[include(틀:다른 뜻1, other1=이 문서의 부대가 주둔하는 공군기지, rd1=원주공항)] [include(틀:다른 뜻1, other1=미합중국 공군의 비행단, rd1=제8전투비행단(주한미군))] [include(틀:대한민국 공군의 비행단)] ||<-7><#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff {{{+1 제8전투비행단}}}}}}'''[br]'''{{{#ffffff 第8戰鬪飛行團}}}'''[br]'''{{{#ffffff 8th Fighter Wing}}}''' || ||<tablebordercolor=#2F9AFF><tablewidth=450><tablealign=right><height=300><#ffffff><-7><:>[[파일:8비.jpg|width=300]] || ||<-7><#2F9AFF><height=40><:> '''{{{#ffffff 우리는 한마음! 싸워서 이기자!}}}''' || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 창설일}}}''' ||<-6><(> [[1979년]] [[8월 1일]] || ||<#2F9AFF><:> '''[[상징명칭|{{{#ffffff 상징명칭}}}]]''' ||<-6><(> '''명성대(明星臺)''' || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 소속}}}''' ||<-6><(> [[파일:대한민국 공군기.png|width=30]] [[대한민국 공군]] || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 상급부대}}}''' ||<-6><(> [[파일:공군공중전투사령부 로고.png|width=30]] [[공군공중전투사령부]] || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 규모}}}''' ||<-6><(> [[비행단]] || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 역할}}}''' ||<-6><(> || ||<#2F9AFF><:> '''[[비행단장|{{{#ffffff 비행단장}}}]]''' ||<-6><(> [[파일:external/flagspot.net/kr%5Ea1.gif|width=30]] [[준장]] 김영채(공사 40기) || ||<#2F9AFF><:> '''{{{#ffffff 위치}}}''' ||<-6><(> [[강원도]] [[원주시]] || ||<-7> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도,장소=제8전투비행단, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || [목차] >'''제8전투비행단가''' >(1절) >빛나는 태양처럼 젊은 우리들 >조국을 내 손으로 나의 힘으로 >영공방위의 눈이 되어 굳게 뭉쳐서 >나라 위해 겨레 위해 하늘 지킨다 > >(2절) >완벽한 영공방위 우리의 자랑 >샛별같은 눈동자로 백두산까지 >승리만이 우리의 것 적을 무찔러 >필승공군 조국통일 초석 되리라 > >후렴 >땅에서 하늘에서 무적의 용사 >멸공의 선봉이다 8전비 용사 [youtube(wRNm4syRNMQ)] === 개요 === [[강원도]] [[원주시]] [[원주시/행정#s-2.4|소초면]]에 위치한 전투비행단. 별칭은 '''명성대'''. 1979년 8월 제8전술통제비행단으로 창설되어, 1988년 8월 지금의 명칭으로 개편되었다. 