||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> [[카시마 임해철도|[[파일:KRT_logo.png|height=25]]]] {{{#e10131,#fe1e4d '''{{{+1 [ruby(鹿島臨港線, ruby=かしまりんこうせん)]}}}'''[br]Kashima Rinkō Line | 카시마 임항선}}} || ||<-2> [[파일:KRT_KRD64.png|width=100%]] ---- KRD64형 디젤 기관차 || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' || || '''기점''' ||[[카시마 사커스타디움역]] || || '''종점''' ||[[오쿠노야하마역]] || || '''역 수''' ||3 || || '''개업일''' ||[[1970년]] [[7월 21일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[카시마 임해철도|[[파일:KRT_logo.png|width=200]][br]{{{#00008b 카시마 임해철도}}}]] || || '''운영자''' || || '''차량기지''' ||카미스 차량구 || || '''사용차량''' ||카시마 임해철도 KRD형 디젤 기관차[br]카시마 임해철도 KRD64형 디젤 기관차 || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||19.2 km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||단선 || || '''사용전류''' ||비전철화 || || '''폐색방식''' ||특수자동폐색식, 통표폐색식 || ||<tablebordercolor=#e10131><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:KRT_Rinko_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<#e10131,#fe1e4d> {{{#fff 실측지도 상의 카시마 임항선}}} || || [youtube(PElPkfVNTl4, width=100%)] || ||<#e10131,#fe1e4d> {{{#fff 카미스→카시마 사커스타디움 구간 상행 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[카시마 임해철도]]의 노선 중 하나로, [[이바라키현]] [[카시마시(이바라키)|카시마시]]의 [[카시마 사커스타디움역]]과 [[카미스시]]의 [[오쿠노야하마역]]을 잇는 화물 노선이다. 카시마 임해공업지대의 원료, 생산품 등을 실어나르는 중요한 수송 노선이다. 화물 노선이기는 하지만, 예전에는 여객도 취급했었다. [* 1978년에 [[나리타 공항]]의 연료운송을 파이프라인이 완성되기 전 임시로 운송하게 되면서, 지역민에 대한 보상차원으로 여객취급을 개시했다. 하지만 여객수요 부족으로 5년뒤 파이프라인 완공과 함께 여객취급은 중단되었다.] 1970년 현재의 구간이 개업하였으며 2005년 [[오아라이카시마선]] 개업 20주년 기념으로 카시마 사커스타디움-카미스간 여객열차를 영업했다. 2011년 [[도호쿠 대지진]]으로 인해 영업이 중단되었다가, 6월 7일 전선이 복구되었다. 화물선이니만큼 화물열차가 하루 3회 왕복운행하며, [[도쿄 화물터미널역]]까지 2회, [[코시가야 화물터미널역]]까지 1회 운행한다. 참고로 여객영업이 임시 부활했을 때에는 2005년까지 운행했는데, 우천시에도 대성황을 이루었다고 한다. 2007년 다시 이벤트성으로 다녔으며, 2010년과 2011년에도 1회씩 운행했다. == 역 목록 == ||<-3><bgcolor=#808080,#7f7f7f> {{{#ffffff '''KRT 카시마 임항선'''}}} || ||<rowbgcolor=#808080,#7f7f7f> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 환승노선 및 비고}}} || || 0.0 || [[카시마 사커스타디움역|카시마 사커스타디움]][br]鹿島サッカースタジアム ||¶[[JR 히가시니혼]] {{{#c76c16,#e98e37 ●}}}[[카시마선]][br]¶[[카시마 임해철도]] {{{#e10131,#fe1e4d ●}}}[[오아라이카시마선]]|| ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --7.5-- || --[[이기리역|이기리]][br]居切-- || (1978년 폐역) || || 10.1 || [[카미스역|카미스]][br]神栖 || || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --13.0-- || --[[고노이케역|고노이케]][br]神之池-- || (1976년 폐역) || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --15.4-- || --[[카시마코난역|카시마코난]][br]鹿島港南-- || (1983년 폐역) || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --16.4-- || --[[싯테역(폐역)|싯테]][br]知手-- || (2010년 폐역[* 철도요람 기준; 일자는 불명]) || || 19.2 || [[오쿠노야하마역|오쿠노야하마]][br]奥野谷浜 || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:카시마 임해철도 카시마 임항선]][[분류:1970년 개업한 철도 노선]]