[include(틀:사건사고)] ||||<table align=right><bgcolor=#00529c> {{{#fff '''항공사고 요약도'''}}} || ||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' ||2002년 5월 7일 || || '''유형''' ||방화 || || '''기종''' ||[[MD-80|MD-82]] || || '''항공사''' ||중국북방항공 || || '''기체 등록번호''' ||B-2138 || || '''출발지''' ||[[베이징 서우두 국제공항]] || || '''도착지''' ||[[다롄 저우수이쯔 국제공항]] || ||<|2><bgcolor=#fac832,#fac832> '''{{{#black 탑승인원}}}''' ||승객: 103명 || ||승무원: 9명 || ||<|2><bgcolor=#fa4b4b,#fa4b4b> '''사망자''' ||승객: 103명 || ||승무원: 9명 || ||<|2><bgcolor=#2d7628,#2d7628> '''생존자''' ||승객: 0명 || ||승무원: 0명 || [[파일:42362523.png]] 사고 2년 전에 찍힌 사진. [목차] [clearfix] == 개요 == 승객 한명이 벌인 방화에 비행기 한대가 추락한 사고. == 사고기 == 사고기의 등록번호는 B-2138였고, 제조번호는 49522 였다. 이 항공기는 1991년에 제작되었으며 약 27,000 시간을 비행하였다. 중국 민간 항공 총국의 고위 관리인 Yang Yuanyuan에 따르면, 사고기는 점검을 충분히 받았고 아무런 결함이 없었다고 증언하였다. 이 사고가 나기 전에도 이 항공기는 [[1993년]]에 무려 2번씩이나 납치를 당한적이 있다. * 11월 12일, 창춘에서 푸저우로 비행하던 중 칼로 무장한 두명의 중국인이 항공기를 납치했다. 중국인은 칼로 무장하고 폭탄을 탑재했다고 주장했다.[* 나중에 가짜로 판명되었다] 납치범들은 대만으로 비행을 요구했지만, 항공기는 대만 타이페이에 안전하게 착륙했다. 한편, 납치범들은 당국에 항복하였고, 탑승객들은 모두 무사하였다. * 12월 8일, 칭다오 에서 푸저우로 비행하던 중, 중국인이 칼로 승무원을 찔러 조종사에게 항공기에 폭탄이 있다고 주장하면서 대만으로 가라고 요구하였다. 항공기는 대만 타이페이에 안전하게 착륙했고 납치범은 당국에 항복했다. 칼에 찔린 승무원을 포함해 탑승한 137명 모두가 살아 남았다. 후속 조사에서 항공기에는 폭탄이 없다는 것이 밝혀졌다. === 전개 === 사고기는 20:22시에 [[베이징 서우두 국제공항]]의 탑승 게이트를 떠나 36R 활주로에서 현지 시간으로 20:37 (12:37 UTC )에 이륙했다 . 21시 20 분, 항공기가 다롄에 가까워지자 기장은 다롄 타워에 "기내에 화재가 났고 꼬리 부분인것 같다"라고 보고하고 비상 착륙을 요청했다. 하지만 21:24분에 항공기는 레이더에서 사라지고 관제 장치와 연결이 끊어졌다. === 결말 === 항공기는 90도 뱅크 각도와 기수각 -30도로 치우친채 물에 추락했다. 목격자들은 항공기가 빛을 내면서 [[스핀]]을 한 뒤에 바다에 추락했다고 진술했다. == 사고 원인 == Zhang Pilin 이라는 승객이 휘발유로 객실에 불을 질러 항공기는 통제력을 잃고 추락하였다. Zhang은 비행기 탑승 전에 총 1,400,000 위안에 달하는 7개의 항공 보험을 구입한 기록이 있었다. Zhang Pilin은 본래 사업가였는데 사업이 망하고 많은 빚을 지게 되자 이같은 행동을 한것으로 추정된다. [[분류:항공 사건사고]]