[include(틀:사건사고)] [[파일:external/de8f51580e30f9f1fdbffbf992a7ebc19c6942b7b092294ea18b79950f6e6a5f.jpg]] 1977년 5월 3일 [[도쿄]] [[하네다 공항]]에서 찍힌 사진. 오사카에서 테일 스트라이크를 일으키기 1년 전이다. [[http://i.ytimg.com/vi/CPevs1ezRlw/hqdefault.jpg]](잔인하거나 소름끼치는 사진은 아니지만 사람에 따라 방심하고 보다 깜놀할 수도 있는 사진이므로 링크 처리. 조악한 화질에 시뻘건 도색이 피가 연상될 수 있다) 기체 맨 뒷부분을 확대한 사진. 이 사진은 사고기의 [[테일 스트라이크]]를 당한 파손이다. 후술하겠지만, 겉으로 보기보다도 상태는 훨씬 심각했으며, 이는 [[일본항공 123편 추락 사고]]의 직접적인 원인이 되었다. 日本航空115便しりもち事故 ||<-2><table align=right><bgcolor=#00529c> {{{#ffffff '''항공사고 요약도'''}}} || || '''발생일''' ||[[1978년]] [[6월 2일]]|| || '''유형''' ||조종사 실수로 인한 [[테일 스트라이크]] || || '''발생 위치''' ||[[일본]] [[오사카 국제공항]] || ||<bgcolor=#fac832><color=#373a3c> '''탑승인원''' ||394명|| ||<bgcolor=#32c8fa><color=#373a3c> '''부상자''' ||25명|| ||<bgcolor=#4bfa4b><color=#373a3c> '''생존자''' ||394명[* 이중 사고낸 기장은 123편 추락 며칠뒤 자살했다.]|| || '''기종''' ||[[보잉 747-100|Boeing 747SR-46]]|| || '''항공사''' ||[[일본항공]]|| || '''기체 등록번호''' ||JA8119|| || '''출발지''' ||[[도쿄 국제공항]]|| || '''도착지''' ||[[오사카 국제공항]]|| [목차] == 개요 == 일본항공 115편 불시착 사고는 1978년 6월 2일 [[도쿄 국제공항]]을 출발해 [[오사카 국제공항]]으로 가던 중 [[오사카 국제공항]]에서 조종사 실수로 [[테일 스트라이크]]가 발생한 사고이다. 기체번호는 JA8119였으며[* 해당 기체는 일본항공이 보잉에 주문해 1974년 1월에 첫 비행 후 인도된 기체였다.] 승무원 포함 총 394명 중에서 부상자 25명이 발생하였다. 사고 기체는 [[보잉 747-100|보잉 747SR-46]]로 많은 인원수를 수용할 수 있는 기체였다.[* 70년대 급증하는 항공기 수요를 맞추기 위해 좌석을 개조해 무려 500명 이상을 수용할 수 있는 점보급이 되었다. 물론 인원수가 늘어난 만큼 활주 거리는 짧아졌다.] == 테일 스트라이크 사고 이후 == 사고 자체는 25명의 부상자만 발생한 경미한 사고였지만, 사고로 인해 발생한 파손을 수리하는 과정에서 문제가 발생한다. [[벌크헤드]]의 파손으로 자체 수리가 불가능하여 [[일본항공]]은 기체 제작사인 [[보잉]]에 정비를 의뢰하였다. 규정에 따르면 2줄의 [[리벳]]이 박힌 이중 철판으로 동체와 고정해야 하는데, [[보잉]]의 기술자(정비 총 담당자)는 수리하면서 [[안전불감증|1줄의 리벳이 박힌 이중 철판만으로 고정하였다.]] 자만하게 수리했기 때문에 캐빈 뒤쪽의 [[화장실]] 문이 '''잘 닫히지 않는다'''든지, '''바람이 새어든다'''든지 '''휘파람 소리'''가 나는 등 여러 결함이 있었다고 한다. 이건 기체가 이미 뒤틀려 생긴 문제로 당연히 정상이 아니다. 스크랩[* 항공기를 분해해서 고철로 매각하는 절차]해도 무방할 기체를 노선에 계속 투입했으니 야매로 비행기를 수리한뒤 정상이라고 그대로 출고한 보잉이든 분명히 이상한 비행기를 꾸역꾸역 사용한 일본항공이든 모두 제정신이 아니었다. 심지어 이 기체로 단거리국제선에도 운용했는데 김포-나리타, 쑹산-하네다로도 운항했다고(...) 결국 애매하게 붙어있던 벌크헤드는 7년 후 '''비행 중에''' 완전히 터져나갔고, [[일본항공 123편 추락 사고|단일 항공기 희생자 수 역대 1위의 대참사]]를 일으킨다. == 관련 문서 == * [[일본항공 123편 추락 사고]] [[분류:일본항공/사건사고]][[분류:1978년/사건사고]] [[분류:쇼와 시대/항공사고]] [[분류:조종사 과실로 인한 항공사고]] [[분류:오사카부의 사건사고]]