[include(틀:회원수정)] ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''을지로입구'''}}}'''(IBK기업은행)'''{{{+2 '''역'''}}} || ||<-3> [[서울 지하철 2호선|[[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[서울 지하철 2호선|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 외선순환}}}}}}]][br][[시청역(서울)|시　청]][br]← 0.7 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#00a84d> [[서울 지하철 2호선|{{{-1 {{{#ffffff 2호선[br](202)}}}}}}]] ||<width=120px> [[서울 지하철 2호선|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 내선순환}}}}}}]][br][[을지로3가역|을지로3가]][br]0.8 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=을지로입구역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Euljiro 1(il)-ga [br] (Industrial Bank of Korea) || || [[한자]] ||<-2><|2> 乙支路入口 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(乙支路入口, ruby=ウルチロイック)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[중구(서울)|중구]] [[을지로]] 지하 42 ([[을지로1가]]) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#00a84d> [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#00a84d> [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 1983년 9월 16일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 복선 [[상대식 승강장]] (횡단 불가) || {{{+1 乙支路入口驛 / Euljiro 1(il)-ga(Industrial Bank of Korea) Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 2호선]] 202번.[* 개정 전 2번] [[서울특별시]] [[중구(서울)|중구]] [[을지로]] 지하 42 ([[을지로1가]])에 위치해 있다. == 역 정보 == [[파일:02-을지로입구(수정).png|width=500]] 역 안내도 [[파일:을지로입구역.png|width=500]] [[서울 지하철 2호선]] 을지로구간 개통 당시 을지로입구역에서 개통식을 가졌다. [[전두환]] 전 [[대통령]]과 [[이순자]] 여사의 모습 [[파일:ulchiro_ipku.png|width=500]이 개통 당시의 역명판으로, [[1983년]] 개통 당시에는 Ŭlchiro Ipku로 표기했던 모양.[* 조선일보사 <사진으로 보는 [[1980년|1980]]에서 [[1986년|1986]]>이 근거.] 또한 [[종각역]]이 [[종로1가]]에 있기 때문에 실제로 이 역에서 [[청계천]]을 넘으면 [[종각역]]이 나온다. [[시청역(서울)|시청역]] 및 [[을지로3가역]]과는 지하통로 및 지하상가로 연결되어 있다. [[파일:external/kura3.photozou.jp/190354199_624.v1485822495.jpg|width=500]] [[1984년]] 이후로 추정되는 역명판 [[파일:20190422_072018.jpg|width=500]] 을지로입구역 옛 폴사인 [[서울/영등포|영등포]] 구간을 남겨두었을 때(을지로입구-[[서울대입구역]] 사이)는 이 역이 시종착역이었다. 그리고 그 흔적은 2호선의 이칭인 '[[을지로순환선]]' 이라는 이름으로 남아 있다. 시종착역이었던 시절에는 이 역에서 [[회차]]를 했지만, 지금은 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차만 양방향 모두 1대씩 있다. 역명의 출처는 [[을지로]]에서 유래했으며 광복 후 [[일본]]식으로 된 도로명을 한국식으로 바꿀 때 [[을지문덕]] 장군의 이름을 따서 붙여진 명칭이다. 