[include(틀:다른 뜻1, other1=2004년 개편 이전 16번, rd1=원주시 시내버스/폐선)] [include(틀:원주시 시내버스)] ||<tablewidth=100%>[[파일:원주16.jpg|width=100%]]||[[파일:원주16-1.png|width=100%]]|| ||<:><width=50%>16번.||<:>16-1번.|| [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0075c8> [[파일:원주시 배경 제거.png|width=25]] {{{#ffffff 원주시 시내버스 16번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>강원도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>강원도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>-|| ||<:>막차||<:>20:55||<:>막차||<:>-|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>20분|| ||<-2><:>운수업체||<:>[[대도여객]]||<-2><:>인가대수||<:>6대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>장양리차고지 - 장양초교 - 북원교 - 우산철교 → 단계사거리 → 단계현진아파트 → [[원주고속버스터미널]].[[원주시외버스터미널]] → 원주종합운동장 → 프리미엄아울렛 → 박경리문학공원 → 치악고 → 청솔6.8차아파트 → [[도로교통공단]] → [[건강보험심사평가원]] → [[한국관광공사]] → 봉대초교 → 반곡중 → 시립박물관 → 원주초교 → 중앙시장 → 옛원주역 → 우산철교 → 이후 역순|| ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0075c8> [[파일:원주시 배경 제거.png|width=25]] {{{#ffffff 원주시 시내버스 16-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>강원도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>강원도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>-|| ||<:>막차||<:>21:05||<:>막차||<:>-|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>20분|| ||<-2><:>운수업체||<:>[[동신운수]], [[대도여객]]||<-2><:>인가대수||<:>6대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>'''16번과 역순으로 운행.'''|| == 개요 == 원주시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. ([[http://naver.me/xpqF5TFE|16번]], [[http://naver.me/F5fNiGti|16-1번]]) == 역사 == * [[강원원주혁신도시]] 지역의 이동수요 등에 대응하기 위하여 2016년 3월 4일에 신설되었다. [[http://its.wonju.go.kr/board/searchNoticeDtl.do?mapType=&board_seq=21|원주시 공지사항]] 하지만 태창운수가 법정관리에 들어가고 차량제조사(현대자동차) 사정에 따른 증차지연 때문에 16번만 신설되었다. 당시에는 '장양리 → 태장2동 → 역전삼거리 → 법웅사 → 단계새마을금고' 경로로 운행하였다. * 2016년 6월 13일에 '역전삼거리 → 법웅사' 구간을 생략하고 '우산철교 → 단계사거리 → 단계새마을금고'로 바로 연결되도록 변경되었다. [[http://its.wonju.go.kr/board/searchNoticeDtl.do?mapType=&board_seq=23|원주시 공지사항]] * 2017년 8월 말에 역방향인 16-1번의 신설이 발표되었다. * 2017년 9월 11일에 16-1번이 신설되었다. [[https://blog.naver.com/wonju_city/221092246632|관련 게시물]] 이 때는 동신운수와 대도여객이 2대씩, 총 4대로 운행했다. * 2018년 6월 9일에 동신운수와 대도여객이 추가로 1대씩 번갈아 투입하는 걸로 변경되면서 1일 운행횟수가 31회에서 38회로 늘어났고, 막차가 21시 25분에서 21시 20분으로 조정되었다. [[http://its.wonju.go.kr/board/searchNoticeDtl.do?mapType=&board_seq=41|원주시 공지사항]] * 2019년 1월 1일에 두 노선 모두 증회되어 시간표가 조정되었다. [[http://its.wonju.go.kr/board/searchNoticeDtl.do?mapType=&board_seq=47|원주시 공지사항]] * 16번: 1일 33회에서 45회로 증회. 첫차가 6시 10분에서 6시로, 막차가 21시에서 21시 5분으로 조정. * 16-1번: 1일 38회에서 44회로 증회. 첫차가 6시에서 6시 10분으로, 막차가 21시 20분에서 21시 5분으로 조정. == 특징 == * 16번은 반시계 방향(터미널 → 단관지구 → 혁신도시)으로, 16-1번은 시계 방향으로 운행한다. * 16번은 대도여객이 단독으로 운행하며, 16-1번은 공동 배차로 운행한다. == 연계 철도역 == * 없음 [[분류:원주시의 시내버스]][[분류:나무위키 강원권 프로젝트]]