[include(틀:회원수정)] [include(틀:다른 뜻1, other1=부산1호선의 전철역, rd1=중앙역(부산))] ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''중앙역'''}}}[br](서울예술대학교) || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[수도권 전철 4호선|[[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=30]]]] [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 수도권 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919> [[당고개역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">당고개 방면</font>}}}]][[한대앞역|한대앞]][br]← 1.6 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">4호선<br>(450)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오이도역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">오이도 방면</font>}}}]][[고잔역|고　잔]][br]1.4 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[당고개역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">당고개 방면</font>}}}]][[상록수역|상록수]][br]← 3.1 ㎞ ||<bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">4호선<br></font>}}}]]{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #FF0000; font-size: .9em" {{{#ffffff '''급행'''}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오이도역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">오이도 방면</font>}}}]][[초지역|초　지]][br]2.9 ㎞ → || ||<width=120px> [[청량리역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 청량리 방면}}}}}}]][br][[한대앞역|한대앞]][br]← 1.6 ㎞ ||<|2><width=120px><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff {{{-1 수인·분당선[br](K252)}}}}}}]] ||<|2><width=120px> [[인천역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 인천 방면}}}}}}]][br][[고잔역|고　잔]][br]1.4 ㎞ → ||}}}}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[여의도역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여의도 방면</font>}}}]][[성포역|성　포]]--[br]← 1.7 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f04938> [[신안산선|{{{#ffffff {{{-1 신안산선}}}}}}]][br]{{{#ffffff (미개통)}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[한양대에리카캠퍼스역|{{{#!wiki style="letter-spacing: -1px" {{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 한양대에리카캠퍼스 방면}}}}}}}}}]][[호수역|호　수]]--[br]1.3 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[여의도역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여의도 방면</font>}}}]][[광명역|광　명]]--[br]← 12.6 km ||<width=120px><bgcolor=#f04938> [[신안산선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">신안산선<br>(미개통)</font>}}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #FF0000; font-size: .9em" {{{#ffffff '''급행'''}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[한양대에리카캠퍼스역|{{{#!html<div style="font-size:11.7px"><font color="#585858">한양대에리카캠퍼스 방면</font>}}}]][[한양대에리카캠퍼스역|한양대에리카캠퍼스]]--[br]2.7 km → ||}}}}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=4호선 중앙역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%><width=120px> [[영어]] || Jungang || || [[한자]] ||<|2> 中央 || || [[중국어]] || || [[일본어]] || [ruby(中央, ruby=チュンアン)] ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''주소''' || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%><bgcolor=#00a4e3><width=50%> [[수도권 전철 4호선|{{{#fff 4호선}}}]] ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수인·분당선}}}]] || ||<-2> [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] [[중앙대로(안산)|중앙대로]] 918 ([[고잔동(안산)|고잔동]]) || ||<-4><bgcolor=#f04938> ~~[[신안산선|{{{#ffffff 신안산선}}}]]~~ || ||<-2> [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] [[고잔동(안산)|고잔동]] 554-2 ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[보통역]] / 3급[br] ([[안산역]] 관리 / [[한국철도공사|코레일]] 수도권광역본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%><width=120px> [[안산선]] ||<-4><|2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || || [[수인선]] || ||<bgcolor=#e04938> [[신안산선|{{{#ffffff 신안산선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%><width=120px> [[수인선(협궤)|수인선]](협궤) ||<-2> 1988년 10월 25일 [br]~1994년 9월 1일 || || [[안산선]] ||<-2><|2> 1988년 10월 25일 || ||<bgcolor=#005daa> [[수도권 전철 1호선/개통 연혁|{{{#ffffff 안산선}}}]] || ||<bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#ffffff 4호선}}}]] ||<-2> 1994년 4월 1일 || || [[수인선]] ||<-4><|2> 2020년 9월 12일 || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수인·분당선}}}]] || ||<bgcolor=#e04938> [[신안산선|{{{#ffffff 신안산선}}}]] ||<-2> 2024년 예정 ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%><width=120px> 지상 2층 ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%><width=120px> [[복선]] [[상대식 승강장]][* 실제로는 쌍섬식 구조를 채용하고 있으나 현재 부본선에는 노반만 있다.] (횡단 가능) ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[금정역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">금정 방면</div>}}}}}}]] ||<|2><width=120px> '''[[안산선]]'''[br]중　앙 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오이도역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">오이도 