[include(틀:상위 문서, top1=용인시 버스 목록)] [include(틀:폐선)] [include(틀:경기도의 폐선된 버스 목록)] [목차] == 개요 == [[용인시 버스 목록]] 중 폐선되거나 타 운수업체로 이관된 버스 노선들을 기재하였다. == 시내버스 == === 용인 버스 1 === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 마을버스, rd1=용인 버스 1)] 동백에서 신설되는 죽전-동백 간 신도로를 이용 분당 미금역까지 운행하던 노선이었으나 동사 [[용인 버스 810 | 810번]]과 통합 후 마을버스로 이관. === 용인 버스 1-1 === === 용인 버스 2-1 === 2019년 10월 14일 폐선되었다. 해당 [[용인 버스 2-1 | 문서]] 참조 === 용인 버스 2-2 === 2013년 6월 2-1번에 통합되었다. === 용인 버스 10-1 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=용인 버스 10-1)] 2006년 백성운수으로 넘어간 후 [[안성 버스 17 | 17번]]으로 변경되었다. === 용인 버스 10-3 === 1996년 청강대 개교와 함께 개통했으며 103번과 노선이 분리되었다. 2008년 12월에 66-4번으로 흡수되었다. === 용인 버스 14-2 === 용인터미널-모현면사무소(현 모현읍사무소) 왕복 노선이었고, [[용인 버스 14|14번]] 공영버스의 공차회송 노선이었다. [* 지금은 운행을 마치면 차내에 불을 끄고 모현에서 용인터미널까지 노선 운행 없이 공차회송한다.] 2010년대(시기 미상)에 [[용인 버스 20|20번]]에 통폐합되었다. [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 마을버스, rd1=용인 버스 14-2)] === 용인 버스 22 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 시내버스 노선, rd1=용인 버스 22, other2=현재 운행중인 22번 마을버스, rd2=용인 마을버스 22)] === 용인 버스 60 === 1990년대 말 대원고속으로 넘어갔다. [[경기광주 버스 60]] 문서 참조. === 용인 버스 65 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 노선, rd1=용인 버스 65)] 1995년 대원고속으로 넘어갔다. [[경기광주 버스 65]] 문서 참조. === 용인 버스 66-1 === 66-4번에서 장안문에서 갈라져 수원 만석공원을 종점으로 삼았던 노선으로 2009년 10월 66-4번에 통합되었다. [[http://www.hani.co.kr/arti/105366.html|#]] === 용인 버스 66-2 === 수원역에서 동백을 오가던 노선으로 2006년 폐선되었다. === 용인 버스 66-3 === 66번에서 장안문에서 갈라졌던 노선으로 2009년 10월 66번에 통합되었다. === 용인 버스 67, 67-1 === ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><:>[[파일:external/blogfiles.naver.net/050402_%B0%E6%B3%B267-1_AT.jpg|width=100%]]||<:>[[파일:external/blogfiles.naver.net/080214_67-1_BS090.jpg|width=100%]]|| ||<-2><:>現 670번의 전신 67-1번. [[http://blog.naver.com/busmuseum/220505948884|출처1]] [[http://blog.naver.com/busmuseum/220560761864|2]]|| 1990년대 중반에 [[모란역]]과 [[에버랜드]]를 이어주던, 편도만 2시간에 이르는 [[크고 아름다운|길고 아름다운]] 노선이었다. 신설당시 노선은 [[모란역]] - 분당([[야탑역]], 시범단지, 양지마을/샛별마을, [[미금역]]) - 수지지구 - 구성 - 신갈 - 용인정신병원 - 삼가동 - 용인시장/구 용인시청(현 처인구청) - 유림동 - 둔전 - 전대리 - [[에버랜드]]. 