또한 [[을지로1가]]에 세워졌기 때문에 '입구' 라는 이름을 붙였는데, 이 역의 영문역명은 Euljiro 1(il)-ga다.[* 그래서 안내방송을 듣다 보면 '이번역은 을지로입구역입니다. This stop is 을지로1가.' 라고 방송한다. 이는 다원시스 제작 전동차의 통로문 위 전광판에도 "Euljiro"로 표기되고 있다. 영문명과 국문명이 약간 상이한 케이스. 다른 '입구'가 들어가는 역들의 영문명 또한 굳이 'Entrance'로 번역하지 않고 아예 해당하는 표현이 없다.] [[2016년]] 7월 초에 [[부역명 유상판매 정책]]의 일환으로 인해 부역명으로 [[IBK기업은행]]이 추가됐다.[* [[방배역]]과 같이 추가되었다.] [[2005년]] 8월 13일에 [[위기탈출 넘버원]] 선로 추락 편에서 이 역이 나왔다. 이때는 을지로입구역에도 스크린도어가 없었다. == 역 주변 정보 == [[서울특별시|서울]] 최대 번화가 중 한곳으로 유명한 [[명동]]이 근처에 있다. 명동 상권으로 들어가는 입구 중 하나이며, 앞에서 서술했듯이 청계천(광교)을 넘으면 [[종각역]]이 나온다. 지도상으로도 [[종각역]]과 [[명동역]]의 중간 지점에 위치해 있다. [[경의중앙선]]을 통해 종각이나 명동으로 이동할 경우, [[서울역]]에서 1, 4호선으로 환승해서 갈 수 있으나, 배차간격이 '''무려 1시간'''이라는 치명적인 단점이 있기 때문에, [[홍대입구역]]에서 환승하여 을지로입구역으로 가는 것으로 대체가 가능하다. 7, 8번 출구 쪽에는 [[롯데그룹|롯데]]타운이 있으며,[* [[롯데백화점 본점]], 에비뉴엘, 영플라자, [[롯데호텔 서울]] 그리고 롯데빌딩이라고도 불리는 한국 [[롯데그룹]] 건물이 있다.] 7, 8번 출구 중간에 [[롯데백화점 본점]]으로 직통하는 지하 통로가 있다. 또 [[서울특별시청|시청]] 방향 출구를 통해 [[무교동]]으로도 쉽게 접근할 수 있다. [[금융]]덕후의 성지인 [[남대문로]]상에 있는 역이라 [[은행]] 및 [[증권사]] 순례의 출발점으로도 많이 쓰인다. 연결되어 있는 [[종각역]]에 밀리지만 청계천을 통해 [[종로구]] 관철동 및 [[광교]] 쪽으로 건너가면 이 역에서도 [[영풍문고]] 본점이 가깝다. 3, 4번 출구와 연계된 [[구몬|교원]]내외빌딩 지하 1층에는 [[북스리브로]] 을지점(구 을지서적)이 있었으나 [[2000년대]] 들어 이미 쇠퇴한 상태였으며, [[2012년]] 9월 14일을 끝으로 폐점했다. 또한 교원내외빌딩 2층에는 [[대구은행]] 서울영업부가 입점해 있다. 1, 2번 출구 바로 앞에 [[하나은행/합병 이전|하나은행]] 본점(영업1부)이 있었으나 [[2013년]] 개축으로 인해 [[종로구]] [[공평동]]의 그랑서울 빌딩으로 임시 이전했고, [[2015년]]에 [[외환은행/합병 이전|외환은행]]과의 [[역합병]]으로 구 외환은행 본점이 [[KEB하나은행]]의 본점이 되면서 [[KEB하나은행]] 본점을 가려면 5번 출구에서 내려서 걸어가야 했다. [[2017년]]에 [[부역명 유상판매 정책]]으로[* 중소기업은행이 단독으로 입찰해 3억 8000만원에 수의계약했다.] [[중소기업은행|IBK기업은행]]이 부역명으로 추가됐는데, 얼마 지나지 않아 KEB하나은행 신사옥이 준공되면서 양행 간 마찰이 일어나기 시작했다. KEB하나은행 신사옥이 기업은행 본점보다 역에서 '''훨씬''' 가까운데다가 '''1, 2번 출구가 KEB하나은행의 소유'''이기 때문이다.[* 그럼 왜 KEB하나은행은 부역명 입찰에 참여하지 않았냐는 의문이 생기는데, 하나은행은 [[스크린도어]]를 자행 광고로 도배해놓고 열차 내 광고 안내방송까지 송출하고 있어 부역명까지는 필요하지 않다고 생각했기 때문이다. KEB하나은행 측은 [[을지로3가역]]과 더 가까운 기업은행이 을지로입구역 부역명에 입찰할 줄은 상상도 못했다고 한다.] KEB하나은행은 IBK기업은행 부역명 폐기를 요구했으나 적법한 절차에 의해 병기된 부역명을 지우는 것은 불가능했고, [[중소기업은행]]에서 어떠한 경우에도 부역명을 지울 수 없다며 강하게 반발했다. 결국 지지부진한 협상 끝에 KEB하나은행 소유인 '''1, 2번 출구에서만''' IBK기업은행을 지우는 것으로 결론이 났다.[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0009538534|#]] 명동과 근접한 위치이기 때문에 [[중국인]] 관광객들을 비롯한 [[외국인]]들을 많이 볼 수 있다. 1회용 [[교통카드]]를 사야 한다면 줄을 서느라 다소 시간이 걸릴 수 있기 때문에 주의할 것. 