부대 위치 특성상 [[군사분계선|휴전선]]과 매우 가깝기 때문에 전략상 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. [[원주공항]]과 [[활주로]]를 함께 사용 중[* 그래서 군기교육대 갈 때 행군으로 원주공항 활주로까지 다녀오거나, 체력검정 도중 민항기가 이륙(!!!)해 [[영국항공]]에서 찍은 Men vs. Airplane이 실사판으로 일어나는 경우도 있다.]이기는 하지만 정작 여객청사는 부대와 1.7km 떨어진 지점에 위치하고 있으며, 여객터미널이 별도로 분리되어 있다.[* 행정구역상 원주시 소초면에 위치한 여객기 계류장에서 바로 버스를 타고 국도를 지나 (행정구역상)횡성군 횡성읍 곡교리에 위치한 공항청사로 들어가는 매우 독특한 형태로 되어져 있다. 군공항이 주력인 사천/군산은 걸어가서 타는 식이나 원주는 아예 공항건물이 고속도로 휴게소마냥 떨어져 있다. ][* 원주공항은 8전비에서 사용하던 활주로에 숟가락을 얹은 것이지, 원주공항에 8전비가 주둔하는 것이 아니다.] 기지 자체는 [[한국전쟁]] 당시부터 [[미군]]의 46번째 기지(Hoengsong Airfield)로 사용되었다가 [[1979년]]에 비행단이 창설되었다. 원주에 위치한 미군의 38번째 기지는 남쪽에 있는 캠프 롱. === 부대연혁[*출처 월간공군 2019년 8월호] === * 1961년 12월 여의도 기지에서 공지협동작전교육대 창설(제31전술통제비행전대 예속) * 1967년 6월 서울 영등포구 상도동 항공의학연구소 잠정이동 * 1971년 7월 제36전술항공통제전대 창설을 위한 성남 신촌리기지 이동 * 1971년 8월 [[공군항공지원작전단|제36전술항공통제전대]] 창설(공지협동작전학교→제36전술항공통제전대) * 1975년 10월 횡성(K-46)기지 부대 이동 * 1979년 8월 제8전술통제비행단 창설(제36전술항공통제전대→제8전술통제비행단) * 1988년 8월 제8전투비행단 부대명칭 변경 * 1992년 8월 부대 일반명칭 변경(횡성기지→원주기지) * 2005년 10월 KA-1항공기 전력화 * 2013년 5월 1차 FA-50 전환 전력화 * 2015년 8월 2차 FA-50 전환 전력화 * 2017년 10월 제69주년 국군의 날 대통령 부대 표창 * 2018년 12월 16만시간 공군 단일 비행대대 최장시간 무사고 비행 기록 달성(제237전투비행대대) * 2019년 4월 비행단 6만시간 무사고 비행기록 달성 === 예하 부서 === * 항공작전전대 * 운항관제대 * 기상대대 * 제103전투비행대대 * 제203전투비행대대 * 제237전투비행대대 * 제288전자전투대대 * 항공정비전대 * 항공기정비대대 * 부품정비대대 * 장비정비대대 * 기지방호전대 * 군사경찰대대 * 공병대대 * 대공방어대 * 화생방지원대 * 작전지원전대 * 정보통신대대 * 수송대대 * 복지대대 * 보급대대 * 전운대대(전투훈련장운영대대) ==== 비행대대 소개 ==== 지리적으로 북한과 매우 가깝기 때문에 공군이 가진 전투기 중 가장 스크램블 시간이 짧은 [[F-5]] 대대가 있었고 [[FA-50]]으로 교체 되었다. 미국에서 직도입한 [[F-5|F-5E/F]]와 해당기종을 [[대한항공]]에서 라이센스 생산한 KF-5E/F 제공호 두 종류를 운용했는데 제공호보다는 직도입 기체 비율이 더 높았다. 이곳에 있었던 F-5의 특징은 다른 비행단과 달리 대대 마크나 비행단 마크를 수직날개에 그리지 않은 것이다. 현재 원주에 있던 F-5들은 다른 곳으로 재배치되었다. 고로 원주에 더 이상 F-5는 없으며, 국내생산된 항공기들이 배치되어 이름하야 '국산비행단'으로 탈바꿈하였다. 원래 237대대는 [[제15특수임무비행단]] 소속이었지만 [[제2롯데월드]] 건설과 관련하여 기존 기지에서 운용이 힘들다고 판단하여 [[2012년]] 중후반 이전해왔다. 