## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''운동장·송담대역'''}}}[br](중앙시장) || ||<-3> [[용인 에버라인|[[파일:EverLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[기흥역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 기흥 방면}}}}}}]][br][[김량장역|김량장]][br]← 0.9 km ||<width=120px><bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff {{{-1 용인 경전철[br](Y120)}}}}}}]] ||<width=120px> [[전대·에버랜드역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 전대·에버랜드 방면}}}}}}]][br][[고진역|고　진]][br]0.9 km → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=운동장·송담대역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Stadium·Songdam College || || [[한자]] ||<-2> 運動場·松潭大 || || [[중국어]] ||<-2> 运动场·松潭大学 || || [[일본어]] ||<-2> 運動場·[ruby(松潭, ruby=ソンダム)]大 || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[금학로]] 409 ([[김량장동]]) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff 용인 경전철}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[네오트랜스|[[파일:Neotrans_logo.png|width=150]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff 용인 경전철}}}]] ||<-2> 2013년 4월 26일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> 2면 2선식 [[승강장]] || {{{+1 運動場·松潭大驛 / Stadium·Songdam College Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[용인 에버라인|용인 경전철]] Y120번. [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] [[금학로]] 409 ([[김량장동]])[* 김량장동 144-6번지] 소재. == 역 정보 == [[파일:운동장·송담대역.png|width=500]] 용인 경전철 운동장·송담대역사. [[https://cdn.namuwikiusercontent.com/s/8369f657efce851d91d4a65d71f806797ecac966a093588a26657b4aca77f0cfca60fb34d1de87c47b560558cf2a4ad22759fddd0cf1adfb8a698b7e04f63bfb7d7835d3bbbbfc90924f504f426cb890?e=1538972064&k=d00zXN_qQ9JWcq8vV5fjNw|크게 보기]] 역명은 [[용인종합운동장]]과 [[용인송담대학교]]에서 유래했다. 다만, [[용인송담대학교|송담대학교]]는 이 역에서 1.5km 가량 떨어져 있다. 송담대 측에서 오전 9시부터 오후 6시 사이에 15분 간격으로 셔틀버스를 운영하고 있다. 이 역의 간판에 부역명인 '''중앙시장'''이 포함되었다. 첫차시간대 이 역에서 출발하는 열차가 있다.[* 막차는 전부 기흥과 전대에서 시종착하고 직후 각각 초당, 삼가, 운동장송담대, 차량기지로 공차회송한다. ] === 승강장 === [[파일:attachment/Undongjangsongdamdaey.jpg|width=500]] 스크린도어 설치 전 [[수도권 전철]] [[용인 에버라인|용인 경전철]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/Undongjangsongdamdaey.jpg|크게 보기]] [[파일:attachment/Undongjangsongdamdaei.jpg|width=500]] 역안내도 [[https://attachment.namu.wiki/Undongjangsongdamdaei.jpg|크게 보기]] [[파일:운동장송담대역_개정.jpg|width=300]] [[#s-4|3번 출구 신설]] 이후에 개정된 역 안내도. 