방면</font>}}}]] || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한대앞역|한대앞]][br]← 1.6 ㎞ ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고잔역|고　잔]][br]1.4 ㎞ → || ||<|2><width=120px> '''[[수인선]]'''[br]중　앙 || ||<width=120px> [[수원역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">수원 방면</div>}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[인천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 방면</font>}}}]] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 미개통 노선거리표 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=120px> ~~[[여의도역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 여의도 방면}}}}}}]][br][[성포역|성　포]]~~[br]← 1.7 ㎞ ||<width=120px> ~~'''[[신안산선]]'''[br]중　앙~~[br]{{{#red (미개통)}}} ||<width=120px> ~~[[한양대에리카캠퍼스역|{{{-4 {{{#585858,#a7a7a7 한양대에리카캠퍼스 방면}}}}}}]][br][[호수역|호　수]]~~[br]1.3 ㎞ → ||}}}}}}}}} || {{{+1 中央驛 / Jungang Station}}} [목차] ||[[파일:중앙역입구.jpg|width=100%]]|| || 중앙역 역명판 || [clearfix] == 개요 == * [[수도권 전철 4호선]] 450번. [[수도권 전철 수인·분당선]] K252번. [[경기도]] [[안산시]] [[단원구]] [[중앙대로(안산)|중앙대로]] 918 ([[고잔동(안산)|고잔동]])[*A 고잔동 167-378번지] 소재. == 역 정보 == [[수인선]] 단독 운영 당시에는 존재하지 않던 역이었다. 그런데 1980년대 중반 [[안산선]]이 새로 기획되면서 [[수인선]]과의 공동 정차역으로 추가 내정되었다. 당시 [[계획도시]]로 준비 중이었던 [[안산시]]의 중심부에 위치해 있다 보니, 안산선 초기 기획 당시의 역 명칭은 다름아닌 '''안산역'''이었다. 하지만 이 역은 안산선의 시종착역이 아니었기에 행선지 측면에서 [[안산선]]이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 [[대한민국 철도청]]의 판단 하에, 최초 명칭이 원곡역으로 내정되었던 원곡동에 위치한 시종착 역명을 오늘날의 [[안산역]]으로 변경했다. 그 바람에 어쩔 수 없이 이 역의 이름은 1980년대 중반 당시 이 역 부지의 [[행정동]] 명칭이었던 중앙동의 이름을 따서 '''중앙역'''으로 최종 확정되었다.[* 이 네이밍은 [[수도권 전철 1호선]]의 [[경원선]]구간 연장에도 똑같이 사용돼서 기존 동두천역은 [[동두천중앙역]]이 되고 대부분의 열차가 종착하게될 동안역이 [[동두천역]]이 되었다. 이후에 역이 더 존재한다는 점도 동일하지만 안산선의 경우는 추후 연장된 것이고 경원선의 경우는 [[장암역]]처럼 본디는 연장할 계획이 없었지만 계획 변경으로 동시에 개통한 것이 다른 점이다.] 이후 중앙동은 고잔1동, 고잔2동, 성포동으로 분동되었지만, 이 역의 명칭 때문인지 몰라도 지역 주민들은 이 근처 시내를 여전히 습관적으로 '중앙동' 이라고 부른다. 그래서 이 역 주변인 고잔2동을 '''진짜로 중앙동으로 환원하자'''는 설문 조사를 하였다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=760765|관련 게시물]] 설문조사 결과 중앙동으로 바꾸는 것에 대한 찬성비율이 92.9%나 나왔으며, 결국 실제로 환원되었다.[* 한편 고잔1동은 그대로 고잔동이 되었다.] [[http://news.joins.com/article/20622797|관련 기사 1]] [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20170706010002079|관련 기사 2]] 이후 [[부역명 유상판매 정책]]이 시행되면서 '[[서울예술대학교]]'라는 부역명이 붙었다. 