월남이 패망하면서 태국으로 탈출한 [[A-37]]기체들을 [[1976년]] 우리 공군에서 인수해서 이 비행단 예하의 제238전투비행대대에서 운용하다가 2007년 말 모든 기체가 퇴역하면서 대대가 해편되었다. 퇴역한 기체 중 8대는 [[페루]]공군에 무상으로 양도되기도 했다. 현재 퇴역한 A-37, A-37 블랙이글스 기체들은 8비 곳곳에 전시되어 있다. 과거 공군 특수비행팀 [[제53특수비행전대|블랙이글스]]의 모기지로 [[2007년]] [[A-37]]을 퇴역시키면서 잠정해편되었다가 [[2009년]] 3월 [[광주광역시]] 소재의 [[제1전투비행단]]에서 재창설되어 [[2010년]] 12월 다시 원주기지로 복귀하였다. 이후 2013년 4월 [[공군본부]] 직할부대로 배속변경되면서 8전비의 편제에서 제외되기는 했지만 같은 기지 내에 주둔하고 있는건 변함이 없다 [* 전역 전에 퇴역한 블랙이글스 전투기 앞에서 사진을 찍기도 한다. 그렇다보니 블랙이글스의 연습비행도 기지 위에서 저공비행으로 이루어지기 때문에 장병들이 상대적으로 소음 피해에 더 노출된 편이다. 특히 라인특기는 더더욱...] 2013년 8월 기존의 103대대의 [[F-5]]를 재배치시키고 [[FA-50]] 1호기를 인수하였다.[[http://defensetimes.kr/article/view.php?&ss%5Bfc%5D=3&bbs_id=DefenceTimes_news&doc_num=156|#]][* 이 FA-50 관련 행사 때문에 당시 8비에 근무하던 장병들이 행사 준비에 동원되어야 했다.] 2016년 7월 237대대의 명칭이 전술통제에서 전투로 변경되었다. 2017년 1월 203대대 공군 사상 첫 여성 전투비행대장이 임명되었다.[[http://blog.joins.com/media/folderlistslide.asp?uid=seajay&folder=2&list_id=14896327|#]] === 부대마크 의미 === ||<-2><:>'''제8전투비행단'''[br]第8戰鬪飛行團[br]8th Fighter Wing|| ||<-2><:>[[파일:8비.jpg]]|| ||<-2> 부대마크 || ||전체적인 의미||미래를 지향하며 끝없이 도약하는 상승 제8전투비행단의 기상|| ||청색테두리||푸른 지구를 상징|| ||태극문양||대한민국을 상징|| ||8자||제8전투비행단의 역동성을 상징|| ||밝은 빛||제8전투비행단의 미래 지향성을 표현|| ||독수리||대한민국을 수호하는 제8전투비행단의 용맹을 나타냄|| === 사건사고 === ==== 항공기 추락사고 ==== ===== T-50B 추락사고 ===== 지금은 8비 소속이 아니지만 그 당시 8비 소속이여서 기재한다 [[2012년]] [[11월 15일]], 강원도 [[횡성]]에서 공군 곡예비행팀인 [[제53특수비행전대|블랙이글스]]의 T-50B 1대가 이륙 직후 추락하여 조종사가 순직하는 안타까운 사고가 발생했다. 이 사고가 전형적인 '''한국군형 인재(人災)'''였다는 것이 더 안타까운 일. 사고 내용은 [[T-50 골든이글]] 항목 기타 부분 참조 바람. ==== 자연재해, 전염병 등 ==== ==== 군기 관련, 대민마찰 등 인재 ==== ===== 공군 상사 아동 학대 사건 ===== 2018년 3월 30일, 영내 관사에서 [[공군 상사 아동학대 사건]]이 발생했다. 그러나 5월 31일 군사법원에서 조카의 어머니이자 상사의 여동생이 오빠의 처벌을 원하지 않는다고 했다. === 기타 === 일반적으로 비행단이 평평한 곳에 자리잡고 있는 것에 비해 이곳은 주변이 죄다 산으로 둘러싸여 있는 관계로 "[[활주로]]와 주기장을 빼고 죄다 언덕"인지라 자전거 타기에도 마땅치가 않다. 이 때문에 민항기가 착륙할 때 산에 닿을듯 위태로워 보인다. 