역사(驛舍) 내의 역 안내도는 신설된 3번 출구가 그려진 새 안내도로 모두 교체되어 있으나, 공식 홈페이지의 각 역 안내 페이지에는 2번 출구까지만 그려진 옛 안내도가 여전히 게재되어 있다(...). ||<-4> [[김량장역|김량장]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[고진역|고진]] || ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 상}}} || [[용인 에버라인|용인 경전철]] ||[[시청·용인대역|시청·용인대]] · [[초당역|초당]] · [[동백역(용인)|동백]] · [[기흥역|기흥]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#56ab2d> {{{#ffffff 하}}} || [[용인 에버라인|용인 경전철]] ||[[고진역|고진]] · [[보평역|보평]] · [[둔전역|둔전]] · [[전대·에버랜드역|전대·에버랜드]] 방면|| 2021년 2월 스크린도어 설치가 완료되어 가동중이다. == 역 주변 정보 == [[용인시]] 일대에서 이 지역의 지명은 '''술막다리'''로 제일 잘 알려져 있다. 근처에 있는 금학교를 술막다리라 부르기 때문이다.[* 이 역의 이름을 딴 정류장 이름 역시 원래 술막다리였다.] 이 지역 버스정류장은 [[광주시|광주]] 방면, 곤지암 방면으로 가는 시내버스, 공영버스, 지선버스들이 [[용인공용버스터미널]]을 출발해서 처음으로 가는 정류장임과 동시에 용인시장이 시작되는 곳이기도 해서 사람들로 북적인다. 실제로 [[용인공용버스터미널]]이 3번 출구 도보 5~8분 거리에 있어 이용이 편리하다. 횡단보도를 두세개만 건너 상가 옆으로 조금만 걷다보면 된다. [[용인공용버스터미널]] 앞에서 역이 바로 보이기 때문에 길을 잃을 염려는 없어보인다. 올해 초에는 경안천 건너편에 있는 용인종합운동장 부지를 버스터미널을 비롯하여 40층 규모의 복합 타운으로 재개발한다는 계획이 나온 바 있어 운동장∙송담대역의 용인시내 교통허브로서의 기능이 좀더 부각될 것으로 기대되었는데, 6월 지방선거로 시장이 바뀐 지금에도 이 계획이 예정대로 진행될지는 지켜봐야 할 듯 하다. 용인 예비군 훈련장으로 갈 때는 이 역에서 내려서 신설된 3번 출구로 나가면, 왼쪽(남쪽)으로 약 10걸음(도보 약 5~6'''초''') 정도 거리에 택시정류장이 있다. 택시를 타고 예비군 훈련장까지 가는 데에 5천 원 ~ 1만 원 정도의 요금이 든다. [[용인종합운동장]] 안에 있는 [[용인실내체육관]]은 여자프로농구 [[용인 삼성생명 블루밍스]]의 홈구장으로 사용하고 있다. 주 경기장은 [[한국 내셔널리그]]의 [[용인시청 축구단]]이 사용하고 있었으나 2016년 해체되었다. [[CGV 용인]]이 있다. == 남쪽 방향 3번 출구 신설 == [[2017년]] 11월 말을 목표로 용인재래시장이 위치하고 있는 남쪽 방향에 3번 출구를 신설한다고 한다. [[http://www.newsis.com/view/?id=NISX20170528_0014924555&cID=10803&pID=10800|관련 기사]] ||<|5><bgcolor=#515151><rowcolor=#333> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background: linear-gradient(#515151 48.5%, #56ab2d 0%, #56ab2d 51.5%, #515151 0%)" {{{#ffffff ↑}}}[br][[백옥대로|{{{#b2ccff 백[br]옥[br]대[br]로}}}]][br]{{{#ffffff ↓}}}}}} ||<bgcolor=#f5f5f5> ||<bgcolor=#dddddd>◀ 1번 출구 ||<|2><bgcolor=#dddddd> {{{#!html &nbsp;}}} ||<bgcolor=#dddddd> 2번 출구 ▶||<bgcolor=#f5f5f5> ||<|5><bgcolor=#515151> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background: linear-gradient(#515151 48.5%, #43a346 0%, #56ab2d 51.5%, #515151 0%)" {{{#ffffff ↑}}}[br][[경안천|{{{#b2ccff 경[br]안[br]천}}}]][br]{{{#ffffff 로[br]↓}}}}}} || ||<-2><bgcolor=#515151> ||<-2><bgcolor=#515151> || ||<-5><bgcolor=#ceffce> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: radial-gradient(ellipse at 50% 50%, #56ab2d 58%, transparent 0%), linear-gradient(#ceffce 41.5%, #56ab2d 0%, #56ab2d 58.5%, #ceffce 0%)" '''{{{#white 운동장·송담대역}}}'''}}} || ||<-2><bgcolor=#515151> ||<bgcolor=#dddddd> ||<-2><bgcolor=#515151> || ||<bgcolor=#f5f5f5><rowcolor=#333> ||<-2><bgcolor=#dddddd>◀ 3번 출구 ||<-2><bgcolor=#f5f5f5> {{{#!wiki style="margin-top: -8px" ^^← 금 학 로 →^^}}} || [[2018년]] 1월까지도 공사는 아직 진행 중이었지만 곧 마무리되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=957882|2018년 1월 당시 사진]] 해당 게시글에서는 2번 출구라고 언급되었는데, 위의 구조도를 보면 알 수 있듯이 신설된 출구는 3번 출구이다. [[2018년]] 2월 9~10일[* 8일 밤 11시 쯤에 확인했을 땐 안 열려있었고, 10일 밤 11시 쯤에 확인했을 땐 열려있었다.] 쯤부터 3번 출구 공사가 완료되어 통행이 가능해졌다. 역사(驛舍)의 남(동)쪽에서 접근해 온 승객도 횡단보도 횡단을 강요받지 않고 역을 드나들 수 있게 되었다는 점에서는 환영할 만 하지만, 주 수요처인 용인 재래시장 쪽에서 접근해 오는 경우에는 횡단보도 횡단을 한 번은 강요받게 된다는 점[* 3번 출구가 없었을 땐 횡단을 두 번 강요받았다.]이나, 3번 출구가 [[에스컬레이터]]도 [[엘리베이터]]도 딸려있지 않아 [[유모차]]나 캐리어 같이 큰 수하물을 끄는 승객은 여전히 북쪽 출구[* 1, 2번 출구.] 통행을 강요받게 된다는 점은 아쉬움으로 남는다. 운동장·송담대역 3번 출구가 완공되기 전까지는 경전철 노선과 나란히 달리는 도로의 양 옆으로 출구를 모두 낸 역은 '''사실상''' [[삼가역]]이 유일무이(...)했었다. [[강남대역]] ~ [[초당역]] 구간에서는 경전철 노선이 도로의 "위"가 아닌 "옆"에서 나란히 달리는데 출구는 역사(驛舍)의 양쪽으로만 냈기 때문에 승객이 도로 건너편에서 접근해 오는 경우에는 횡단보도 횡단을 똑같이 강요받게 된다. 다른 [[수도권 전철]]의 경우, 역사(驛舍)가 이런 식으로 자리잡게 되면 육교형(지하도형) 출구를 내어 도로 건너편에서의 접근성도 신경쓰는 것과는 대조적이다. [[전대·에버랜드역]]은 종착역인데다가 역사가 에버랜드 제4주차장 옆 강 건너 택지지구에 자리잡고 있으니 양 옆으로 출구를 낸 제2의 사례로 보는 것은 좀 무리이지 않나 싶다. 게다가 그 [[삼가역]]도 [[엘리베이터]]가 "남쪽"[* 재미있게도(?) 운동장·송담대역이 "북쪽" 출구에만 [[엘리베이터]]가 딸려있는 것과는 상황이 정반대다.] 출구에만 딸려 있어 [[유모차]]나 캐리어를 끄는 승객이 북쪽에서 접근해 오는 경우에는 마찬가지로 횡단보도 횡단을 강요받게 된다. 그래도 [[삼가역]]은 운동장·송담대역과는 달리 [[에스컬레이터|에'''__스컬레__'''이터]],,([[엘리베이터|엘'''__리베__'''이터]] 말고.),,만큼은 양쪽 출구에 모두 딸려 있다. == 버스 환승 == * [[용인 버스 2]]: 용인공용버스터미널 - 용인시장 - '''운동장·송담대역''' - 용인정보고등학교 - 마성리 * [[용인 버스 7]]: 용인공용버스터미널 - 용인시장 - '''운동장·송담대역''' - 영문리 - 마성리 * [[용인 버스 8]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 용인정보고등학교 - 둔전 * [[용인 버스 20]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 둔전 - 광주터미널 * [[용인 버스 66]]: 에버랜드 - 둔전 - '''운동장·송담대역''' - 용인시장 - 수원역 * [[용인 버스 66-4]]: 에버랜드 - 둔전 - '''운동장·송담대역''' - 동백 - 수원역 * [[용인 버스 70]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 보평역 - 마성리 * [[용인 버스 71]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 유림동주민센터 - 지장실 * [[용인 버스 74]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 용인정보고등학교 - 