[[파일:지리 CK.png|width=700]] [목차] '''Geely CK / Otaka[* 러시아 시장 수출명]''' '''吉利 Ziyoujian''' == 개요 == [[중국]]의 자동차 제조사인 [[지리자동차]]에서 [[2005년]]부터 [[2016년]]까지 생산된 소형 세단이다. == 상세 == === 1세대(2005~2016) === || [[파일:지리 CK 경찰차.png|width=500]] || [[파일:지리 CK 택시.png|width=500]] || || 지리 CK 경찰차(쿠바) || 지리 CK 택시(콜롬비아) || [[미국]]의 모터쇼에서 공개된 최초의 지리 차량이었다[* 하지만,일반 공개가 아닌 언론 공개였다.]. [[2007년]]에는 [[푸에르토리코]] 시장에서 판매를 시작했으며, 미국 진출을 목적으로 하였으나, IIHS와 NHTSA의 테스트를 통과하지 못하면서 미국 진출은 좌절되었다. [[지리 MR]], [[지리 CD]], [[메이플 마린도]], [[지리 HQ]]와 함께 프랑크푸르트 모터쇼에 전시되기도 하였다. 1,500대 가량의 차량들은 [[쿠바]]로 수출되기도 했으며, [[라다 2105]] 차량 대신 경찰차 및 관용 차량으로 사용되기도 하였다고 한다. [[라다]]의 고장인 [[러시아]]에서도 관용차 혹은 경찰차로도 이용되기도 했다. 사양에는 파워 윈도우와 에어컨이 내장되어 있었다고 한다. [[대우자동차]]와 3개의 다른 회사들의 디자인을 라이센스 생산을 했다고 한다[* 그래서 이름의 의미는 '한중합작'을 의미하는 China-Korea(CK)이다. 예로 들면 [[신원 CK 모터스]] 처럼 말이다.]. [[2008년]]에는 페이스리프트를 거친 CK II가 출시되었다. 초기형은 [[메르세데스-벤츠 S클래스]](W220)와 유사하지만, 후기형은 [[메르세데스-벤츠 C클래스]](W305) 차량과 유사한 편이라고 한다. LNCAP(Latin NCAP)에서 실시한 충돌 테스트 실험에서 [[에어백]]이 없는 차량은 어른 탑승자의 경우, 별 4개 만점 중에서 별 0개를 획득했고, 어린이 탑승자의 경우, 별 4개 만점 중에서 별 2개밖에 얻지 못했다고 한다.[* 다만 지리 측에서 단일차종을 오랜 기간동안 생산하는 동안에 가한 큰 변화가 없었다는 점을 감안할 필요가 있다. 1991년 당시 4/5점을 받은 [[닛산 츠루]]/센트라가 2010년대 테스트 기준으로 불합격 처리를 받은 것이 대표적 사례로, 이전에도 실격 처리를 받은 지리 CK가 수년 후인 라틴 NCAP에서도 실격한 것도 이상한 일은 아니다.] [[콜롬비아]]에서는 택시로 사용되기도 했으며, 생산은 [[2016년]]에 중단되면서 단종되었다고 한다. [[분류:지리자동차/생산차량]]