한국철도공사 전동차 안내방송에서는 부역명(서울예술대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 중앙 역명만 방송한다. 4호선 일반 열차와 수인·분당선에서는 환승 안내방송이 송출되지 않지만, 4호선 급행 안내방송의 경우 [[얼씨구야]]와 함께 수인·분당선과의 환승 안내방송이 송출된다. 노선 공용 구간이고, [[한대앞역]]에는 4호선 급행이 정차하지 않으므로 가장 가까운 환승역인 중앙역에서 송출되는 듯 하다. [[파일:attachment/suinjungang.png|width=500]] 안산선 전철 개통과 함께 [[수인선]]도 이 역에 1면 1선의 승강장을 설치해 이 역에 정차하게 되었다. 정확히는 전철역 출입구 바로 앞에 수인선을 깔아서 취급했다. 물론 이것도 1994년 9월 1일을 끝으로 정차하지 않게 되었으나 선로와 승강장, 역명판이 오랫동안 남아 있다가 선로가 먼저 싹 뜯겨버렸으며([[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=491083|#]]) 이후 2015년 12월 중순 쯤에 역명판마저 뜯겼다. [[http://m.dcinside.com/view.php?id=train&no=717280|관련 게시물]] 2010년 1월 18일부터 안산선 급행열차가 이 역에 정차한다. 다만 같은 노선의 다른 급행 정차역들과는 달리 승강장 시설이 다소 부족하다.[* 다른 안산선 급행 정차역은 부본선이 있지만, 중앙역과 [[초지역]], [[정왕역]]은 부본선이 없다. 뭐 이 역은 그나마 노반이라도 있지만, 초지역과 정왕역은 전형적인 [[상대식 승강장]]의 구조를 채택하고 있어 부본선을 설치하려면 '''역 외벽을 모두 뜯고 다시 공사해야 한다.''' 다만 초지역은 [[인천발 KTX]] 정차 때문에 부본선을 [[저상홈]]으로 진짜로 설치할 계획이다.] 스크린도어 설치가 완료 됐지만 맞이방에서 승강장으로 올라오는 에스컬레이터도 없다. ||<width=55%>[[파일:중앙역_신안산선.jpg|width=100%]]||<width=45%>[[파일:신안산선 중앙역.png|width=100%]]|| ||<-2> 신안산선 중앙역 조감도 || [[신안산선]] 중앙역은 경기도 안산시 단원구 고잔동 554-2 일원에 위치할 예정이다. 지하 3층의 역사로 지어지며, 2홈 2선식의 상대식 역사로 건설될 예정이다. == 역 주변 정보 == 근처 대학으로는 [[서울예술대학교]](부역명)가 있으며 도보 2분 거리에 [[직업전문학교]]인 [[한국호텔관광전문학교]]가 있다. 그리고 [[한양대학교 ERICA캠퍼스]]는 [[한대앞역]]에서보다 이곳에서 가는 것이 직선이라 더 빠르다. 다만 자가용이나 걸어서 가는 게 아니라면, 한양대학교로 가는 [[안산 버스 10|10번]]과 [[안산 버스 88|88번]][* 10번, 88번 버스는 한양대로 들아가지 않고 입구(후문)만 경유해 지나 가기 때문이다. 한양대로 들어가려면 [[해양동]][[사동(안산)|(사동)]]각 정류소에서 내려서 한양대로가는 [[안산 버스 10-1|10-1번]]이나 [[안산 버스 3102|3102번]]로 갈아타자. --시간이 더 많이 걸린다.--]이 배차간격도 길고, 좀 돌아서 가기 때문에 [[한대앞역]]에서 셔틀버스를 타는 게 빠르다. 역 남쪽으로 2000년대 들어 새로 조성된 아파트단지가 있는 호수동이 있으며, 역 북쪽으로는 안산의 역사와 함께 해 온 상업지구가 밀집되어 있어 유동인구가 많다. 안산 시민들이 안산시내에서 마시고 놀고 싶을 때 모이는 곳이 바로 이 역 근처이다. 또한 [[안산종합버스터미널]]이 이 역에서 도보로 약 10분 거리에 있다. [[한대앞역]] 방향인 동쪽으로 가다보면 안산천이 있는데 유명한 철새 도래지인 시화호로 들어가는 하천 가운데 하나다. 그래서 시기를 잘 잡으면 이곳에서도 물질하러 올라온 소수의 철새를 구경할 수 있다. 그리고 [[고잔역]] 방향인 서쪽으로는 멸종위기종인 금[[개구리]]가 서식하는 습지가 있다. 서식지가 워낙 도심지에 가깝다보니 작정하고 만든 보호구역일 것 같지만 사실 개발이 이루어진 이후에 발견된 서식지다. 지금은 서식지 보전사업과 환경 공원 조성을 하고 있다. 