주거지가 없는 [[도심]]에 세워진 역 및 [[환승역]]이 아니라서 그런지, 2호선 개별 역 문서 중 가장 마지막으로 완성되었다. (심지어 지선상의 역들보다도 늦었다.) 하지만 번화가에 있는지라 이용객은 어마어마하게 많다. 2호선 유저들에게는 [[시청역(서울)|시청역]]이나 이 역이나 [[서울도서관]]과의 거리가 비슷하다. 2호선 [[시청역(서울)|시청역]]이 서쪽으로 상당히 들어가 있기 때문에 시청역에서 환승 통로와 1호선 승강장을 전부 지나와야 [[서울도서관]]으로 올 수 있기 때문. 이 도서관을 올때 외선순환에서 1-1 쪽에 탑승하였을 경우 이 역에서 내려서 걸어가는 것이 훨씬 낫다. [[서울특별시]]의 중심부이고 근처에 은행 본점이나 주요지점이 많아서 역 구내에 [[신한은행]],[* 9호선의 ATM이 [[국민은행]]으로 바뀌면서 수도권 전철 중 신한은행 ATM이 설치된 곳은 을지로입구역이 유일하다. 역 근처에 구 조흥은행 본점인 광교영업부가 있다.] [[KEB하나은행]],[* 이 역 외에는 주로 [[신분당선]] 역에 설치되어 있다. 역 바로 앞에 본점이 있다.] [[우리은행]][* 전철역에 ATM이 설치된 경우가 별로 없는데, [[인천국제공항철도]] [[서울역]]과 [[시청역(서울)|1, 2호선 시청역]]에 설치되어 있다. 역 주변에 옛 상업은행 본점인 종로지점이 있다.]의 ATM이 동시에 설치돼 있다. 모두 공동망 제휴기기[* VAN사 제휴까지 포함하면 도보 5분 거리인 [[종각역]] 앞에 본점이 있는 [[SC제일은행]]도 NICE와의 제휴로 들어와 있다.]가 아닌 입금까지 가능한 은행 자체기기로 은행들이 이 역을 얼마나 중요하게 생각하는지 잘 보여준다. --그런데 부역명인 기업은행은 기계를 안 갖다놨다(...)-- [[대구은행]] 서울지점이 역 바로 앞에 있지만 대구은행은 지점 바깥에 ATM을 설치하지 않기 때문에 이 역에도 들어와 있지 않다. == 일평균 이용객 == 을지로입구역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수며 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#00a84d> [[서울 지하철 2호선|{{{#ffffff '''서울 지하철 2호선'''}}}]] || ||<^|1><-10><height=32> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<tablewidth=100%> 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 91,780명 || 92,716명 || 96,258명 || 95,762명 || 97,228명 || 99,509명 || 97,856명 || 94,977명 || 95,103명 || 98,690명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 100,203명 || 103,388명 || 104,750명 || 108,352명 || {{{#00a84d 108,473명}}} || 102,628명 || 103,138명 || 97,151명 || 98,762명 || 101,199명 || || 2020년 || || '''63,339명'''[* [[코로나 19]]의 영향으로 이용객이 3분의 1 넘게 줄었다.] || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] [[중구(서울)|중구]]에 위치한 6개의 2호선 역들([[시청역(서울)|시청]]~[[신당역|신당]]) 중 유일한 비환승역이지만 반대로 이용객은 가장 많다. [[2005년]]~[[2007년]], [[2015년]]~[[2017년]]을 제외하고는 꾸준한 증가세를 보였다. [[명동]]이 인접하여 이곳을 방문하는 [[외국인]] [[관광객]]들이 자주 이용하는 역이기 때문에 경기 및 외교의 영향을 크게 받기 때문이다. 게다가 업무/상권이 조화를 이루는 몇 안 되는 역으로서, 출퇴근시간에 쏟아지는 [[직장인]]들과 [[명동]]을 방문하는 쇼퍼 및 [[외국인]] [[관광객]]들로 북새통을 이루기에 항상 붐빌 수밖에 없는 역이다. 그래서, 노인들이 많이 이용하는 시설을 끼고 있는 근처의 1호선 역들과 대조적으로 이곳의 [[무임승차]] 이용률은 전국 최하위를 달린다. 전반적으로 옆의 시청역과 비슷한 숫자의 사람들이 이용한다. 두 역 모두 하루에 10만 명 내외의 사람들이 타고 내린다. [[2000년]]에 9만 명이던 것이 [[2000년대]] 중반에는 10만 명을 눈앞에 두고 있었고, [[2010년]]에는 하루 평균 10만 명을 돌파했으나 [[2017년]]에는 8년 만에 10만 명 선이 깨졌다. 