||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff,#191919> [[치치부 철도|[[파일:Chichibu_logo.png|height=18]]]] {{{#5fb6e1 '''{{{+1 [ruby(秩父本線, ruby=ちちぶほんせん)]}}}'''[br]Chichibu Main Line | 치치부 본선}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Ctk_6000.jpg|width=100%]] ---- [[세이부 101계 전동차|치치부 철도 6000계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[하뉴역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[미츠미네구치역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||38 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1901년]] [[10월 7일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[치치부 철도|[[파일:Chichibu_logo.png|width=150]][br]{{{#01479d 치치부 철도}}}]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[도쿄도 교통국 6000형 전동차|치치부 철도 5000계 전동차]][br][[도큐 8500계 전동차|치치부 철도 7000계 전동차]][br][[도큐 8090계 전동차|치치부 철도 7500·7800계 전동차]][br][[세이부 101계 전동차|치치부 철도 6000계 전동차]][br][[C58형 증기 기관차]][br]12계 객차 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||히로세가와라 차량기지 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||71.7km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''보안장치''' ||ATS || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||85km/h || ||<tablebordercolor=#5fb6e1><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/2006_05040004.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#5fb6e1> {{{#ffffff 임시열차 '팔레오 익스프레스'}}} || || [youtube(PZCQaL-S_Yg)] || ||<bgcolor=#5fb6e1> {{{#ffffff 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[치치부 철도]]의 중심이 되는 노선으로, [[사이타마현]] [[하뉴시]]의 [[하뉴역]]에서 [[치치부시]]의 [[미츠미네구치역]]을 잇는다. 여객 노선은 사실상 이것밖에 없는 관계로, '치치부선'으로 부르거나 회사명의 약칭인 '치치테츠'로 부르기도 한다. 안내상에서는 '치치부 철도선'으로 부르는 일이 많다. 1901년 조부 철도에 의해 쿠마가야-요리이 구간이 처음 개통하였으며, 1916년 조부 철도가 치치부 철도로 사명을 변경했다. 1949년 [[도부 철도]]의 [[도부 토죠 본선|토죠 본선]]과 직결운행을 개시하였으나, 1992년 중지하였다. 1989년부터는 [[세이부 철도]] [[세이부 치치부선|치치부선]]과 직결운행을 개시하였다. 운행되는 등급으로는 팔레오 익스프레스, '''유료'''급행 치치부지, 보통열차 등이 있다. 세이부 치치부선의 열차가 [[요코제역]]에서 [[나가토로역]]까지, [[세이부치치부역]]에서 [[미츠미네구치역]]까지 직결운행한다. 미카지리선의 [[쿠마가야 화물터미널역]]까지 화물열차도 다닌다. 여담이지만 일본에서 드문 '''유료[[급행|급행열차]]'''(치치부지)를 운행하고 있는데 심지어 전용 차량인 6000계[* [[세이부 철도]] 101계 출신으로 가운데 출입문을 막고 '''크로스시트'''로 개조되었다.] 중검수나 차량부족으로 통근형 차량(...)으로 굴릴때도 이 회사는 '''[[창렬|묻지도 따지지도 말고 추가요금이 발생한다!!]]'''[* 이는 급행권이 좌석 서비스가 아닌 말 그대로 급행료(...)이기 때문이라고 한다.] 2019년 10월 기준 급행권[* 옛날 통일호와 같은 에드몬슨 승차권(일본 현지에서는 '경권'(硬券)이라고 부른다.)으로 되어 있다. 덧붙여 일본의 일부 지방사철([[오이가와 철도]] 등) 중에는 아직도 에드몬슨 승차권을 사용하는 곳이 많다..]은 210엔(...)이다.[* [[대한민국|한국]]으로 치면 [[코레일 31x000호대 전동차|광역전철 전동차]]가 '''[[무궁화호]]''' 등급을 달고 굴리는 격이다. --그래도 무궁화호는 이거에 비해 훨씬 싸다...--] 이 노선은 '''[[Suica|교통]][[PASMO|카드]]를 지원하지 않는다.'''[* 관동지방 일부 중소 로컬 사철노선은 운영회사 재정 문제로 교통IC카드 사용이 불가능한 노선이 많다. 대표적으로 [[류테츠]]나 [[코미나토 철도]] 등.] 세이부 역에서 교통카드로 승차한 경우 직결 열차를 이용할 수 없으며, '''치치부 철도 역에서의 하차가 불가능하다.''' 