[[분류:카시마 임해철도 오아라이카시마선]] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff,#191919> [[카시마 임해철도|[[파일:KRT_logo.png|height=25]]]] {{{#e10131 '''{{{+1 [ruby(大洗鹿島線, ruby=おおあらいかしません)]}}}'''[br]Ōarai Kashima Line | 오아라이카시마선}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:KRT8001.jpg|width=100%]] ---- [[카시마 임해철도 8000형 동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[미토역(이바라키)|미토역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[카시마 사커스타디움역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||15 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1985년]] [[3월 14일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[카시마 임해철도|[[파일:KRT_logo.png|width=200]][br]{{{#00008b 카시마 임해철도}}}]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[카시마 임해철도 6000형 동차]][br][[카시마 임해철도 8000형 동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||오아라이 차량구 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||53.0km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||비전화 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-Sn || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||95km/h || ||<tablebordercolor=#e10131><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(exj2AMBRYQU)] || ||<bgcolor=#e10131> {{{#ffffff 상행 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[카시마 임해철도]]의 노선 중 하나로, [[이바라키현]] [[미토시]]의 [[미토역(이바라키)|미토역]]과 [[카시마시(이바라키)|카시마시]]의 [[카시마 사커스타디움역]]을 잇는다. 1985년 일본철도건설공단 건설선(키타카시마선)을 계승하여 개업하였다. 대체로 오아라이역까지는 미토 시내와 교외의 분위기를 풍기지만, 그 바깥으로 나가면 주변은 휑하다. 운행은 종점인 카시마 사커스타디움역에서 [[JR 히가시니혼]] [[카시마선]]의 [[카시마진구역]]까지 직결운행하는 형태로 한다. 2001년부터는 모든 열차가 [[1인 승무]]를 실시중이다. 당시 국철재건과 [[특정지방교통선]] 때문에 전국 웬만한 철도들은 다 건설 중지 상태였지만, 이 노선과 [[요산선|우치코선]], 그리고 [[세이칸 터널]]은 예외였다. [[2002년 월드컵]] 때 카시마 사커스타디움 방면으로 임시 열차를 편성 운행했던 전력도 있다. [[PASMO]]나 [[Suica]]는 오아라이카시마선 내에서는 아예 사용 불가. JR 구간인 카시마진구역~카시마 사커스타디움역 구간에서만 이용할 수 있다. 주의하자. [[걸즈 앤 판처]] 극장판 상영으로 한국에 해당 작품이 많이 알려졌는데, 이 작품의 배경이 이 노선 위에 있다. 아예 대 놓고 해당 역에서 성우 목소리로 안내를 하는 판이니.... == 역 목록 == * 전구간 [[이바라키현]]내 소재. ||<-5><bgcolor=#e10131> {{{#ffffff '''KRT 오아라이카시마선'''}}} || ||<rowbgcolor=#e10131> {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || ||<|15> '''오[br]아[br]라[br]이[br]카[br]시[br]마[br]선''' || [[미토역(이바라키)|미토]][br](水戸) || 0.0 ||¶[[JR 히가시니혼]] {{{#2e8dcb,#3493d0 ■}}}[[조반선]], {{{#368c44,#73c981 ■}}}[[스이군선]] ||<|3> 미토시 || || [[히가시미토역|히가시미토]][br](東水戸) || 3.8 || || || [[츠네즈미역|츠네즈미]][br](常澄) || 8.3 || || || [[오아라이역|오아라이]][br](大洗) || 11.6 || || 히가시이바라키군[br]오아라이정 || || [[히누마역|히누마]][br](涸沼) || 18.0 || ||<|6> 호코타시 || || [[카시마아사히역|카시마아사히]][br](鹿島旭) || 22.8 || || || [[토쿠슈쿠역|토쿠슈쿠]][br](徳宿) || 26.7 || || || [[신호코타역|신호코타]][br](新鉾田) || 31.0 || || || [[키타우라호반역|키타우라호반]][br](北浦湖畔) || 34.9 || || || [[타이요역|타이요]][br](大洋) || 39.0 || || || [[카시마나다역|카시마나다]][br](鹿島灘) || 43.1 || ||<|7> 카시마시 || || [[카시마오노역|카시마오노]][br](鹿島大野) || 46.1 || || || [[쵸자가하마시오사이하마나스코엔마에역|쵸자가하마시오사이[br]하마나스코엔마에]][br](長者ヶ浜潮騒はまなす公園前) || 48.4 || || || [[코야다이역|코야다이]][br](荒野台) || 50.1 || || ||<|2> (임)[[카시마 사커스타디움역|카시마 사커스타디움]][br](鹿島サッカースタジアム) ||<|2> 53.0 ||<|2>¶[[카시마 임해철도]] [[카시마 임항선]] || ||<|2> [* 카시마선] || || [[카시마진구역|카시마진구]][br](鹿島神宮) || 56.2 ||¶JR 히가시니혼 {{{#c76c16,#e98e37 ■}}}[[카시마선]] ||