다.|| ||<-2> 나머지 [include(틀:글배경b, 배경색=#ef3c56, 글자색=#ffffff, 내용=특급)], [include(틀:글배경b, 배경색=#0174bb, 글자색=#ffffff, 내용=급행)], [include(틀:글배경b, 배경색=#58585a, 글자색=#ffffff, 내용=보통)]은 [[호쿠소선]] 문서를 볼 것. || 이 중에서 액세스 특급의 경우, 스카이라이너에 시간 경쟁력을 부여하기 위해 나리타 공항선과 호쿠소선 내에서는 정차시간을 의도적으로 길게 잡는 경우가 있다. 특별히 대피하는 열차가 없음에도 정차하는 역마다 3~4분 이상 대기하기도 한다. --케이세이는 다이어 가지고 장난질하지 마라! 우리나라 공항철도의 일반열차 직통열차 시간차도 이렇게라도 벌렀으면.. --[* 한국 공항철도는 일반 통근수요가 공항 수요보다 훨씬 많아서 이렇게 했다간 엄청난 반발에 부딪칠 것이다. 차라리 직통열차 증속이라면 모를까.] 액세스 특급은 기본적으로 케이큐선 내에서 에어포트 쾌특으로 운행하는 것이 원칙이나, 아침/저녁시간대에는 쾌특 혹은 에어포트 급행으로 운행하는 패턴이 있다. 이 경우 아사쿠사선에서 각역정차한다. == 노선 == || 표기 || 이름 || || {{{#203367,#98abdf '''S'''}}} || [[케이세이 스카이라이너|스카이라이너]] || || {{{#f57b22,#dd6209 '''A'''}}} || 액세스 특급 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-7><bgcolor=#ff8620> {{{#ffffff '''케이세이 전철 나리타 공항선'''}}} || ||<rowbgcolor=#ff8620> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2> {{{#ffffff 소재지}}} || || ↑ ||<-6>'''스카이라이너/액세스특급''' : [[파일:KS-blue.png|width=17]][[케이세이 본선|본선]] [[케이세이우에노역|케이세이우에노]]까지 직통 '''액세스특급''' : [[파일:KS-blue.png|width=17]]본선·[[케이세이 오시아게선|오시아게선]], [[도영 지하철]] [[파일:Toei-A.png|width=17]][[도영지하철 아사쿠사선|아사쿠사선]] 경유 1. [[파일:Toei-A.png|width=17]]아사쿠사선 [[니시마고메역|니시마고메]]까지 직통 2. [[케이큐 전철]] [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]][[케이큐 본선|본선]] 경유 [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]][[케이큐 공항선|공항선]] [[하네다 공항 제1·제2터미널역|하네다 공항 제1·제2터미널]]까지 직통 3. 케이큐 전철 [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]]본선 경유 [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]][[케이큐 쿠리하마선|쿠리하마선]] [[미사키구치역|미사키구치]]까지 직통|| || 0.0 || KS10 || [[케이세이타카사고역|케이세이타카사고]][br](京成高砂) || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶[[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.png|width=17]][[케이세이 카나마치선|카나마치선]], [[파일:KS-blue.png|width=17]]본선 '''(직통운행)'''[* 야와타, 치바, 후나바시 방면 환승필요] ||<-2> 도쿄도[br]카츠시카구 || || 7.5 || - || [[히가시마츠도역|히가시마츠도]][br](東松戸) || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶[[호쿠소 철도]] [[파일:Hoku-HS.png|width=17]][[호쿠소선]] (HS05)[br]¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:JR-Musa.png|width=17]][[무사시노선]] (JM13)||<|8> 치[br]바[br]현 || 마츠도시 || || 12.7 || - || [[신카마가야역|신카마가야]][br](新鎌ヶ谷) || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶호쿠소 철도 [[파일:Hoku-HS.png|width=17]]호쿠소선 (HS08)[br]¶[[신케이세이 전철]] [[파일:SKS-SL.png|width=17]][[신케이세이선]] (SL11)[br]¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TD.png|width=17]][[도부 노다선|노다선]] (TD30)|| 카마가야시 || || 23.8 || - || [[치바뉴타운츄오역|치바뉴타운츄오]][br](千葉ニュータウン中央) || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶호쿠소 철도 [[파일:Hoku-HS.png|width=17]]호쿠소선 (HS12)||<|2> 인자이시 || || 32.3 || - || [[인바니혼이다이역|인바니혼이다이[br]{{{-2 (마츠무시히메)}}}]][br](印旛日本医大)[br]{{{-2 (松虫姫)}}} || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶호쿠소 철도 [[파일:Hoku-HS.png|width=17]]호쿠소선 (HS14)|| || 40.7 || KS43 || [[나리타유카와역|나리타유카와]][br](成田湯川) || '''{{{#e0e0e0 S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' || ||<|4> 나리타시 || || - || - || [[네코야 신호장]][br](根古屋信号場) || '''{{{#e0e0e0 S A}}}''' || || || 50.4 || KS41 || [[공항 제2빌딩역|공항 제2빌딩[br]{{{-2 (나리타 제2・제3터미널)}}}]][br](空港第2ビル)[br]{{{-2 (成田第2・第3ターミナル)}}} || '''{{{#203367,#98abdf S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶케이세이 전철 [[파일:KS-blue.png|width=17]]본선[* 나리타, 사쿠라, 치바 방면 환승필요][br]¶JR 히가시니혼 [[파일:JR-YoSo.png|width=17]][[나리타선]] (JO36)|| || 51.4 || KS42 || [[나리타 공항역|나리타 공항[br]{{{-2 (나리타 제1터미널)}}}]][br](成田空港)[br]{{{-2 (成田第1ターミナル)}}} || '''{{{#203367,#98abdf S}}} {{{#f57b22,#dd6209 A}}}''' ||¶케이세이 전철 [[파일:KS-blue.png|width=17]]본선[br]¶JR 히가시니혼 [[파일:JR-YoSo.png|width=17]]나리타선 (JO36)|| == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] * [[공항철도]] * [[나리타 국제공항/철도]] [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:2010년 개업한 철도 노선]][[분류:케이세이 나리타 공항선]][[분류:공항철도]]