[[파일:external/74f85f59f39b887b696f-ab656259048fb93837ecc0ecbcf0c557.r23.cf3.rackcdn.com/61270_canary_wharf_station-architects_impression.jpg|width=500]] 크로스레일 [[파일:external/cdn.londonandpartners.com/210a56cac962bec4bbd5f855d700544e.jpg]] 도클랜즈 경전철 [[파일:external/www.marshalls-portal.co.uk/img10.jpg|width=500]] 런던 지하철 |||||||||| {{{+1 런던 지하철 카나리 워프 역}}}[br]Canary Wharf Tube station || |||||||||| [[런던교통공사|트래블카드]] '''2구간''' || |||||||||| [[파일:attachment/TfL-LU-roundel.png]] '''런던 지하철''' || ||||||||||<#868f98> {{{#ffffff 주빌리 선}}} || ||<width=200px> 스탠모어 방면[br][[캐나다 워터 역|캐나다 워터]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 카나리 워프 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> [[스트랫포드 역|스트랫포드]] 방면[br][[노스 그리니치 역|노스 그리니치]] || |||||||||| {{{+1 도클랜즈 경전철 카나리 워프 역}}}[br]Canary Wharf DLR station || |||||||||| [[런던교통공사|트래블카드]] '''2구간''' || |||||||||| [[파일:attachment/TfL-DLR-roundel.png]] '''도클랜즈 경전철''' || ||||||||||<#00afad> {{{#ffffff 도클랜즈 경전철}}}[br]{{{#ffffff 스트랫포드 - 카나리 워프}}} || ||<width=200px> [[스트랫포드 역|스트랫포드]] 방면[br][[웨스트 인디아 키 역|웨스트 인디아 키]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 카나리 워프 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 시종착역 || ||||||||||<#00afad> {{{#ffffff 도클랜즈 경전철}}}[br]{{{#ffffff 스트랫포드[* 스트랫포드-루이샴은 평일 아침 출근시간대만 운행한다.]/뱅크 - 루이셤}}} || ||<width=200px> [[스트랫포드 역|스트랫포드]]/[[뱅크 역|뱅크]] 방면[br][[웨스트 인디아 키 역|웨스트 인디아 키]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 카나리 워프 || {{{+1 → }}} ||<width=200px> 루이셤 방면[br][[헤론 키 역|헤론 키]] || [[영국]] [[런던]] 동부의 철도역. ~~까나리 워프가 아니다. [[까나리]]는 [[워프]] 같은건 할 수 없다.~~ 경전철 역은 [[도클랜즈 경전철]] 최초 개통일에 개업하지 못한 [[전설드립|슬픈 전설]]이 있다. 원래 카나리 워프 역은 2면 2선의 단촐한 역으로 계획되었는데, 도클랜즈 지역을 개발해놓고 보니 이거 잘못하면 [[울산역|수요가 터져나가겠는지라]] 설계변경이라는 필살오의를 발동하게 된다. 결국 [[크고 아름답다|크고 아름답게]] 지어서 1991년에 개통하게 되었다. 지하철 역은 1999년 [[주빌리 선]] 연장개통때 개업했다. 몇십년씩 묵은 다른 런던 지하철역과 달리 [[보그체|모던하고 심플하며 유저의 니즈를 적극적으로 반영한 엣지있는]] 역이다. 실제로 지하에서 역 중심부의 에스컬레이터와 계단 출입구를 올려다 봐도 그 포스는 압도적이다. [[스크린도어]]가 설치되어 있는데 열차풍 때문에 스크린도어가 맛이 갈 까봐, 설계 엔지니어들이 머리를 써서 승강장 턱(선로에 떨어졌을 때 임시로 피할 수 있는 승강장 하단부)에다가 환기구를 뚫었다. 지하에 카나리 워프 지하철역이 있고 밖으로 나오면 고가 위에 경전철 카나리 워프 역이 있는 형태. 따라서 이름은 같지만 사실 두 역은 다른 역으로 취급한다. 때문에 [[간접환승]] 대상으로, 카나리 워프 DLR/헤론 키 DLR 역에서 하차태그를 한 뒤 지하철 역으로 20분 내에 승차태그를 하면 환승으로 처리된다. 당연히 충전식 [[Oyster]]로만 환승할 수 있다. 지상으로 나왔을 때에는 지하철 카나리 워프에서 헤론 키 역으로 가는 게 더 가깝다. 2단계 이후의 [[크로스레일]]을 이 역에 세우려는 계획이 있다. [[로그 원: 스타워즈 스토리]]의 장면 중 하나가 [[http://imgur.com/lvdCd4C|이 지하철역에서 촬영되었다.]] [[분류:런던 지하철 정거장]] [[분류:도클랜즈 경전철 정거장]]