[include(틀:용인시의 버스)] ||{{{#!wiki style="margin: -1px -10px" [[파일:KD6900-d.png|width=100%]]}}}|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD6900-e.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><bgcolor=#f00> [[파일:용인시정비전(흰색).gif|height=20px]] {{{#ffffff 용인시 직행좌석버스 6900번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 수원시 영통구 하동([[수원(광교)영업소|광교차고지]]) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 송파구 잠실동(잠실역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:10 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:25 || || 막차 || 22:40 || 막차 || 00:00 || ||<-2> 평일배차 || 20~30분 ||<-2> 주말배차 || 30~40분 || ||<-2> 운수사명 || [[대원버스]] ||<-2> 인가대수 || 9대[* 실제로는 8대로 운행한다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 광교차고지 - 광교마을40단지 - 상현중 - 상현교차로.현대2차 - 원희캐슬플라자 - 풍덕고.지역난방공사 - 수지구청역 - 삼성1차.보원.건영아파트 - 수지고등학교 - 동천동현대홈타운1~2차 - 머내(IBK기업은행 IT센터) - 보바스병원 - 백현교차로(낙생고) - 화랑공원 - 판교제2테크노밸리 - 나라기록관.코이카 - 고등동 - 서울공항 - 세곡동 - [[수서역]] → [[학여울역]] → [[삼성역(도시철도)|삼성역]] → 잠실종합운동장 → [[잠실새내역]] → [[잠실역]] → [[석촌역]] → [[송파역]] → 수서역 → 이후 역순 || == 개요 == 대원버스에서 운행 중인 직행좌석버스 노선. 광교차고지에서 [[인 ○○ 노선|수지구를 거쳐]] [[잠실역]]까지 간다. [[http://map.naver.com/?busId=10064|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2004년 7월 경기대후문-수지구-수서역-[[삼성역(도시철도)|삼성역]]을 잇는 노선으로 개통하였다. * 1115-1번(경기대학교 - [[잠실역]])과 중복되는 구간이 많아 2005년 통합되면서 잠실역 종착으로 바뀌고 수지 中자 굴곡이 생기게 되었다. * 이후 2011년 10월 5일 광교차고지로 기점 변경과 동시에 [[간선급행버스 8202|8202번]]과 통합되었다. 대체를 위해 노선 직선화가 진행되었는데, 수지구 구간에서 성복동을 미경유하며 中자 굴곡이 사라지게 되었고, 기존 삼성역 양방향 경유와 송파구청교차로 유턴 회차를 삼성역 상행 편도 경유 및 하행 석촌역, 가락시장 경유로 변경하며 현재와 같은 노선이 되었다. [[https://blog.naver.com/soeosa/30123386555|관련 게시글]] * 2018년 11월 26일부터 대원버스가 공동배차에 참여하기 시작했고[* 대원고속 소속 기사는 [[경기광주 버스 65|65번]]으로 넘어가고 대원버스 출신 기사가 투입되었다.], 2018년 12월 6일에 완전히 이관되었다.[* 이 노선 차량인 유니버스 7대와 [[경기광주 버스 1005-1|1005-1번]] 출신 FX116 차량 2대가 넘어갔다. 운행대수는 7대지만 실제 인가대수는 9대이기 때문에 가능한 일.] 다만, 면허는 그대로 광주시 면허를 사용한다. * 주 52시간 근무제에 의한 승무원 부족 및 근무시간 초과 문제를 이유로 2019년 9월 12일을 기해 광교차고지 막차시각은 23:20에서 22:40으로, 잠실역 막차시각은 00:30에서 00:00로 앞당겨졌다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=181509|관련 게시물]] * 2020년 11월 2일 [[경기도 공공버스]]로 전환되면서 인면허기관이 [[성남시]]에서 [[용인시]]로 변경되었다. == 특징 == * 수지구 직행좌석버스들이 그렇듯이 이 노선도 상당히 굴곡져있었는데 이 노선은 그중에서도 최상급이었다. [[강남역]]행 노선은 어느정도 수요가 많은 편이라 두 군데 모두 노선이 있지만 [[잠실역]]행 노선은 [[강남역]]에 비해 수요가 적어[* 용인의 다른 지역에 비해 수지구는 잠실역 방면 직행좌석버스 노선이 부실한 편인데, 분당선을 이용하여 잠실까지 40분대(죽전역에서는 38분만에도 도착 가능)에 갈 수 있다는 점 때문에 그런 듯하다. 