중앙역 출구를 나가면 차도를 가로지르는 지하도가 있는데 그 지하도를 건너서 오른쪽 계단으로 나가면 [[버거킹]]이 있다. == 일평균 이용객 == 중앙역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#00a4e3> [[수도권 전철 4호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 4호선 (안산선)'''}}}]] || ||<-10><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수도권 전철 수인·분당선 (수인선)}}}]] || ||<^|1><-10><height=32> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1988년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-8><|2> || 1988년 || 1989년 || || 6,100명 || 7,123명 || || 1990년 || 1991년 || 1992년 || 1993년 || 1994년 || 1995년 || 1996년 || 1997년 || 1998년 || 1999년 || || 12,072명 || 13,990명 || 11,657명 || 11,228명 || 13,207명 || 16,040명 || 16,561명 || 18,294명 || 17,571명 || 16,507명 || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 16,104명 || 21,870명 || 27,479명 || 29,571명 || 23,594명 || 24,288명 || 24,623명 || 25,543명 || 26,860명 || 27,254명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 29,267명 || 31,113명 || 32,302명 || 34,759명 || 36,524명 || 36,044명 || 36,008명 || 35,828명 || 36,322명 || 37,283명 || || 2020년 || || '''27,213명''' || * 4호선(안산선)과 2수인선이 개찰구를 공동으로 사용해 모든 이용객은 4호선(안산선) 승하차로 집계된다. * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060700000000|철도통계연보(~2004년)]], [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실(2005년~)]] * [[안산시]]의 상업/업무 중심지인 곳이지만 2000년에는 그렇게 이용객이 많지 않았다. 하루에 타고 내리는 사람이 2만 명도 되지 않았는데, 아직 고잔신도시가 한창 공사 중일 때여서 고잔2동 및 성포동 등 철길 북쪽에 역세권이 한정되어 있었기 때문이다. 그러나 2000~2003년 사이에 고잔신도시 입주가 진행되고 역세권이 확장되면서 중앙역을 찾는 사람들이 큰 폭으로 늘었다. 그리하여 2000년대에는 2만 명대 중반 선에서 꾸준히 이용객이 늘어, 현재는 '''안산선 승하차객 수 전체 3위를 차지하고 있다. 코레일 4호선 구간에선 5위에 있다.''' 수도권 전철 4호선 전체로 범위를 넓히면 21위로 중상위권이다. * 2010년대에 들어서면서 중앙역을 하루에 찾는 사람이 3만 명을 돌파하였고 이러한 증가세는 2014년까지 이어졌다. 3만 6천 명까지 상승하였다가 조금씩 내려가는 추세이지만 중앙역 번화가 뒤쪽의 주공아파트 재건축이 완료되는 2018년부터는 다시 승객이 큰 폭으로 늘어날 것으로 전망된다. * 또한 2018년부터 입주가 시작되고 있는 [[송산그린시티]]에서 [[안산 버스 10|10번]] 버스를 통해 연계되는 제일 가까운 전철역이라는 것도 이용객 증가에 큰 영향을 줄 것으로 전망된다. 때문에 2019년에는 이용객 수가 큰 폭으로 오를 것으로 전망된다. 게다가 서해선 [[국제테마파크역]], [[송산역(화성)|송산역]]이 개통하더라도 이는 변하지 않을 전망이다. 10번 버스가 들어가는 새솔동은 여전히 10번 버스를 통해 연계되는 중앙역이 제일 가깝기 때문. 다만 [[신안산선]] [[한양대에리카캠퍼스역]]이 개통한다면 광역수요가 대거 이탈할 것으로 전망된다. * [[코로나 바이러스]] 수도권 판데믹 이후 승하차량이 줄었다. [[수인분당선]] 직결 이후 전년도와 승하차량을 회복하였다. 2020년 말 현재 상록수역과 승하차량이 거의 비슷하다. == 승강장 == || [[파일:4호선 중앙.jpg|width=100%]] || [[파일:4중앙역_역명판.jpg|width=100%]] || || 승강장[* 계단이 있는 중앙 부분은 천장이 있지만 외곽 부분은 천장이 없다.] || 한대앞 방향 타는 곳 안내와 역명판[* 현재는 오이도역처럼 철거되었다.] || ||<-7> ↑ [[한대앞역|한대앞]] || ||<width=10px> ||<-2><width=10px>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #00A5DE 50%, #F5A200 50%)" {{{#ffffff 1}}}}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #00A5DE 50%, #F5A200 