||이 역과 [[송도역]] 사이에 [[학익역]]이 개통 예정이다.|| ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''인하대역'''}}} || ||<-3> [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[청량리역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 청량리 방면}}}}}}]][br][[송도역|송　도]][br]← 2.4 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff {{{-1 수인·분당선[br](K269)}}}}}}]] ||<width=120px> [[인천역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 인천 방면}}}}}}]][br][[숭의역|숭　의]][br]1.8 ㎞ → || ||<width=120px> [[오이도역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 오이도 방면}}}}}}]][br][[연수역|연　수]][br]← 5.1 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff {{{-1 수인·분당선[br]}}}}}}]]{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #FF0000; font-size: .9em" {{{#ffffff '''수인선 급행'''}}}}}} ||<width=120px> [[인천역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 인천 방면}}}}}}]][br][[인천역|인　천]][br]4.4 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=인하대역, 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Inha Univ. || || [[한자]] ||<-2> 仁荷大 || || [[중국어]] ||<-2> 仁荷大学 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(仁荷大, ruby=インハデ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[인천광역시]] [[미추홀구]] 독배로 지하 313 ([[용현동(인천)|용현동]]) || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[보통역]] (3급)[br]([[송도역]] 관리 / [[한국철도공사]] 수도권광역본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[수인선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[수인선]](협궤) ||<-2> 1965년 1월 5일[* 용현역으로 개업] [br]~1973년 7월 14일[* 용현역으로 폐업] || || [[수인선]] ||<-2><|2> 2016년 2월 27일 || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인선|{{{#ffffff 수인선}}}]] || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수인·분당선}}}]] ||<-2> 2020년 9월 12일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ||<-3> '''열차거리표''' || ||<width=120px> [[수원역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 수원 방면}}}}}}]][br][[송도역|송　도]][br]← 2.4 km || '''[[수인선]]'''[br]인하대 || [[인천역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 인천 방면}}}}}}]][br][[숭의역|숭　의]][br]1.8 ㎞ → || ||<tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{+1 仁荷大驛}}} || {{{+1 Inha University Station}}} || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. [[https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection|토론]] [목차] [clearfix] == 역 정보 == [[파일:인하대역 스탬프.jpg|width=150]] 인하대역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. [[수도권 전철 수인·분당선]] K269번. [[인천광역시]] [[미추홀구]] 독배로 지하 313 ([[용현동(인천)|용현동]])에 위치해 있다. [[1965년]] [[수인선]]에 [[협궤]]열차가 다닐 때 용현역이란 이름으로 개업했으나, [[1973년]] [[남인천역|남인천]]~[[송도역|송도]] 구간이 폐지되면서 덩달아 폐역이 된 채 용현역은 역사 속으로 사라졌다. 