특히 2016년 이후에는 신분당선이 개통되어 수지구에서도 (환승을 2번 해줘야 하지만 대신 매우매우 좋은 선형으로) 잠실을 40분대에 갈 수 있게 됐다. 물론 수요면에서도 큰 차이는 있다. 강남 통근자의 숫자와 잠실 통근자의 숫자는 차이가 많이 난다. 여기에 강남역행의 경우 경부고속도로가 바로 옆이라 버스 노선 또한 여전히 경쟁력이 있다 할 수 있는데, 잠실의 경우 고속도로가 아닌 대왕판교로, 신수로 등을 이용할 뿐 아니라 정체가 심한 수서동 구간과 함께 수지구 투어까지 하는 식이라 이러면 지하철에 비해 상당히 경쟁력이 떨어질 수밖에 없다.] 노선을 두개를 운영하기 애매했다. 하지만 어느 한쪽을 버릴 수는 없는 일. 그래서 이 노선은 수요를 모두 충족하기 위해 다른 노선에서는 볼 수 없는 '''中자 드리프트'''[* [[성남 버스 9200|지금도 위례신도시의 몇몇 버스노선에 있다.]](...)]를 하게 되었다. 경기대를 출발해 [[43번 국도]][* 현 도로명으로는 [[창룡대로]](수원) 및 [[포은대로]](용인,광주), 당시에는 창룡문로(수원시), 수지대로(용인)로 불려짐.]를 타고 쭉 가다 지역난방공사로 가기 직전 좌회전을 해 성동마을을 경유한 뒤 상현교차로로 가 상현마을을 쭉 훑고 현대아이파크10단지를 경유한 다음 다시 43번 국도를 타고 지역난방공사로 가는 방식. 이러다보니 수지구에서 시간을 다 잡아먹고, 게다가 [[고속도로]]/[[고속화도로]] 경유가 아닌 일반도로 경유라서 소요시간이 상당히 오래 걸렸다. * 다른 강남행 노선들이 심한 타격을 입은 반면 이 노선은 그럭저럭 수요가 나오는 듯 하다. 다만 모두 잠실까지 가는 수요는 아니고 판교 제2테크노밸리 출퇴근 수요와 세곡동 수요가 대부분이다. * 급행형 노선으로 8202번(수지지역난방공사 - [[잠실역]])이 있었지만, 차고지를 광교로 옮기면서 흡수 통합. 그리고 '''그 악명높은 中자 투어가 없어졌다.''' * [[학여울역]]-[[삼성역(도시철도)|삼성역]]-[[잠실새내역]] 라인에서 이 버스를 이용하는 경우, 출퇴근 시간에는 이 구간을 지나지 않고 [[수서역]]에서 직진하다가 바로 삼전사거리로 돌아 [[롯데월드]]로 가는 급행이 있었는데 운행대수가 반토막난 현재는 운행하지 않는다. * [[신분당선]] 수지구 구간 연장 개통으로 인해 직격탄을 맞고 폐선된 [[경기광주 버스 8201|8201번]]만큼은 아니지만, 승객 감소가 꽤 있다. 설상가상으로 강남구 세곡지구가 입주하고 [[수서역]] 개통 이후 [[세곡동]]사거리 인근이 매우 막혀 삼성역까지의 소요시간은 지하철 대비 거의 30분 차이난다. 주말엔 올림픽로도 자주 밀려 잠실역까진 40분 이상 차이나기도 한다. * BIS에는 광교 방면의 경우 현대아이파크에 정차하지 않는다고 되어 있으나 실제로는 정차한다. * 풍덕천동에 정차하는 유일한 [[직행좌석버스]] 노선이다. *현재는 기점부 스티킹이 광교(호수공원)에서 수지,광교로 바뀌었다. === 차량 === * 2012년에 2002년식 BH116 대차분으로 [[남양주 버스 7007|7007번]] 출신 [[현대 유니버스]]가 대량 투입되었다. 물론 기존 [[남양주 버스 7007|7007번]]은 [[자일대우버스 FX|FX II 116]]으로 싹 교체. 그리하여 [[KD 운송그룹]]이 운행하는 광역버스 중에서 유일하게 유니버스를 볼 수 있는 노선이었으나 [[경기광주 버스 1570|1570번]]에도 [[경기광주 버스 3200|신성여객 3200번]] 출신 유니버스가 투입되어 유일은 아니게 되었다. 그 외에도 9202번 출신 로얄럭셔리2 F/L이 한 대 들어왔다가 화성영업소 완공으로 1009번으로 넘어갔다. * 이후 에어로 스페이스 LS도[* [[선진고속(의정부)|선진고속]] [[시외버스 3300|3300번]] 출신 전중문형.] 