하지만 [[2019년]]에 다시 10만 명 선을 회복했다. 과거에는 600m 떨어진 종각역보다 이용객이 적었으나 현재는 상황이 역전되어 을지로입구역의 이용객이 더 많다. 비슷한 위치의 두 역의 이용객 추이를 보면 1호선과 2호선의 위상 변화를 엿볼 수 있다. [[2020년]]에는 [[코로나 19]]의 영향으로 다른 역들과 마찬가지로 이용객이 대폭 감소했다. 여담으로 초기 2호선의 역들 중에 미디어 매체나 개통자료의 주된 촬영지중 하나였다. 나머지는 [[시청역(서울)|시청]], [[이대역|이대]], [[당산역|당산]], [[신도림역]]이 거의 대부분으로, 당시 입지가 오늘날보다 훨씬 덜했던 강남구간의 사진자료 같은 것은 극히 드물게 남아있으며 역사 디자인도 투박한 타일 일색에 승강장도 좁은 편으로 30년 동안의 강남북 위상 변화를 보여주는 것. == 승강장 == ||<-4> [[시청역(서울)|시청]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#00a84d> {{{#ffffff 내}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00a84d> {{{#ffffff 외}}} || ||<-4> ↓ [[을지로3가역|을지로3가]] || ||<width=10px><bgcolor=#00a84d> {{{#ffffff 외}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] ||[[시청역(서울)|시청]]·[[홍대입구역|홍대입구]]·[[영등포구청역|영등포구청]]·[[신도림역|신도림]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00a84d> {{{#ffffff 내}}} ||[[을지로3가역|을지로3가]]·[[왕십리역|왕십리]]·[[성수역|성수]]·[[잠실역|잠실]] 방면|| == 연계 교통 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 {{{#373a3c,#c3c6c8 '''을지로입구.시청입구(02157)'''}}}}}} || ||<^|1><height=32> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=25%><bgcolor=#3d5bab> [[간선버스(서울)|{{{#ffffff 간선}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 172|{{{#ffffff 172(상암동)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 400|{{{#ffffff 400(시청)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 472|{{{#ffffff 472(신촌역)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 500|{{{#ffffff 500(기아대교)}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em" [[서울 버스 504|{{{#ffffff 504(광명공영차고지)}}}]]}}} || ||<bgcolor=#3d5bab> [[심야버스(서울)|{{{#ffc600 심야}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; 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padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em" [[서울 버스 TOUR11|{{{#ffffff TOUR11(DDP)}}}]]}}} ||}}} === 을지로입구역.광교(02-246) === * 위치 : 2번 출구 === [[우리은행]]종로지점(02-139) === * 위치 : 3번 출구 === 을지로입구.로얄호텔(02-156) === * 위치 : 5번 출구 === [[명동]][[국민은행]]앞(02-253) === * 위치 : 6번 출구 === 이비스엠버서더호텔(02-681) === * 위치 : 6번 출구 === [[롯데백화점]](02-140) === * 위치 : 7번 출구 === [[롯데호텔]](02-639) === * 위치 : 8번 출구 [[분류:1983년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:서울 중구의 교통]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]