[include(틀:주고쿠의 대중교통)] ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#2aba80> '''{{{#white 이바라 철도}}}'''[br]{{{#ffffff 井原鉄道}}} || ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/plus.harenet.ne.jp/corp1.gif|width=400]] || ||설립 년도||1986년|| ||영업 지역||[[일본]] [[주고쿠]][br]([[오카야마현]], [[히로시마현]])|| ||운행 선로||41.7km|| ||주요 주주||[[오카야마]]현[br][[히로시마]]현|| ||<-2> [[https://www.ibara-railway.co.jp/|공식 홈페이지]] [[https://www.facebook.com/ibarasen|페이스북]] || {{{+1 井原鉄道 / Ibara Railway }}} * [[일본 철도 정보]], [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] [목차] == 개요 == 일본 [[오카야마현]] [[이바라시]]에 본사를 둔 [[제3섹터]] 철도회사이다. [[오카야마현]]과 [[히로시마현]], 연선 시정촌 외 두 현 내의 유력 기업과 후쿠야마, 카사오카 지역의 버스회사인 이카사 철도, 토모 철도, 주고쿠 버스 등이 출자하고 있다. == 이바라선 == {{{+1 井原線 / Ibara Line }}} ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#2a75c3> {{{#ffffff {{{+1 井原線}}}[br]Ibara Line / 이바라선}}} || ||운영기관||이바라 철도|| ||영업거리||41.7km|| ||궤간||1067mm|| ||역수||15|| ||전기||직류 1500V (소자~키요네)|| [[파일:external/upload.wikimedia.org/IRT355.jpg|width=600]] 이바라 철도가 운영하는 유일한 철도노선으로 [[오카야마]]현 [[소자]]시의 [[소자역]]과 [[히로시마]]현 [[후쿠야마(도시)|후쿠야마]]시의 [[칸나베역]]을 잇는다. [[소자역]]과 [[키요네역]]은 [[하쿠비선]]과 선로를 공유하고 있다. 원래는 경편철도로 시작되었으며 일본국유철도는 이 시기 이바라선을 계획하게 된다. 1966년에 착공하게 되지만 1980년에 공사가 중단된 적이 있다. 지차체와 지역주민들에 의해 다시 착공할 수 있었으며 1999년 1월 11일에 개통하였다. 비교적 근래에 개통한 노선이다보니 선로 대부분이 고가 위에 지어졌으며 일부 구간을 제외하면 건널목이 거의 없이 입체화 되어있다. 수요에 걸맞지 않는 고규격 노선으로 지어졌다는 평가를 받는 노선이었으나, 2018년 서일본 호우 피해 당시 오카야마 시가지가 침수 피해를 입으면서 대활약을 하기도 했다. 근처에 높은 건물이 없는 지역이었기에 유일하게 이 선로만이 물에 잠기지 않아 대피소로 활용이 가능했던 것. 그러나 전 구간이 고가인 것은 아니기에, 일부 구간이 침수 피해를 입었고 복구까지는 상당한 시일이 소요되어 현재는 다시 정상운행중이다. IC카드는 JR 니시니혼 관할 역에서의 연계 승차권 구매 시에만 사용할 수 있다. === 역 목록 === [youtube(ApMnKhjEy8Q)] 소자-이바라 구간 주행영상 ||<-4><bgcolor=#2a75c3> {{{#ffffff '''이바라 철도 이바라선'''}}} || ||<rowbgcolor=#2a75c3> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || [[소자역|소자]][br]総社 || 0.0 || 3면 6선 ||¶[[JR 니시니혼]] [[하쿠비선]]|| || [[키요네역|키요네]][br]清音 || 3.4 || 2면 3선 ||¶[[JR 니시니혼]] [[하쿠비선]]|| || [[카와베주쿠역|카와베주쿠]][br]川辺宿 || 6.0 || 단선 || || || [[키비노마키비역|키비노마키비]][br]吉備真備 || 8.2 || 상대식 || || || [[빗츄쿠레세역|빗츄쿠레세]][br]備中呉妹 || 11.0 || 단선 || || || [[미타니역(오카야마현)|미타니]][br]三谷 || 15.1 || 상대식 || || || [[야카게역|야카게]][br]矢掛 || 18.2 || 섬식 || || || [[오다역(오카야마)|오다]][br]小田 || 23.4 || 단선 || || || [[소운노사토에바라역|소운노사토에바라]][br]早雲の里荏原 || 26.8 || 2면 3선 || || || [[이바라역|이바라]][br]井原 || 30.5 || 섬식 || || || [[이즈에역|이즈에]][br]いずえ || 32.3 || 단선 || || || [[코모리우타노사토타카야역|코모리우타노사토타카야]][br]子守唄の里高屋 || 34.1 || 단선 || || || [[고료역(히로시마현)|고료]][br]御領 || 37.6 || 단선 || || || [[유노역|유노]][br]湯野 || 39.5 || 단선 || || || [[칸나베역|칸나베]][br]神辺 || 41.7 || 단선 ||¶[[JR 니시니혼]] [[후쿠엔선]]|| [[분류:일본의 철도 운영 주체]][[분류:1986년 기업]][[분류:일본의 철도 노선]][[분류:이바라 철도 이바라선]][[분류:1999년 개업한 철도 노선]]