타 노선과 차돌리기를 통해서 투입됐으며, [[명진여객]] [[의정부 버스 111|1001번]]이 일반시내로 형간전환하며 넘어온 에어로 스페이스 LD 차량도 3대 투입되었다. [[명진여객]] 출신 LD는 2016년 3월에 대차되어 다른 노선으로 흩어졌으며 [[선진고속(의정부)]] 출신 에어로 스페이스 LS는 현재 [[수원(광교)영업소|광교영업소]] 소속 타 노선으로 이동하고 대차, 말소되어 유니버스로 운행하였으나, 2020년 6월에 시외부 출신 FX II 116 스윙도어 차량으로 대차되면서 현재 시외부 출신 FX II 116과 [[광역급행버스 M4102|M4102번]] 3536호→ [[성남 버스 1251|1251번]] 출신 2009년식 FX116으로 운행하다가 7월달에 대차되면서 전차량 시외부 출신 FX II 116 차량으로 운행하게 되었다. * 2019년 11월 이 노선에서 운행하던 팬더럭셔리 대차분으로 2019년식 [[자일대우버스 FX|FX116 하모니]] 신차가 투입되었다. 따라서 풍덕천을 경유하는 노선 중 최초로 FX116 하모니가 투입된 노선이 되었다. 하지만 이후 [[성남 버스 102|102번]]으로 이동. * 이후 [[대원버스]]로 넘어가면서 대원버스 노선 중 유일하게 유니버스가 운행하였으나 2020년 6월에 모두 대원고속 시외부 출신 FX II 116으로 대차되면서 전멸하였다.[* 그러다 분당 소속의 9407번과 사송동영업소 소속 노선에 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 신차가 대량으로 투입되면서 다시 현대버스를 보유하게 된다.] === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3> '''평일''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2014년|| 5,224|| || ||2015년|| 4,358|| {{{#blue ▽ 866}}}|| ||2016년|| 2,931|| {{{#blue ▽ 1,427}}}|| ||2017년|| 3,134|| {{{#red △ 203}}}|| ||2018년|| 2,810|| {{{#blue ▽ 324}}}|| ||<-3> '''주말''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2014년|| 2,590|| || ||2015년|| 2,557|| {{{#blue ▽ 33}}}|| ||2016년|| 1,994|| {{{#blue ▽ 563}}}|| ||2017년|| 1,234|| {{{#blue ▽ 760}}}|| ||2018년|| 926|| {{{#blue ▽ 308}}}|| == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[삼성역(도시철도)|삼성역]], [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]], [[잠실새내역]], [[잠실역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 3호선]]: [[수서역]], [[학여울역]] * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]]: 잠실역, [[석촌역]], [[송파역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]], [[석촌역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]][*A 도보 700m] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 수서역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: [[상현역]], [[성복역]][* 도보 500m], [[수지구청역]], [[동천역(신분당선)|동천역]], 판교역[*A 도보 700m] * [[파일:SRT.png|width=30]] [[수서평택고속선]] : [[수서역]] ==# 둘러보기 #== [include(틀:용인 수지구 경유 버스)] [include(틀:고속도로 미경유 직행좌석버스)] [include(틀:경기도형 준공영제 노선)] [[분류:용인시의 시내버스]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]][[분류:경기도의 직행좌석버스]]