실제로 원주공항의 착륙 각도는 3.1도로 평균 2.5도인 다른 공항들에 비하면 매우 급하게 착륙해야 하고, 이 때문에 [[계기착륙장치]]가 없다. [[원주시|원주]]의 축복받은 지형의 특성상 겨울에 타 [[강원도]] 지역만큼 춥지는 않으며 --18비보다 8비가 훨씬 추운데 무슨 소리야-- 눈이 내리긴 내려도 다른 강원도 지역의 군부대에 비하면 양호하다.(2003년 1월에 온도계에 영하 20도가 찍히는 날씨를 겪었었는데 이 정도면 타 군부대보다 양호한 건지는...)[* 이 때문에 2014년 초 폭설 때 [[제18전투비행단]] 장병들은 같은 강원도의 8비행단 장병들을 보며 피눈물을 흘려야 했다. 근데 뭐 그 후론 역전이라... --특히 17년 겨울엔 18비 제설 안했다--] 그래도 겨울에 꽤 춥다고 18비와 함께 병사용 동계패딩을 가장 먼저 보급받았다. 여름에도 더운 편이어서 야외 근무 시 주의해야 한다. 18년 여름엔 최고기온 40도까지 치솟았다. (특히 헌병들은... 많이 힘들어 한다.) 지형이 지형인 만큼 기지 내에 험준한 도로가 많다. 특히 신골프장[* 이 부대는 [[골프장]]이 2곳 있다.] 부근... 물론 익숙해지면 다른 비행단에는 언덕이 거의 없다는 것을 알고 [[컬쳐쇼크|놀라기도 한다]]. 예하의 전투훈련장운영대대(약칭 전운대대)는 태백산의 필승사격장을 운영하며, 소속만 8비지 그곳에 위치해 있다. 필승사격장은 전 비행단과 주한미군이 사용하는 메이저급 사격장으로, 포대나 사이트 처럼 격오지로 분류되는 곳이며 기타 사이트나 포대에 비해 규모가 꽤 큰 독립대대이다. 하지만 결국 격오지이므로 시설이 열악하고 노후되있긴 하다.(그래도 있을 건 다 있다) 비행단과 병사 T.O가 따로 나오므로 자대 선택시 참고하도록 하자. 공군 수련원도 이곳에서 운영한다. 이외에도 부대 내부에 [[공군항공지원작전단|공군전술항공통제단]]과 예하 [[공지합동작전학교]]가 있어서 이곳으로 육군 및 해병대 장교들이 파견교육을 오기도 한다.[* 파입부대인 전술항공통제단(+육군부대 파견인원 포함), 53전대, [[공군방공유도탄사령부|제3방공유도탄여단]], 파견부대인 전운대대는 사실상 8비와는 다른 부대로 취급되어, 전역전 교육도 다른 8비 소속 부대들과 따로 받는다. 보급만 8비에서 받는 정도. 특히 육군부대 파견인원과 전운대대 파견인원은 상병진급캠프, ASSA 캠프, 보급품 수령 및 주요 훈련을 제외하고는 8비에 올 일이 거의 없다. 참고로 상병진급캠프나 전역 전 교육의 경우엔 제설은 열외. 전역 전 교육 때 전술항공통제단 파견부대와 전투훈련장운영대대 인원들이 --간부의 간섭이 덜한-- BNQ 숙소 방을 차지하려는 경쟁이 일어난다.] [[TO]]가 아예 다른 전운대대를 제외하면, [[고속버스]] 및 [[기차]]로 약 1시간~2시간 거리로 [[수도권(대한민국)|수도권]]에 나름 가까움에도 [[자대]]를 선택하는 [[신병]]들에게는 기피되는 편이다.[* 주로 수원이나 성남을 가려다가 여러 이유로 포기했거나 아니면 성적에서 밀린 경기, 수도권, 인천권 지역 장병들이 자주 선택하긴 한다.]그래서 정작 어쩔 수 없이 와놓고 막상 [[휴가]]를 나가 보니 가까워서 안도의 한숨을 내쉬는 사람들이 대다수. 터미널 가는 2-1번이 배차가 괴랄한 점 빼면 (보통 30분에 한 대 배차... 이것도 시내쯤 나가서 다른 버스로 환승하면 그만이다.) 시내나 원주역으로 바로 나가는 [[원주 버스 2]]번은 거진 8~12분 간격으로 부대 앞 정,남문에 모두 있으니 차라리 타 비행단에 비해 훨씬 나은 환경이다.[* 하지만 안습한 배차간격 때문에 병사들이 공중전화로 콜택시를 부르거나, 남문 앞의 버스 종점까지 가서 버스를 타는 경우도 있다.] 여러모로 '[[원주시|원주]]'라는 타이틀 때문에 여러 가지 이점이 묻히는 것이 다소 안타깝다. 