50%)" {{{#ffffff 2}}}}}}||<-2><width=10px> || ||<-7> [[고잔역|고잔]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#00a5de> {{{#ffffff 1}}} || [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] ||[[금정역|금정]]·[[사당역|사당]]·[[명동역|명동]]·[[당고개역|당고개]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff 1}}} || [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[수원역|수원]]·[[기흥역|기흥]]·[[수서역(수도권 전철)|수서역]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00a5de> {{{#ffffff 2}}} || [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] ||[[초지역|초지]]·[[안산역|안산]]·[[정왕역|정왕]]·[[오이도역|오이도]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#f5a200> {{{#ffffff 2}}} || [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[월곶역|월곶]]·[[원인재역|원인재]]·[[송도역|송도]]·[[인천역|인천]] 방면|| 투신사고가 잦았는데도 스크린도어가 오랫동안 설치되지 않았으나, 2017년 12월에 스크린도어가 완공되며 다행히 투신사고는 사라졌다. 역 구내에 고잔방면으로 2퍼밀의 하구배가 있다. == [[민자역사]] 문제 == [include(틀:한국철도공사 투자 및 출자 현황)] [[파일:attachment/중앙역(안산선)/jasta.jpg|width=500]] 안산선 중앙역사가 노후화되고 철도 이용 고객의 편의시설도 턱없이 부족하여 지난 2004년부터 중앙역 민자역사 개발을 추진해왔으나 사업 주관사를 선정한 지 6년이 지났는데도 여전히 인허가 협의 단계를 벗어나지 못해 제자리 걸음을 하고 있다. 민자역사 떡밥 때문에 안산선 역사에 엘리베이터 및 에스컬레이터 설치 작업을 할 때 중앙역만 설치 되지 않았고, 민자역사 개발이 지지부진해지면서 뒤늦게 엘리베이터만 설치 되었다. 그리고 지금은 이 계획이 완전히 무산되었는지 스크린도어까지 설치되었다. 안산선 지하화를 염두에 두고 전혀 지장이 없도록 민자역사 설계 단계에서부터 반영한다고 한다.[* [[http://www.banwol.net/news/articleView.html?idxno=17752|「“민자역사로 … 새롭게 태어난다”」, 2010-06-17, 반월신문]]] == 연계 교통 == 이 역도 [[고잔역]]과 마찬가지로 양방향으로 가는 버스가 섞여서 들어오니 반드시 행선판을 보고 타야 한다. ||<width=150px> '''승차위치''' ||<width=50px> '''노선''' ||<width=350px> '''경유지''' || ||<|16> 중앙역앞[br](18362) || [[안산 버스 3-1|3-1]] ||성포동ㆍ월피동ㆍ수암동 방면|| || [[안산 버스 9|9]] ||시청ㆍ와동ㆍ선부동 방면|| || [[안산 버스 10|10]] ||안산문화광장ㆍ호수공원ㆍ푸르지오 6차(사동)ㆍ송산그린시티(새솔동) 방면|| || [[안산 버스 31|31]] ||사동ㆍ본오동ㆍ[[상록수역]]ㆍ[[한대앞역]]ㆍ시외버스터미널ㆍ월피동ㆍ수암동 방면|| || [[안산 버스 35|35]] ||시외버스터미널ㆍ월피동ㆍ수암동ㆍ목감동ㆍ박달동ㆍ[[안양1번가]]ㆍ[[명학역]] 방면|| || [[안산 버스 50|50]] ||성포동ㆍ월피동ㆍ부곡동ㆍ안산동(수암)ㆍ목감동ㆍ박달2동ㆍ[[광명역|KTX광명역]] 방면|| || [[안산 버스 62|62]] ||시외버스터미널ㆍ시청ㆍ고잔동ㆍ선부동ㆍ원곡동ㆍ[[안산역]]ㆍ정왕동ㆍ[[오이도역]]ㆍ배곧신도시 방면|| || [[안산 버스 71|71]][*A 양방향 정차] ||(중앙병원행) 사동ㆍ본오동ㆍ일동 방면 (반월공단행) 초지동ㆍ초지시장ㆍ반월공단 방면|| || [[안산 버스 71-1|71-1]][*A] ||(안산대행) 사동ㆍ본오동ㆍ일동 방면 (반월공단행) 초지동ㆍ초지시장ㆍ반월공단 방면|| || [[안산 버스 71-2|71-2]][*A] ||(안산대행) 사동ㆍ본오동ㆍ일동 방면 (대우 6ㆍ7차행) 초지동ㆍ푸르지오 6차(사동) 방면|| || [[안산 버스 76|76]][*A] ||(본오동행) [[한대앞역]]ㆍ일동ㆍ[[상록수역]]ㆍ본오동 방면 (거모동행) 