그러나 선로는 표준궤로 개량되어 근처의 동양화학 공장까지 들어가는 선로가 놓여 철도 자체는 그대로 남아있었다. 폐역된 이후 40여 년간 공장 전용 철길로 활용되다가 [[2010년]]에 용현·학익지구 개발과 더불어 [[OCI]] 공장이 이전하면서 철길은 철거되고, 선로가 있던 자리의 지하에 새로운 수인선이 건설되어 [[2016년]] [[2월 27일]]에 지금의 모습으로 무려 43년 만에 다시 영업을 시작하였다. 용현.학익지구 방면으로 1, 2, 3번 출구, [[인하대학교]] 및 [[인하공업전문대학]] 방면으로 4, 5번 출구, [[홈플러스]] 인하점 방면으로 6, 7번 출구가 위치해 있다. [[인하대학교|인하대]] 방면 4번 출구가 교내로 진입할 수 있는 통학로 입구 앞에 있어서 [[총신대학교]]-[[이수역]]과는 달리 역 출구에서 학교로 직접 진입이 가능하다. 덕분에 인천 시내 또는 경기 남부에 거주하는 대학생들이 주로 이용하는 역이 되었다. 또한 등교시간에는 서울에서 [[수도권 전철 1호선]]을 타고 주안역에서 내려 긴 줄에 서서 [[인천 버스 511|511번 버스]]를 타는 것보다 인천역에서 수인선으로 환승하여 인하대역으로 접근하는, 주안역 환승센터 혼잡을 피하는 대안이 생기게 되어 서울/부천에 거주하는 학생들도 일부 이용하고 있다. 이 근처 용현/학익동 지역은 원래 가장 가까운 전철역이 [[주안역]], [[제물포역]], [[인천터미널역]], [[송도역]] 등으로 모두 버스로 20분은 넘게 가야 닿을 수 있는 철도교통 불모지였는데, 수인선 연장개통 이후 인하대역은 [[수도권 전철 1호선]], [[수도권 전철 4호선|4호선]], [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]]과 연결해주는 이 지역 교통의 요지가 되었다. 개통 후 예상대로 인하대 학생들이 이용을 많이 하고 있다. 2017년 3월 기준 일일 승차량이 일 7,000명[* 참고로 주중에는 수인선 승하차량이 가장 많은 역이며, 주중 한정으로 승차량이 하차량보다 7-800여명 정도 많다.] 가량 되는데, [[SK뷰]] 아파트 입주가 시작되어 일일 승차량이 점점 늘어나고 있다. 특히 통근과 통학이용객이 점점 늘어나고 있다. [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] 개통에 맞춘 2016년 노선 대개편에서 이 역을 미추홀구(당시 남구) 지역의 교통거점으로 맞추고 노선들을 재편했다. 특히 [[인천 버스 511|511]], [[인천 버스 515|515]], [[인천 버스 516|516]], [[인천 버스 517|517]], [[인천 버스 518|518]], [[인천 버스 519|519]]번 등 미추홀구 출발 대부분 노선들이 이 곳을 경유하는 것으로 변동된다. 2017년 9월 현재, 역사 맞이방에 열린도서관이 설치되어 있다. 다만 대출은 안 된다. [[수인·분당선]] 개통 후 역번호가 K261번에서 K269번으로 바뀌었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=51149&_rk=unp&exception_mode=recommend&page=1|출처]] == 역 주변 정보 == [[인하대학교]], 인하대학교 제1생활관, 홈플러스 인하점[* 홈플러스의 경우 인하대역과 직접 연결되는 통로가 없기 때문에 7번 출구로 나와서 이동해야 한다.], [[CGV]] 인천학익점, [[SK VIEW|인천 SK 스카이뷰]] 아파트 등이 있다. 역명에 걸맞게 [[인하대학교]]와 [[인하공업전문대학]]의 모든 건물이 도보로 15분 이내에 접근 가능하다.[* 다만 2생활관의 경우 거리가 있으므로 7번 출구에서 버스 환승을 추천한다. 대부분의 버스가 생활관과 가까운 장미아파트까지 간다.] 철도가 학교 부지를 통과하는 [[고려대학교]]나 [[한양대학교/서울캠퍼스]]만큼은 아니지만, 최소한 학교 출입구와 맞닿은 곳에 지하철 출입구가 생기는 만큼 적어도 [[핌피]]에서는 자유로울 수 있는 대학역명이다.(정확히는 인하대 [[학생군사교육단|학군단]] 옆 통학로와 역 출구가 연결돼있다.) 