다만 요새는 출영버스, 귀영버스, 외출버스 전부 지원해주니까 버스 시간을 못맞추고 지각하지만 않으면 시내버스나 택시는 한 번도 안탈 수도 있다. 기지 내에 육군 [[육군항공작전사령부]] 예하 부대가 주둔하고 있고, 종교시설을 인근의 육군 부대에서도 이용을 하기 때문에 민영식당, 군종타운이나 [[PX|BX]] 같은 곳에서 의외로 육군 병사들을 많이 마주치게 된다. [[2010년]]까지는 [[주한미군]]의 캠프 이글도 주둔했다. [[2013년]] 11월 22일에 영내에 뜬금없이 [[던킨도너츠]]가 입점했다 [* 2015년 5월부터 병사들도 민영업체 이용이 자율화되었다.이용시간에 제한이 있다.] 그러나 2016년 7월 이후로 허가 없이 불법으로 영업하는 업체임이 밝혀져 사라지고 말았다.[[컬투치킨]] 도 부대 내 업체로 있었으나 유통기한이 지난 식료품을 보관하고 있던 것이 적발되어 영업정지 처분을 받았다가 이후 인기가 급감한 탓인지 영업을 중지하고 옆에 입점해 있던 [[파리바게뜨]] 와 분리되어있던 유리를 없애 [[파리바게뜨]] 이용하는 사람들이 자리도 사용할 수 있도록 해두었다. 한식당과 중식당이 있는데, 미리 예약하고 가지 않으면 자리가 없거나 음식이 나오는 데 시간이 오래걸릴 수 있으니 유의하자. 2017년 5월까지 입점해 있던 업체는 한식당과 중식당, 그리고 [[파리바게뜨]]이다. 그러나 2017년 7월, [[파리바게뜨]]마저 사라지고 말았다. 이후 2019년부터 [[파리바게뜨]], 컬투치킨 등 기존 민영업체가 다시 영업을 시작했다. 단, [[던킨도너츠]]는 여전히 영업을 하지 않고 있다. 2020년 8월, 한식당도 사라졌다. [[2005년]] 경 [[부부]] [[전투조종사]]를 주제로 [[인간극장]]이 방영됐다. 제목은 '우리는 빨간 마후라 부부'. 공군부대 중에서도 병사들 사이에서 병사식당 밥이 맛있기로 유명하다. 심지어 [[비빔밥]]이 나올 때는 특수 틀을 이용해 계란후라이가 나오기도 하며 --급양병 우는 소리 좀 안나게 해라--, 조리에 천연조미료가 사용된다. 그러나 우월한 밥맛과 시설에 비해 안습한 점도 많다. 일단 부대 내 병사식당이 하나밖에 없기 때문에 원거리에 위치한 부대는 주말에도 버스나 트럭을 타고 밥을 먹으러 와야 한다. (차를 운용하는 그 대대가 식당갈 때 사고를 내면 그 대대원들은 왕복 40분 거리의 식당을 걸어서 왔다갔다하곤 했다. 운전병에 대한 원성은 덤.) 그리고 잔반통이 없기 때문에 밥을 남기면 안 되며, 불취식 적발 시 처벌받는다.[* 1회 적발 시 군기교육대, 2회 적발 시 영창.] 차라리 복지대대 식당으로 와서 식사를 할 수 있는 곳은 운이 좋은 것이다. 밥차가 와서 식사를 나르는 곳은 국이 다 식고 면 종류의 식단은 다 떡져서 나온다. 그나마 장점은 잔반을 남길 수 있다는 정도? 하지만 잔반통이 다 차면 그걸 다시 복지대대 급양중대에 버리러 가져가야 한다는 건 함정. 심지어는 2019년엔 전무후무한 '''잔반 감점''' 제도를 시행했다. 금방 없어지긴 했지만 이걸 실제로 시행했다는 것부터가... 부대 규모에 비하여 있을 건 다 있다. DVD와 책을 빌릴 수 있는 도서관, 풋살장, 노래방, 당구장, 체력단련장이 BX 주변에 있으며(통합생활관 기준), 전대 순번별로 나눠서 청소한다. 특히 전역전교육에서는 유료로 운영되는 당구장을 '''공짜로''' 쓸 수 있다.[* 공군 부대에서는 당구장이 유료인 경우가 많다.] [[사이버 지식 정보방]]도 2014년 기준으로 최신 사양으로 업그레이드되어 쓸 만하다. 민영업체로는 중국집, 한식집, ~~치킨집, 파리바게트~~가 있다. 병사들의 경우 이용시간에 제한이 걸린다. 