온누리요양센터 * [[용인 버스 81]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 용인정보고등학교 - 배실 * [[용인 버스 82]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 용인정보고등학교 - 대대3리마을회관 * [[용인 버스 85]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 둔전 - 우림필유아파트 * [[용인 버스 89]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 둔전 - 내개일, 가일리 * [[용인 버스 90]]: 용인공용버스터미널 - '''운동장·송담대역''' - 신원리 - 모현읍사무소 * [[용인 버스 95]]: 용인공용버스티미널 - '''운동장·송담대역''' - 용인정보고등학교 - 추곡리 * [[용인 버스 5002]]: 명지대학교 자연캠퍼스 - 송담대학교 - '''운동장·송담대역''' - 에버랜드 - 강남역 * [[용인 버스 5700]]: 명지대학교 자연캠퍼스 - 송담대학교 - '''운동장·송담대역''' - 에버랜드 - 강변역 * 기타: 용인 버스 5-3, 용인 버스 5-4, [[용인 버스 9]], [[용인 버스 9-1]], [[용인 버스 9-2]], [[용인 버스 71-1]], [[용인 버스 71-2]], [[용인 버스 81-1]], [[용인 버스 82-1]], [[용인 버스 95-1]] == 여담 == * 공사 도중 화재가 발생한 적이 있다. [[http://www.yonginnews.net/news/articleView.html?idxno=7324|「용인 경전철 공설운동장 역 공사현장 화재발생」, 2010-03-03, 용인일보]] * [[용인공용버스터미널]]이 [[용인종합운동장]] 자리로 이전하게 된다면, 역명이 바뀔 가능성이 있다. 종합운동장의 역할은 [[삼가역]]과 [[초당역]] 사이인 [[용인시민체육공원]]으로 가게 될 것이다. * [[비둘기]]들이 천장에 집을지어서 비둘기의 분뇨가 선로에 많이 떨어진다. * 지역 주민들은 괴상한 역 이름 때문인지 그냥 통칭 '''송담대역''' 이라고 부른다. 웬만한 사람들도 알아듣는것을 보면 그냥 '''송담대역''' 이라고 인식 된 상황. == 일평균 이용객 == 운동장·송담대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-7><bgcolor=#56ab2d> [[용인 에버라인|{{{#ffffff '''용인 경전철'''}}}]] || || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || ||<-3> 미집계 || 5,015명 || 5,308명 || 5,605명 || '''5,893명''' || * 출처: [[http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/citystapassList.jsp?q_org_cd=A010010042&q_fdate=2019|국토교통부 철도통계]] * 용인시 처인구 구도심의 중심지인 [[김량장동]] 상권과 인접하게 놓여져 있는 위치 상 [[기흥역]]을 제외하면 이용객이 가장 많은 역이다. 중심지와는 다소 거리가 있으나 그럼에도 인구가 훨씬 많은 동백지구를 제치고 환승역인 [[기흥역]]에 이어 '''용인 경전철 이용객 2위를 차지하고 있다.''' 환승할인이 적용되지 않던 시절 대다수 역들이 이용객 100명 남짓할 때도 이용객 수 천명을 찍었다. * [[용인중앙시장]], [[용인공용버스터미널]], [[용인종합운동장]],[[송담대학교]] 등 외부에서 찾아올만한 시설들이 집중되어 있다. 환승할인제도 실시 이후 이용객들이 상당히 늘었다. * 게다가 역 인근에 용인 교통의 요충지인 [[백옥대로]] 상에 위치한 정류장이 있어 역세권이 상당히 넓은 것도 이용객이 많은 것에 영향을 준다. [[보평역]], [[고진역]]이 커버하지 못하는 고림동 및 고림지구까지 커버한다. * 개통 당시 부터 역 북쪽으로만 출구가 나 있고 남쪽으로는 출구가 없었다. 개통 후 4년이 지나서야 2017년 11월 3번 출구가 추가 되었다. 처인구 인구 증가에 힘입어 이용객 수 면에서 큰 상승이 기대된다. 다만 에스컬레이터가 없는 게 살짝 아쉽다. * 고림지구에 양우 에듀파크 아파트가 입주할 예정이라 이용객 수가 일주 늘어날 호재가 있다. [[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:2013년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:용인 경전철]]