||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[이즈하코네 철도|[[파일:Izuhakone_logo.png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#176cb4 [ruby(大雄山線, ruby=だいゆうざんせん)]}}}}}}'''[br]{{{#158bce Daiyūzan Line | 다이유잔선}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:Izuhakone_5503.jpg|width=100%]] ---- 이즈하코네 철도 5000계 전동차 || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[오다와라역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[다이유잔역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||12 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선기호''' ||{{{#176cb4,#4a9fe8 {{{+1 '''ID'''}}}}}} || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1898년]] [[5월 20일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[이즈하코네 철도|[[파일:Izuhakone_logo.png|width=200]][br]{{{#3366CC 이즈하코네 철도}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[이즈하코네 철도 5000계 전동차]]|| ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||다이유잔선 분공장, 다이바 공장 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||9.6km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||70km/h || ||<tablebordercolor=#004ea2><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(cv7XcsL2Y5k)] || ||<bgcolor=#004ea2> {{{#ffffff 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 및 설명 == [[이즈하코네 철도]]의 노선 중 하나로, [[가나가와현]] [[오다와라시]]의 [[오다와라역]]과 미나미아시가라시의 [[다이유잔역]]을 잇는다. 전선 단선으로, 모든 역에는 자동 승차권판매기가 있으며 무배치 간이역에는 승차역 증명서 자동발행기가 설치되어 있다. [[슨즈선]]과는 달리 [[PASMO]]도 사용 가능. 1925년 다이유잔 철도가 처음 개통되었으며, 1941년 슨즈 철도가 흡수 합병하여, 1957년 이즈하코네 철도로 사명을 개칭하였다. 1976년 600V→1500V 승압공사를 마쳤고, 1984년부터 5000계 전동차가 운행되었다. 운행 간격은 첫막차 시간대를 제외한 모든 시간대에 12분 간격으로, 이는 단선이라는 특성상 현재의 교행설비로는 12분 간격이 한계기 때문. 이 때문에 열차 회송이 필요할 때는[* 다이유잔선의 차량기지에서는 중검수가 불가한 관계로, [[도카이도 본선]]을 거쳐 중검수 시설이 있는 [[슨즈선]] [[다이바역(시즈오카현)|다이바역]]의 기지로 회송한다.] 회송열차가 다녀야 하는 시간대의 열차를 휴차한다. 12월 31일과 그 다음해 1월 1일에는 임시 열차도 운행된다. 여객 열차는 5000계 전동차 3량 7편성이 있으며, 1량당 길이는 18m 정도 된다. == 노선 == * 전구간 [[카나가와현]]내 소재. ||<-5><bgcolor=#176cb4> {{{#ffffff '''이즈하코네 철도 다이유잔선'''}}} || ||<rowbgcolor=#176cb4> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || ID01 || [[오다와라역|오다와라]][br](小田原) || 0.0 ||¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:JR-Tokaido_east.png|width=17]][[도카이도 본선/JR 히가시니혼|도카이도선]] (JT16)[br]¶[[JR 도카이]] [[파일:TKD-shinkansen.png|width=17]][[도카이도 신칸센]][br]¶[[오다큐 전철]] [[파일:ODK-OHb.png|width=17]][[오다큐 오다와라선|오다와라선]] (OH47)[br]¶[[하코네 등산철도]] [[파일:ODK-OHr.svg|width=17]][[하코네 등산철도 철도선|철도선]] (OH47) ||<|6> 오다와라시 || || ID02 || [[미도리초역|미도리초]][br](緑町) || 0.4 || || || ID03 || [[이사이다역|이사이다]][br](井細田) || 1.4 || || || ID04 || [[고햐쿠라칸역|고햐쿠라칸]][br](五百羅漢) || 2.3 || || || ID05 || [[아나베역|아나베]][br](穴部) || 3.1 || || || ID06 || [[이다오카역|이다오카]][br](飯田岡) || 4.3 || || || ID07 || [[사가미누마타역|사가미누마타]][br](相模沼田) || 5.0 || ||<|6> 미나미아시가라시 || || ID08 || [[이와하라역|이와하라]][br](岩原) || 6.0 || || || ID09 || [[츠카하라역|츠카하라]][br](塚原) || 6.3 || || || ID10 || [[와다가하라역|와다가하라]][br](和田河原) || 8.2 || || || ID11 || [[후지필름앞역|후지필름앞]][br](富士フイルム前) || 9.1 || || || ID12 || [[다이유잔역|다이유잔]][br](大雄山) || 9.6 || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1925년 개업한 철도 노선]][[분류:이즈하코네 철도 다이유잔선]]