애초에 서울 내에서도 학교 출입구와 지하철 출입구가 맞닿은 역은 [[한양대역]], [[건대입구역]], [[숭실대입구역]], [[어린이대공원역|어린이대공원(세종대)역]] 뿐이다. SK스카이뷰 아파트가 들어선 부지는 과거 [[SK에너지]] 저유소(기름창고)가 있던 곳으로, 아파트가 지어지기 전까지 [[SK 와이번스 2군]]과 [[제주 유나이티드/유공과 SK 시절|부천 SK]] 축구단의 연습구장 & 숙소도 있었다.[* 물론 아파트 건립 계획이 발표되면서 연습구장은 철거됐다. 축구단은 부천에서 [[제주 유나이티드|제주도로 연고지를 옮겼고]] [[SK 퓨처스 파크|야구단의 연습구장]]이 새로 지어지기 까지는 오랜 시간이 걸렸다. 이 때문에 SK 와이번스 2군은 송도 LNG 야구장 등 꽤 오랫동안 임시 야구장을 전전해야 했다.] 번화가인 인하 문화의 거리(일명 인하대 후문가, 인후)까지는 5번 출구로 나와서 테니스장 뒷길, 정석학술정보관 옆길, 60주년기념관 옆길, 5호관 옆 쪽문을 거쳐 갈 경우 650m정도만 걸으면 갈 수 있다.[* [[인천 버스 27|27번]]이 7번출구에서 후문까지 직통으로 쏴주긴 하지만 배차간격이 20분에 가깝다.] 아주 가깝진 않지만, 인천용현남초등학교, [[용현중학교]], [[용현여자중학교]], [[인항고등학교]]가 버스로 2~3정거장 거리에 위치해있다. 또한 버스로 5분 내외의 거리에 아파트 단지가 네 곳 있다. 인천병무지청[* 인천, 김포, 부천, 시흥, 안산 관할.]이 7월 출구에서 1.2km 거리에 있다. 가깝지 않은 거리이므로 1번 출구에서 [[인천 버스 516|516]]번 버스를 타고 가자. 이처럼 주변에 수요처가 많은 만큼 역이 넓으며[* 맞이방이 넓다는 점을 이용, 그곳에서 가끔 공연과 같은 문화행사를 진행하기도 한다.], [[수도권 전철 수인선|수인선]] 역 중에서 출구가 7개로 가장 많은 역이기도 하다. 6번 출구가 나선형 계단에 가까워 상당히 무쓸모긴 하지만.. 7번 출구 부근에는 인천업사이클에코센터도 연계된다. 자원 재활용 관련 자료를 전시하고 있으며, 체험활동도 가능. 이 역과 [[송도역]] 사이에 용현.학익지구 교통대책으로 [[학익역]]이 개통 예정이다. K268[* [[수인·분당선]]이 개통하기 전에는 K260.] 역번호가 비어 있는 이유이다. 최순자 총장 재임 당시 [[인하대학교]]에서, 독배로에 지하 캠퍼스를 짓고 상업시설을 추가하여 인하대역과 연결한다는 원대한 구상을 했었으나, 총장이 바뀐 후 흐지부지 되는 모양새이다. == 일평균 이용객 == 인하대역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-5><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff '''수도권 전철 수인·분당선 (수인선)'''}}}]] || || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 9,211명 || 11,267명 || 11,563명 || 12,033명 || '''8,128명''' || * 2016년 자료는 개통일인 2월 27일부터 12월 31일까지 309일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실]] * 수인선 전체에서 두 번째로 이용객이 많은 역이다. 가장 타고 내리는 사람이 많은 역은 [[인천논현역]]이나, 이 역은 4년 더 늦게 개통된 역으로 겨우 2년 차에 전체 2위로 올라섰을 만큼 초반부터 수요가 많이 나온다. * 주 이용객은 인천SK스카이뷰 주민들과 [[인하대학교]] 학생들, 그리고 7번출구 바로 앞 홈플러스 인하점으로 구성되어 있다고 추측된다. * 인하대학교와 바로 붙어 있어서 인천 및 경기남부, 서울서부 거주 인하대생에 대한 의존도가 높은 편이다. 다만 인천 중구방향으로 상당히 돌아가는 수인선의 경로 때문에 여전히 [[주안역]]에서 지선버스를 타고 후문으로 가는 학생수 역시 만만치 않게 많다. * 역 주변에 이편한세상시티, 메트로타워 및 용현·학익지구 개발이 진행되고 있어 이곳의 개발이 끝나는 2020년대 초반에 이용객이 급상승할 것으로 예측된다. 수인선 전체 1위[* 안산선과 겹치는 구간 및 [[수원역]] 제외]를 차지할 가능성 역시 매우 높다. 인하대 후문가가 저렴한 가격 위주의 상권이라면, 정문 주변은 택지지구답게 비교적 가격대가 높은 상권이 형성되는 중이다. == 승강장 == || [[파일:인하대역 승강장.jpg|크게보기]] || ||<-4> ↑ [[송도역|송도]] || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[숭의역|숭의]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[신포역|신포]]·[[숭의역|숭의]]·[[인천역|인천]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||[[원인재역|원인재]]·[[안산역|안산]]·[[수원역|수원]]·[[선릉역|선릉]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면|| 이 역은 송도역 방향으로 24퍼밀 상구배가 있다. == 역명 선정 과정 == 원래는 수인선 복선전철화 사업이 실시되면서 기존에 폐역됐던 용현역을 계승하는 정거장을 "용현역"이라는 가칭으로 부르고 있었다. 