그러나 [[성남시]] 본 시가지 주민들과 [[분당신도시]] 지역 주민들은 여기저기 ~~투어질~~ 빙빙도는 67번보다 [[서현역]]에서 [[한국외국어대학교/캠퍼스#s-2|한국외국어대학교 용인캠퍼스]]을 거쳐 에버랜드로 가는 버스를 선호했고, 더불어 [[외환위기]]시절 [[경남여객]] 또한 구조조정으로 일부 노선 매각[* 대표적으로 [[빗자루질(교통)|빗자루질]]로 악명 높은 [[경기광주 버스 65|65번]]이 이 시기에 [[KD 운송그룹]]에 매각됐다.] 및 노선 단축을 해야만 했다. 그래서 67번의 분당지역 경유를 [[미금역]] 종점까지 줄여 반토막 낸 데 이어 과거 분당구간을 넘겨받은 [[용인 버스 820|820번]]이 되려 흥하면서 2000년대 초반 종점을 수지물류센터까지 당기게 됐다. 그리고 2000년대 초반에 67번의 지선인 67-1번을 개통하여 종점을 상현동까지 연장하는 대신 구성삼거리([[서울우유]] 공장)-[[경찰대학]]-어정-동백-초당곡-멱조현 경유 노선을 굴렸다. 1990년대 말에는 [[대원고속]]에서 뜬금없이 번호는 같은데 운행구간 일부가 다른 [[광주시 버스 목록/폐선|67번]]을 신설한적이 있다. 에버랜드까지 가지는 않고 경희대학교가 종점. 1대로 운행하다 2000년에 폐선. 67번은 노선 개설 때부터 원체 배차간격이 3~40분, 심하면 한 시간에 한 대도 보기 힘든 버스인지라 수지-용인시내-에버랜드 수요를 뽑아낼 수 없었다는 치명적인 단점이 있었다. 이 때문에 수지지역 주민이 용인을 가려면 차라리 신갈로 나가 용인으로 들어가는 버스를 타는게 더 나을 정도였다. 통학수요를 생각해서 잘만 굴리면 흥할 노선인데, 경남여객이 IMF 크리에서 회복한 이후에도 이쪽 노선은 증차할 생각이 없었던 것. 2000년대 초반에 신설된 지선 노선인 67-1번도 역시 67번과 다를바가 없었다. 67-1번은 신갈을 안 거치고 어정-동백을 지나 용인시내로 들어가 나름 경쟁력은 있었으나 문제는 수지-용인시내의 수요는 출퇴근 시간 외에는 큰 기대를 하기 힘든 노선이라는 것. 이후 2000년대 후반에 67번이 폐선되었고, 지선인 67-1번이 67번의 역할을 대신했지만 68번과 거의 똑같을 정도로 어찌보면 거의 방치하다 시피 노선을 운영했다. 결국 67번 폐선과 67-1번 수익 부진 때문에 68번과 시간만 나눠서 다닐 뿐 거의 동일 노선 취급을 당하게 되었다. 하지만 마침 삼막곡-마성리 도로가 개통되면서 수지 및 기흥구 북부 지역 주민이 신갈이나 동백을 안 거쳐도 바로 포곡읍으로 가는 길이 생기자 기존 67-1번 노선을 손을 봐서 670번을 새로 개통하게 됐다. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=용인 버스 670, version=73, paragraph=3)] === 용인 버스 69 === 2011년 3월 690번에 통합되었다. === 용인 버스 77-1 === [[파일:경남여객77-1.png]] 이 차량은 현재 77번에서 운행 중이다. [[상현동]]의 상현동성당에서 [[구성역(분당선)|구성역]]을 지나 연원마을까지 잇던 노선으로 이 노선의 보조 노선이었다. 2013년 7월 5일부로 개통되었다가 소리소문 없이 폐선. 감차분은 위 노선을 증차하는데 쓰인 것으로 보인다. [[경기광주 버스 77-1|상현동에 들어오던 같은 번호의 노선]]과는 무관하다. 이후 [[상현역]]이 개업하면서 [[용인 마을버스 99|99번]]으로 노선일부가 부활하게 되었다. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=용인 버스 77, version=47, paragraph=4.1)] === 용인 버스 81 (2기 노선) === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><color=#373a3c,#212121> {{{#ffffff 용인시 일반시내버스 81번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 용인시 처인구 김량장동(용인공용버스터미널) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 