[include(틀:미개통)] [include(틀:상위 문서, top1=진해선)] ||<-2><tablealign=right> '''진해신항선''' || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 운영 기관}}} || 미정 || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 영업 거리}}} || 32.5km || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 역수}}} || 7 || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 기점}}} || [[창원역]] || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 종점}}} || [[부산신항역]] || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 선로구성}}} || 단선 || ||<#7b7b7b> {{{#ffffff 차량사업소}}} || 미정 || [[파일:창원시 광역 연계철도 신규 건의사업.jpg]] [목차] == 개요 == 창원시가 [[제4차 국가철도망 구축계획]]에 반영해줄 것을 정부에 요청한 단선전철 노선이다. 부산항 제2신항 확장에 따른 물동량 증가에 대비하기 위하여 기존 진해선 구간 12.8km를 전철화하고 성주사역부터 부산항신항까지 19.7km 구간에 철도를 신설한다는 계획이다. 화물열차 운행 계획 뿐만 아니라 여객열차 운행도 계획하고 있다고 한다.[* 여객열차가 운행된다면 일반철도로 건설되는 노선임을 고려할 때 전동열차가 아니라 대구산업선처럼 EMU-250이나 누리로급 열차가 투입될 가능성이 높아보인다.] 창원시는 사업비로 7924억 원이 들 것으로 예상하고 있다. [[분류:진해선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]