그러다가 인하대학교 측에서 역명을 인하대역으로 변경을 요청했고[* [[http://www.incheonilbo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=560412|「인하대, 남구지역 개통 수인선 역명 '인하대역' 건의」, 2015-03-10, 인천일보]]], [[이수역/역명 논란|이수역]]과는 달리 주변에 [[인하대학교]]가 가까이 있다는 점을 고려해 인천 남구청 지명위원회가 2015년 4월 3일 인하대역을 가칭으로 정했다. 또, 2015년 3월 22일에 보도된 당시 최순자 인하대학교 총장의 인하대학신문과의 인터뷰에서 "인하대역이라는 이름은 아직 확정이 아니나 꼭 되게 만들 것"이라고 했다. 이 역의 역세권 대단지인 인천 SK 스카이뷰 아파트 입주 예정자들 또한 역의 이름을 용현역보다 인하대역을 선호하는 것으로 나타난 바 있다. 그렇게 많은 이들의 의견이 "인하대역"쪽으로 모이게 되면서 결국 역명은 인하대역으로 확정되었다. 이는 [[총신대입구역]]과는 대조되게 핌피논란이 일어나지 않았는데, 주민들과 한국철도공사에서도 위 이유를 타당하게 보아 인정했기 때문이다. 그리고 [[수도권 전철 수인선]] 공사가 되니마니 하던 시절의 [[까르푸]] 시절부터 있던 [[홈플러스]]의 매장 이름도 '''인하점'''(...)이다. 물론 대형마트가 좋아하는 '''가격인하'''와 [[동음이의어]]라는 점을 이용한 것일 수도 있다. 까르푸 시절부터 저랬다. 그만큼 이 지역에서 '인하'라는 이름의 상징성이 굉장히 크기 때문에, SK스카이뷰 및 용현동 주민들도 인하대역이라는 명칭에 거부감이 없는 것은 당연하다. [[광교역]] 명칭으로 갈등을 겪고 있는 [[광교신도시]] - [[경기대학교]]와 대비되는 부분. == 협궤철도 수인선 시절(용현역) == ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#999999,#666666> '''{{{#ffffff 수인선}}}''' {{{#eaeaea (협궤철도)}}} || ||<width=20%> [[수원역#s-10|수　원]] 방면 [br] [[송도역#s-7|송　도]] ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<width=18%> '''용　현'''[br] ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<width=20%> [[숭의역#s-7|남인천]] 방면 [br] [[숭의역#s-7|남인천]] || ||<-5><bgcolor=#eaeaea,#191919> 1994년 9월 1일 부로 __폐선된__ 수인선 전체 노선도는 [[수인선/폐역 목록]]에서 참조하십시오. || {{{#000000,#ffffff '''개업일''': 1965년 1월 5일}}}[br]{{{#000000,#ffffff '''폐업일''': 1973년 7월 14일}}} [[1965년]] [[1월 5일]] 임시승강장으로 영업을 개시했으며, 과거 기사 등에서 이 역이 존재했다는 것을 찾아볼 수 있다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1969080700209207016&editNo=2&printCount=1&publishDate=1969-08-07&officeId=00020&pageNo=7&printNo=14715&publishType=00020|「경전·수인선 불통」, 1969-08-07, 동아일보]]] [[1973년]] [[7월 14일]] 폐역되었다. 현재는 수도권 전철화 사업에 의해 "인하대역"이라는 역명으로 [[2016년]] [[2월 27일]]에 재개업했다. 영업 당시에는 주로 임시 승강장으로 사용됐으며, 현재는 수인선 [[송도역|송도]] ~ [[인천역|인천]] 연장 구간의 지하화 공사로 인해 대부분의 선로가 철거됐다. 이 역이 있던 자리에는 용현·학익지구가 건설되고 있다. [[분류:1965년 개업한 철도역]][[분류:1973년 폐지된 철도역]][[분류:2016년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 수인·분당선]][[분류:수인선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:인천광역시의 지하철역]]