[include(틀:폐선)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:인천721번1034.jpg|width=100%]]}}} ||<width=55%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSC_0419.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 721번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 가좌동(가좌동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 남동구 만수동(남동중학교) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 16~24분 || ||<-2> 운수사명 || [[시영운수]] ||<-2> 인가대수 || 18대[* 폐선 직전에는 12대로 운행했다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 가좌동차고지 - 한양화학 - 삼영물류 - 해수워터피아 - 우림필유아파트 - 석남아파트 - 가정고등학교 - 신영자동차 - 인향아파트 - 광명아파트 - [[갈산역]] - 한국전력공사인천지역본부 - 대동아파트 - 굴포천 - 부평래미안아파트 - [[부평역]] - 굴다리오거리 - [[동수역]] - 인천성모병원 - 화성파크드림아파트 - 만수소방서 - 만수종합시장 - 만수북중학교 - 조동초등학교 - 인수초등학교 - [[남동구청역]] - 담방로사거리 → 삼익·광명아파트 → 남동중학교 → 남동아시아드럭비경기장 → 남동초교 → 담방로사거리 → 이후 역순 || ||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> {{{#fff '''중간 출발 정류장'''}}} || || '''남동중학교''' 방향 || 서구문화회관, 이마트, 새마을금고, 만수소방서 || || '''가좌동차고지''' 방향 || 조동초등학교, 화성파크드림아파트, 부평래미안파트 || == 개요 == [[시영운수]]에서 운행했던 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 54.6km다. == 역사 == * 만수동에서 부평으로 갈 시 만월산을 우회해야 하는 불편함을 해소하기 위해 2009년 1월 30일 신설되었다. 하지만 회차지가 부평구 중심지가 아닌 [[동수역]]이었던 관계로 수요가 적었고, 북항 차고지를 이용했기 때문에 회송 거리가 상당히 길었다. * 2011년 12월 10일에 722번과 통합되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/721%2C722%B9%F8%C1%A4%B7%F9%BC%D2.hwp|인천광역시 공지사항(hwp 파일)]] 통합으로 만수8단지와 장수초교 대신 건설기술교육원을 지나게 되었다. * 차고지가 가좌동으로 이전해 2012년 10월 1일에 기점이 변경되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20121002-1.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] * 2017년 7월 22일에 [[인천 버스 535|535번]]의 개편 이전 구간을 덧붙여 '만수초교 - 남동중' 구간이 '만수초교 - 서창도서관입구 - 신일교회 - 서창3차현대아파트'로 바뀌었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20170722.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]] [[http://www.kihoilbo.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=705565|관련 기사]] 종점 연장으로 인해 배차간격이 12분으로 벌어졌다. * 기사 부족을 이유로 2018년 8월 18일에 2대가 휴차되어 평일 배차가 12~16분, 주말 배차가 16~21분으로 조정되었다. * 2018년 10월 27일에 '남동중학교 - 서창도서관입구 - 신일교회 - 서창3차현대아파트' 구간이 단축되었고, 경신마을과 남동초등학교를 경유하여 단방향으로 회차하도록 변경되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/%C1%A4%B7%F9%BC%D2%B8%AE%BD%BA%C6%AE%28721%29.xls|인천광역시 공지사항(xls 파일)]] 또한 가좌동 방면 운행 시 ‘갈산시장’을 경유하게 된다. * 2018년 12월 17일에 기사 채용이 완료되어 휴차된 2대가 운행을 재개하였다. * 2020년 12월 31일 노선 개편으로 폐선되었다. 가좌동차고지~갈산동 구간은 [[인천 버스 526|526]]번이 모든 구간 대체 가능하고, 부평시장~화성파크드림아파트(인천성모병원) 구간은 [[인천 버스 43|43]]번이 대체 가능하다. == 특징 == * 동사에서 유일하게 [[에디슨모터스]] 차량만 운행하였고 e-화이버드 차량 도입 이후에는 한국화이바나 TGM 시절에 생산했던 차량이 아닌 순수 에디슨모터스 생산 차량만 운행하게 되었으나 이후 차량이동이 이루어지며 TGM 시절 생산 차량이 투입되었다. * 다수의 학교를 지나 스쿨버스라고도 불린다. 정류장 반경 500m 이내에 있는 학교가 22개로, 등하교 시간에 탑승하면 학생들로 넘친다. * 전국 최초로 [[에디슨 스마트|스마트11HG]] 차량이 투입된 노선이다. 2018년식으로, 유일한 화이버드 디자인으로 변경 전 모델이다. 노선 개통 초기에는 신차만 있던 노선이었다가 다른 노선에서 운행하던 노후 차량들만 넘어와서 말년을 보내는 노선으로 전락하였던 적이 있다. * 인천광역시에서 최초로 전기버스가 투입되었던 노선이다. 에디슨모터스 e-화이버드 2019년식 10대로, 2020년 8월 19일까지 운행하고 동사 준공영제 노선으로 넘어갔으며 차량 부족분은 준공영제 노선의 예비차 3대를 임시로 가져와 폐선직전까지 12대의 차량만이 운행하였다. == 연계 철도역 == 폐선 당시 기준 * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[부평역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[갈산역]], [[부평시장역]], [[부평역]], [[동수역]] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[석남역]], [[만수역]], [[남동구청역]] [[분류:인천광역시의 간선버스]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]][[분류:2020년 폐지된 버스 노선]]