용인시 처인구 양지면(배실) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:25 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:45 || || 막차 || 21:20 || 막차 || 21:40 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 7회 || ||<-2> 운수사명 || [[경남여객]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[용인공용버스터미널]] - [[운동장·송담대역]] - 용마초교 - 용인정보고 - 단사마을 - 용샘주유소 - 임원 - 주북6리마을회관 - 주북1리 - 배실 || * 1기 때(개설~2013년도까지)는 터미널방면은 용인시청을 경유했었다. * 위 노선은 2기이며, 2013년도부터 2019년 12월 1일까지 운행했었다. 현재는 74번이 대체운행하며, 현재 81번은 지선이었던 81-1번이 양지면사무소를 지나 양지체육공원까지 연장해 운행하는 형태다. 자세한 내용은 [[용인 버스 81|해당 문서]] 참조 [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=용인 버스 81, version=43, paragraph=1)] === 용인 버스 85, 85-1, 85-2 (1기 노선) === 2013년 4월 27일 89번으로 통합되었다. 그 후 시기 미상으로 [[용인 버스 85|85번]]만 노선 그대로에, 전대.에버랜드역 경유만 추가해서 부활했다. === 용인 버스 86 === 2014년 2월 폐선되었다. "용인터미널-동부동사무소-신평마을-송문2리-송문1리회관-송문3리회관"으로 운행했었다. 현재, 신평리-송문2리 구간은 [[용인 버스 970|970번]]이, 송문리1리회관-송문3리회관 구간은 [[용인 버스 97|97번]]이 대체 운행 중이다. === 용인 버스 87 (1기 노선) === 2013년 4월 27일 90번에 통합되었다. === 용인 버스 87 (2기 노선) === 2013년 4월 27일 20-1번에서 번호가 변경되었으며, 2013년 6월 89번에 통합되었다. === 용인 버스 94 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행 중인 노선, rd1=용인 버스 94)] 용인터미널과 백암을 오가는 노선이었으며, 2013년 1월에 [[용인 버스 10-4|10-4번]]으로 흡수되었다. === 용인 버스 96 === 용인터미널 - 정수리. 2013년 4월 27일 95번에 통합되었다. === 용인 버스 98 === 2013년 4월 27일에 82번으로 통합되었다. === 용인 버스 100 === [[용인 버스 100]] 문서를 참조. === 용인 버스 119 === [[용인 버스 119]] 문서 참고. 2020년 7월 1일 부로 [[용인 버스 5(경남여객)|5번 마을버스]]와 통합되어 폐선되었다. === 용인 버스 810 (1기 노선) === 1997년 11월경, 경일여객이 신설한 백암-강남대-미금역-모란역을 잇던 장거리 노선으로, 2004년경 적자로 인해 폐선되어 2006년 현재의 노선으로 개통하였다. == 일반좌석버스 == === 용인 버스 550 === 대원고속과 공동 배차하던 노선으로 1997년 12월에 폐선되었다. === 용인 버스 600 === [[파일:/data31/2008/4/26/45/%BF%EB%C0%CE%BD%C3%28%BD%C3%B3%BB%B9%F6%BD%BA-%C1%C2%BC%AE%C7%FC%29.jpg11_im2220.jpg]] 직행좌석버스 6000번과 거의 같은 정류장에서 정차를 하는 바람에 폐선되었다. === 용인 버스 670 (1기 노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=용인 버스 670)] == 직행좌석버스 == === 용인 버스 1001 === 경기교통에서 인수한 노선으로 2008년 8월 대원버스로 넘어갔다. [[성남 버스 101]] 문서 참조. === 용인 버스 2002 === 경기교통에서 인수한 노선으로 2008년 8월 대원버스로 넘어갔다. [[성남 버스 1251]] 문서 참조. === 용인 버스 2002-1 === [[파일:external/blogfiles.naver.net/050514_%B0%E6%B3%B22002-1_BH116.jpg]] 위 차량은 유니버스로 대차되어 [[용인 버스 5001-1|5001-1번]]에서 운행 중이다. 