2020년 4월, [[코로나 19]]로 인해 급행열차 운행과 세이부선 직결운행이 중단되었으나, 2달 뒤인 6월 1일에 운행이 재개되었다. == 차량 == 운용 차량 전부 타사에서 양도한 차량이다(...). * 5000계 전동차(구 [[도영 지하철]] [[도쿄도 교통국 6000형 전동차|6000형]]) * 6000계 전동차(구 [[세이부 철도]] [[세이부 101계 전동차|101계]]) - 유료급행 '지치부지'호 전용차량으로 3도어 차량을 [[마개조|2도어+크로스시트로 개조하였다.]] * 7000계 전동차(구 [[도큐 전철]] [[도큐 8500계 전동차|8500계]]) * 7500계 전동차(구 [[도큐 전철]] [[도큐 8090계 전동차|8090계]]) - 2량 편성 버전인 7800계는 이 차량의 중간차를 전두부로 개조한 차량이다. == 노선 == * 전구간 [[사이타마현]]내 소재. || 표기 || 이름 || || {{{#7FFF00 '''パ'''}}} || 급행 '팔레오 익스프레스' || || {{{#C8A2C8 '''秩'''}}} || 급행 치치부지 || || {{{#ef7a00,#fe8a10 '''西'''}}} || 세이부선 직통열차 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-5><bgcolor=#5fb6e1> {{{#ffffff '''치치부 철도 치치부 본선'''}}} || ||<rowbgcolor=#5fb6e1> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || [[하뉴역|하뉴]][br](羽生) || 0.0 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' ||¶[[도부 철도]] [[파일:Tobu-TI.png|width=17]][[도부 이세사키선|이세사키선]] (TI07) ||<|3> 하뉴시 || || [[니시하뉴역|니시하뉴]][br](西羽生) || 1.2 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[신고역|신고]][br](新郷) || 2.6 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[부슈아라키역|부슈아라키]][br](武州荒木) || 4.8 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || ||<|4> 교다시 || || [[히가시교다역|히가시교다]][br](東行田) || 7.3 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[교다시역|교다시]][br](行田市) || 8.3 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[모치다역|모치다]][br](持田) || 10.1 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[소시오유통센터역|소시오류츠센터]][br](ソシオ流通センター) || 11.6 || '''{{{#f5f5f5 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || ||<|7> 쿠마가야시 || || [[쿠마가야역|쿠마가야]][br](熊谷) || 14.9 || '''{{{#7FFF00 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' ||¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:THK-SKS.png|width=17]][[죠에츠 신칸센]]·[[호쿠리쿠 신칸센]],[br][[파일:JR-UtsuTaka.png|width=17]][[타카사키선]] ({{{#800080,#ff7ffe ■}}}[[우에노도쿄라인]], [[파일:JR-SS.png|width=17]][[쇼난신주쿠라인]]) || || [[카미쿠마가야역|카미쿠마가야]][br](上熊谷) || 15.8 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[이시와라역|이시와라]][br](石原) || 17.0 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[히로세야초노모리역|히로세야초노모리]][br](ひろせ野鳥の森) || 18.5 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || (화)[[히로세가와라역|히로세가와라]][br](広瀬川原) || 19.0 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[오아소역|오아소]][br](大麻生) || 20.3 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[아케토역|아케토]][br](明戸) || 22.9 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || ||<|5> 후카야시 || || [[타케카와역|타케카와]][br](武川) || 24.8 || '''{{{#7FFF00 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' ||¶[[치치부 철도]] [[미카지리선]] (화물선) || || [[나가타역(사이타마)|나가타]][br](永田) || 27.1 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[후카야하나조노역|후카야하나조노]][br](ふかや花園) || 28.2 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[오마에다역|오마에다]][br](小前田) || 30.5 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[사쿠라자와역|사쿠라자와]][br](桜沢) || 31.9 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || ||<|3> 오사토군[br]요리이정 || || [[요리이역|요리이]][br](寄居) || 33.8 || '''{{{#7FFF00 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#b1a991 ■}}}[[하치코선]][br]¶도부 철도 [[파일:Tobu-TJ.png|width=17]][[도부 