호수동ㆍ초지동ㆍ초지시장ㆍ원곡동ㆍ[[안산역]]ㆍ신길동ㆍ군자동ㆍ거모동 방면|| || [[안산 버스 77|77]][*A] ||(부곡동행) 고잔동ㆍ서울예대ㆍ월피동ㆍ부곡동 (선부동행) 호수동ㆍ초지동ㆍ[[초지역]]ㆍ선부동 방면|| || [[안산 버스 88|88]] ||안산문화광장ㆍ호수공원ㆍ푸르지오 6차(사동)ㆍ한국해양과학기술원ㆍ본오A(사2동) 방면|| || [[안산 버스 99-1|99-1]] ||시외버스터미널ㆍ시청ㆍ[[고잔역]]ㆍ호수동ㆍ초지동ㆍ푸르지오 6차(사동) 방면|| || [[안산 버스 300|300]][* 평일 '''운휴''', 토요일/공휴일 운행] ||시청ㆍ[[안산역]]ㆍ시화병원ㆍ시화조력발전소ㆍ대부도ㆍ방아머리ㆍ구봉도 방면|| || [[안산 버스 314|314]][*A] ||(대우 6ㆍ7차행) 호수동ㆍ초지동ㆍ푸르지오 6차(사동) (수암동행) 시외버스터미널ㆍ월피동ㆍ수암동 방면|| ||<|5> 중앙역건너편[br](18355) || [[안산 버스 9|9]] ||시청ㆍ와동ㆍ선부동 방면|| || [[안산 버스 50|50]] ||안산문화광장ㆍ푸르지오 6차(사동) 방면|| || [[안산 버스 77|77]] ||고잔동ㆍ서울예대ㆍ월피동ㆍ부곡동 방면|| || [[안산 버스 99-1|99-1]] ||고잔동ㆍ성포동ㆍ부곡동ㆍ일동ㆍ[[상록수역]]ㆍ본오동 방면|| || [[안산 버스 314|314]] ||호수동ㆍ초지동ㆍ푸르지오 6차(사동) 방면|| ||<|11> 중앙역[br](18361) || [[안산 버스 10|10]] ||안산문화광장ㆍ호수공원ㆍ푸르지오 6차(사동)ㆍ송산그린시티(새솔동) 방면|| || [[안산 버스 31|31]] ||사동ㆍ본오동ㆍ[[상록수역]]ㆍ[[한대앞역]]ㆍ시외버스터미널ㆍ월피동ㆍ수암동 방면|| || [[안산 버스 62|62]] ||사동ㆍ본오동 방면|| || [[안산 버스 70|70]] ||[[상록구]]청 방면|| || [[안산 버스 71|71]][*A 양방향 정차] ||(중앙병원행) 사동ㆍ본오동ㆍ일동 방면 (반월공단행) 초지동ㆍ초지시장ㆍ반월공단 방면|| || [[안산 버스 71-1|71-1]][*A] ||(안산대행) 사동ㆍ본오동ㆍ일동 방면 (반월공단행) 초지동ㆍ초지시장ㆍ반월공단 방면|| || [[안산 버스 71-2|71-2]][*A] ||(안산대행) 사동ㆍ본오동ㆍ일동 방면 (대우 6ㆍ7차행) 초지동ㆍ푸르지오 6차(사동) 방면|| || [[안산 버스 76|76]][*A] ||(본오동행) [[한대앞역]]ㆍ일동ㆍ[[상록수역]]ㆍ본오동 방면 (거모동행) 호수동ㆍ초지동ㆍ초지시장ㆍ원곡동ㆍ[[안산역]]ㆍ신길동ㆍ군자동ㆍ거모동 방면|| || [[안산 버스 77|77]] ||호수동ㆍ초지동ㆍ[[초지역]]ㆍ선부동 방면|| || [[안산 버스 88|88]] ||안산문화광장ㆍ호수공원ㆍ푸르지오 6차(사동)ㆍ한국해양과학기술원ㆍ본오A(사2동) 방면|| || [[안산 버스 314|314]] ||호수동ㆍ초지동ㆍ푸르지오 6차(사동) 방면|| || 중앙역[br](18357) || [[안산 버스 70|70]] ||시외버스터미널ㆍ고잔동ㆍ월피동ㆍ양상동 방면|| == 사건·사고 == [include(틀:사건사고)] 스크린도어 설치 이전에는 유달리 투신자살 사고가 많았다. * 2015년 12월 18일 금요일 투신 자살이 발생했다. * 2017년 8월 2일 수요일 오전8시 사망사고 발생. [[https://www.youtube.com/watch?v=NEazeDY74ps]] * [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0009512116|2017년 8월 31일 목요일 오전 11시 45분 투신 자살 발생.]] 4호선 50분간 양방향 운행이 중지되었다. 뉴스 사진을 확인한 결과 오이도 방면은 [[코레일 341000호대 전동차|12편성]]이 멈췄다. * 2017년 12월 4일 월요일, 오전 7시에 또 투신 자살사고가 발생했다. 2017년에만 벌써 세 번째 자살사고다. == 여담 == * 영화 [[시월애]]에 나왔던 적이 있다. 또한 정이현의 소설 <너는 모른다>에도 이 역이 묘사되어있다. 작중 인물인 '유지'가 온라인에서 알게된 '하울카'와 만나는 곳이다. * 원래 [[상록수역]] 부근에 있던 안산의 수호자 [[액션 치킨가면]]이 이 역 쪽으로 이전했다가 지금은 한양대학교 에리카캠퍼스 앞으로 다시 이전했다. * 플랫폼에 비둘기들이 굉장히 많이 상주하고 있다. 이 때문에 비둘기들에게 먹이를 주지 말 것을 권고하는 안내판이 부착되어 있다. [[분류:1988년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 수인·분당선]][[분류:수인선]][[분류:수도권 전철 4호선]][[분류:안산선]][[분류:신안산선]][[분류:안산시의 교통]]