경기교통에서 인수한 노선으로 2008년 8월 대원버스로 넘어갔다. [[성남 버스 1241]] 문서 참조. === 용인 버스 5006 === 2010년 5월 KD운송그룹으로 넘어갔다. [[경기광주 버스 5006]] 문서 참조. === 용인 버스 5007 === 2010년 5월 KD운송그룹으로 넘어갔다. [[경기광주 버스 5007]] 문서 참조. === 용인 버스 5100 === 2002년 10월 용남고속으로 넘어갔다. [[수원 버스 5100]] 문서 참고. === 용인 버스 5100-1 === 2002년 10월 용남고속으로 넘어간 다음, 2005년 2월에 3001번으로 통합된 이후 2011년 6월 3일에 폐선되었다. === 용인 버스 5800 === [[파일:100__001.jpg]] 2012년 6월 8일 노선번호가 [[용인 버스 5700|5700번]]으로 변경되었다. === 용인 버스 6000 === ||<tablewidth=100%> [[파일:구경남6000.jpg|width=100%]] || [[파일:용인6000임시.png|width=100%]] || ||<width=48%> GBUS 브랜드 도입 이전.[* 2008년식 에어로 스페이스 LS → 2017년식 MAN 라이온즈 더블데커로 대차되어 5002번에 있다.] || 도입 이후.[* 2014년식 전문형 유니버스로 대차되어 5600번에 있다.] || 운행구간: 에버랜드 - 둔전 - 명지대 - 용인시청 - 강남대 - 신갈오거리 - 영통입구 - 아주대 - 팔달문 - 장안문 - 화서문 - 수원역 [[수원역]]에서 [[에버랜드]]를 잇던 광역버스 노선이었으나, [[용인 버스 66|66번]]과의 심각한 노선중복, 광역버스임에도 불구하고 [[에버랜드]]까지 시내버스와 소요시간 차이가 전혀 없는 등의 문제점으로 2009년에 폐지되었다. 실제로도 이용객의 대부분은 주말에 에버랜드를 가는 수요 + 인근 대학 통학수요로 겨우겨우 명맥을 유지하는 수준이었으나, 수원역~[[에버랜드]] 간 논스톱 셔틀이 신설되면서 에버랜드 수요마저 사라져 폐선. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=용인 버스 66, version=87, paragraph=3)] == 간선급행버스 == === 용인 버스 8211 === 명지대-용인터미널-유림동.방축-강남역을 오가던 간선급행버스 였다. 애매한 정류장 선정, 애매한 배차간격, 무엇보다 [[시외버스 서울경부-용인]]의 인기에 밀려 2010년 5월 21일 [[용인 버스 5002|5002번]]에 통합되었다. === 용인 버스 8231 === 명지대-초당역-동백소방서(現골드프라자)-동백이마트-신갈-강남역을 오고가던 간선급행버스. 정류장 통합문제로 2010년 5월 21일 [[용인 버스 5003|5003번]]에 통합되었다. == 마을버스 == === 용인 버스 14-2 === [[용인 버스 14-2]] 문서 참조. === 용인 버스 15-1 === [[용인 버스 15-2]] 문서 참조. 당시 노선은 '신봉동.광교산입구 - 서봉마을 - 신봉센트레빌6차 - 동일하이빌3~4단지 - 진성플라자 - 현대빌리지 - 신일초교 - 신봉사거리 - 이마트수지점 - 정평중 - 수지구청역 - 수지이스트파크 - 죽전역3번출구.신세계경기점' 이었다. === 용인 버스 45A === [[용인 마을버스 45]] 문서 참조. === 용인 버스 45B === [[용인 마을버스 45]] 문서 참조. === 용인 버스 52 === 골드CC - 영통역 노선으로 [[용인교통]]에서 운행하다 폐선되었다. === 용인 버스 810-3 === 초당역 - 동백벤쳐벨리를 잇는 통근형 버스였다. 자세한 내용은 [[용인 버스 810-3|해당 문서 참조.]] [[분류:용인시의 시내버스]][[분류:나무위키 버스 프로젝트]]