토죠 본선|토죠 본선]] (TJ39) || || [[하구레역|하구레]][br](波久礼) || 37.7 || '''{{{#7FFF00 パ}}}[*# 일부정차] {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[히구치역(사이타마)|히구치]][br](樋口) || 42.1 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || ||<|4> 치치부군[br]나가토로정 || || [[노가미역|노가미]][br](野上) || 44.7 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#f5f5f5 西}}}''' || || || [[나가토로역|나가토로]][br](長瀞) || 46.5 || '''{{{#7FFF00 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[카미나가토로역|카미나가토로]][br](上長瀞) || 47.6 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[오야하나역|오야하나]][br](親鼻) || 49.2 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || ||<|2> 치치부군[br]미나노정 || || [[미나노역|미나노]][br](皆野) || 50.8 || '''{{{#7FFF00 パ}}}[*#] {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[와도쿠로야역|와도쿠로야]][br](和銅黒谷) || 53.4 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || ||<|13> 치치부시 || || (화)[[부슈하라야역|부슈하라야]][br](武州原谷) || 55.5 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#e0e0e0 西}}}''' || || || [[오노하라역|오노하라]][br](大野原) || 56.6 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[치치부역|치치부]][br](秩父) || 59.0 || '''{{{#7FFF00 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[오하나바타케역|오하나바타케]][br](御花畑) || 59.7 || '''{{{#7FFF00 パ}}}[*#] {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' ||¶'''[[세이부치치부역]]''' : [[세이부 철도]] [[파일:Seibu-SI.png|width=17]][[세이부 치치부선|치치부선]] (SI36) '''(직통운행)''' || || ↙ '''직통운행''' ||<-3>'''나가토로발 세이부선 직통 보통''' : 세이부 철도 [[파일:Seibu-SI.png|width=17]]치치부선 [[한노역(사이타마)|한노]]까지 직통 || || ↖ '''직통운행''' ||<-3>'''미츠미네구치발 세이부선 직통 보통''' : 세이부 철도 [[파일:Seibu-SI.png|width=17]]치치부선 한노까지 직통 || || [[카게모리역|카게모리]][br](影森) || 62.4 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[우라야마구치역|우라야마구치]][br](浦山口) || 63.8 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[부슈나카가와역|부슈나카가와]][br](武州中川) || 66.2 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[부슈히노역|부슈히노]][br](武州日野) || 67.7 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[시로쿠역|시로쿠]][br](白久) || 70.4 || '''{{{#e0e0e0 パ}}} {{{#e0e0e0 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || || [[미츠미네구치역|미츠미네구치]][br](三峰口) || 71.7 || '''{{{#7FFF00 パ}}} {{{#C8A2C8 秩}}} {{{#ef7a00,#fe8a10 西}}}''' || || == 지선 == === 미카지리선 === 타케카와역에서 쿠마가야 화물터미널을 잇는 7.6km의 화물선이다. 주로 이 지역의 시멘트 원료인 석회석을 나르는 데 사용하며, 도부 철도의 신차를 반입할 때 사용되기도 한다. 2019년에 [[https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/200114/|마지막 화물운행]]을 가졌고, 2020년 9월 30일에 영업 중단되었다. 12월 31일에 폐선한다.[[https://web.archive.org/web/20201116094955/https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/201116/|#]]구간은 쿠마가야 화물터미널역과 미카지리역 사이이다. || 역명 || 영업 거리 || 승강장 || 환승노선 || || [[타케카와역|타케카와]][br]武川 || 0.0 || 섬식 ||¶[[치치부 철도]] 본선 || || [[미카지리역|미카지리]][br]三ヶ尻 || 3.7 || - || || || --[[쿠마가야 화물터미널역|쿠마가야 화물터미널]][br]熊谷貨物ターミナル-- || --7.6-- || - ||--¶[[JR 히가시니혼]] [[타카사키선]]-- || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1901년 개업한 철도 노선]][[분류:치치부 본선]][[분류:치치부 미카지리선]]