여기 소속 장병이 [[원주공항]]을 이용할 시에는 절대 이착륙 중에 바깥 사진을 찍지 말도록. 원주공항도 제8전투비행단의 활주로를 공유하기 때문에 잘못하면 보안위반으로 군기교육대에 입과하거나 그 이상의 처벌을 받을 수도 있다. 일과 종료 음악은 항상 공군 50주년 기념으로 무려 '''[[이용신]]'''이 불렀던 The Power of the Air Force였다.[* 2016년 12월부터 안나온다.] 추억을 되살려보길 원한다면 [[http://m.bgmstore.net/view/kPWbF|이곳으로.]] 2015년 10월 [[슈퍼맨이 돌아왔다]]에서 공군 교관이 [[삼둥이]]에게 제식교육을 시키는 곳으로 나왔다. [* 신문 칼럼에도 등장할 정도로 시청자들의 비판 의견이 상당했다.] 2017년 3월 23일 [[세월호]]가 인양되는 날 세월호 리본 모양의 구름이 원주 하늘에서 관측되어 네이버 실시간 검색 순위 1위까지 올랐는데 8비에서 만들었다는 설이 있었으나 아닌 것으로 확인 됐다. 강원 원주 공군 제8전투비행단 관계자는 "어제 그 시각에는 훈련 비행이 있긴 했지만, 원주 주변에선 이착륙만 하므로 비행운이 생길 고도는 아니다"라며[* 실제로 블랙이글스 연습을 포함한 군용기의 비행은 횡성방향으로 비행한다. 대한항공 여객기도 횡성상공을 통과하여 착륙한다. ] "통상 비행운이 생길 고도는 상공 2만8천 피트 이상으로 알려져 있어서 공군 훈련비행과 리본 구름과는 관련이 없는 것 같다"라고 말했다. 이어 "곡예비행을 하는 공군 특수비행팀 '블랙이글스'가 원주 비행장을 모기지로 하고 있긴 하지만, 21일부터 25일까지 말레이시아 방위산업전시회 LIMA(국제해양항공전) 에어쇼에 참가하고 있다"라고 덧붙였다. 출처 : [[http://m.news.naver.com/hotissue/read.nhn?oid=001&aid=0009130755&cid=984668&sid1=102&iid=1980471|연합뉴스 사건 당일자 관련 기사]] 이 비행단 출신 대표 유명인들로는 [[군법무관]]으로 복무한 [[강용석]][* 기수는 불명.]과 [[사병]]으로 복무한 [[유오성]](400기) 등이 있다. 특이하게 [[무당벌레]]가 많은데, 죽어 있는 무당벌레가 더 많다. 관사 문틀을 보게 되면 무당벌레 시체로 레일 사이가 메워져 있는 진풍경을 감상할 수 있다. 부대 내 살고 있는 야생동물들도 상당히 많은 편이다. 남문 근처에 생활관이 있는 부대는 아침에 출근하는데 청설모 한 마리가 쫄랑쫄랑 나무 타고 올라가는 걸 볼 수도 있고 특히 탄약고 일과 근무 특기들은 거의 볼일이 없지만 간혹 차에 치여 죽어있는 경우도 볼 수 있다. 탄약고 같은 좀 수풀이 많고 외진 곳에 위치한 배수로의 경우에는 가끔 장마철에 종종 새끼 고라니가 빠졌는데 탈출을 못 하고 익사한 시체를 배수로에 쌓인 낙엽이나 흙을 파는 간부나 병사들이 발견하고 기겁하는 경우도 종종 있다 --이런 상황을 목격하면 헌병에게 연락하지 말자 제발... 헌병이 담당하는 것이 아니란 말이다!-- 밤에 늦게 잠들면 간혹 [[고라니]]의 비명 소리에 놀랄 수도 있다. [* 고라니의 울음소리는 여성 혹은 사람이 비명을 지르는 소리처럼 들린다. 처음 들으면 무섭기도 하고 섬뜩하기도 하다.] 또 원주공항에서 비행기를 탄다면 창문 밖을 유심히 보자. 이륙할때 고라니나 토끼가 비행기를 따라 뛰는 것을 볼수도 있다. [[고라니]] 말고도 [[산토끼]]들도 만날 수 있다. 하지만 공통적으로 야간에 운전할 경우 차량으로 뛰어들 위험성이 매우 크니 8비 운전병들은 주의하자. 고라니치면 휴가 짤린다. 섬강 주변에서는 겨울에 간혹 수달도 만날 수 있다. === 관련 문서 === * [[제53특수비행전대]] [각주] [[분류:공군공중전투사령부]][[분류:비행단]][[분류:동음이의어/ㅈ]]